Tiktok学费退费教程与账号注册指南：零基础操作，2025版

警告：不要轻信卖课机构！真实的跨境电商经历分享。

我要直言不讳地告诉大家：别相信那些卖课的！他们宣传的赚钱神话，大多数都是夸大其词，甚至只是诱饵。真正的赚钱并不容易，特别是在新兴行业中，总有一些机构借机收割。

作为一个在跨境电商领域摸爬滚打两年的“老人”，今天我要给大家揭露他们的套路。那些所谓的半年买车、一年买房的故事，都是人家想让你看到的表面现象。而那些免费教你做Tk从0到1的课程，实际上是为了后续的高额收费做铺垫。

我要告诉大家，赚钱是真实的，但没有他们口中那么轻松。现在在平台上大肆宣传Tk多么赚钱的都是机构自己的行为，而不是真的来救你于水火的“救命稻草”。他们让你关注公众号，然后引导你领取免费课程，最后让你添加所谓的“老师”，这些老师会在直播间进行洗脑式的营销，让你产生焦虑，然后催你交钱。他们会采用饥饿营销的手段，原价高昂的课程，前十名有优惠，让你生怕抢不到名额。甚至为你提供花呗服务，让你分期支付。

简单直白地说，他们赚的就是你的课程费用。他们并不关心你是否真正学会，是否能够实现财富自由，因为他们知道做Tk赚钱比教你做Tk更快。尤其是像知乎这样的平台，里面夹杂着的小卡片，点击后会跳转至课程推广页面，这些都不是真正的免费领取，只是让你听更多的直播课。

我因为机缘巧合在2019年下半年知道了跨境电商，当时没有什么基础，但觉得有发展潜力，于是开始自学上手。当时我还在上班，把跨境电商当做副业来做。虽然搞清楚了基本操作，但出单依然困难，有时几天都见不到一单。经历了崩溃和想放弃的阶段，但最终决定坚持下去，这也成为了我找的一条后路。

后来全职做跨境电商，经历了一系列的挑战和困难，如选品、运营技巧、优化listing等。在遭遇不景气的公司和不断上涨的生活成本压力下，我开源节流，艰难地维持生活。电商方面也不断遇到问题，如侵权、店铺关联等，我都付出了相应的代价。但经过努力，我逐渐稳定了收入，并突破了年销售额百万。

现在我身边的人看到我做的不错，也有跟着学的。我告诉他们不要相信那些机构发的包浆图片和视频，要直接线下查看他们当日的收益情况。我也开始了自己的探索之旅，从下载、设置、注册、搬运到最后的运营变现，全部靠自己完成。现在我也拥有了自己的健身号，虽然小有成就，但我奉劝大家不要盲目跟风投资热门行业的小店模式。那些鼓吹小店模式容易做的机构只是为了收割你而已。真正的成功需要时间和努力。如果你有兴趣深入了解我的经验和方法论的话我们可以合作分享成果但我不卖课只分享真实有效的经验和方法论给大家参考并一起进步。电商之路不易走且行且珍惜。关于我的思考与经历分享

每个人都有自己的观念和看法，面对相同的事情，不同的人会有不同的反应和决策。就如同有些人将危机看作是退缩的借口，而有些人却把它当作是勇往直前的机会。在人生的旅途中，我们都需要学会掌握风险，让自己成为那个能够把控局面的人。

我的经历中，有过探索、有过失败、也有过成功。对于想要入行或者共同创业的朋友，我愿意分享我的经验。我们都处在不断变化的时代，唯有不断学习和进步，才能跟上时代的步伐。

ofo裁员事件的背后

近期，ofo裁员的事件引起了广泛关注。经过求证，目前公司的变动更多的是人员优化，而非大规模裁员。ofo的COO张严琪仍在职位上，并且其并未离职，最近的传闻可能只是暂时的误解。

ofo的运营现状与未来规划

ofo全国拥有大量的共享单车，日均订单量也相当可观。城市运营维护的人数统计并不完整。以广州为例，虽然运维团队规模庞大，但与每辆车的运维比例相比，或许存在一定程度的“人员优化”。ofo也在尝试新的商业模式，如区块链项目。通过尝试骑行挖矿等新模式，用户可以通过骑行获得代币，这在共享单车行业中尚属首次。

90后创业者的挑战与坚持

当90后创业者迈入而立之年，他们面对的考验更为严峻。融资难度增加，产品经理式的梦想逐渐覆灭。他们依然选择理性回归，脚踏实地做好手边之事。陈卓权便是其中一员。他在创业过程中遭遇了重重困难，包括健康问题，但他始终坚持，并从中汲取了宝贵的经验。他深知创业的孤独，但也深知家人的支持是前进的动力。

在创业的道路上，我们都是攀登者。直梯或许已经关闭，但我们仍需爬着上去。只有不断努力，不断尝试，我们才能找到属于自己的道路。在这个过程中，我们可能会遇到困难、挫折，但只要我们保持乐观、坚持下去，相信未来一定会更加美好。

她的反应初时令人震惊，但很快就转为强颜欢笑，鼓励我勿惧，奇迹终会出现。我深知她是不愿给我过多的负担。后来得知是良性，我就如获至宝，不敢有任何埋怨。

除了对我始终不渝的支持，我们在许多事情上都达成了惊人的共识，仿佛我们是soulmate，有时即使不言，也能明白对方的心思。

有一次，我突然发现她长出了白发，心中一惊，久未仔细打量她。她过去购买衣物并不太计较价格，但自从与我共同创业后，她的购物车虽满载，却常只买价格低廉的衣物。

那时我下定决心，不再让妻子继续与我共创业。这些苦难我或许还能承受，却不愿再让她承受。

关于身体，我现在基本不再将自己视为病人，病情已得到有效控制，每日仅需服用四粒药物，精神状态亦改善良多。我相信科技的进步，这个病二十年前只能开颅手术，如今却可通过微创手术解决。我曾服用的药物副作用极大，但现在找到了特效药，或许不久就能找到根治之法。到了那一天，这个病便不再是我的困扰。

这一路虽然艰难，却催人快速成长，正视自己的弱点。

痛苦使我正视自己的浮躁和盲目乐观。

前些年轻易获得财富的经历，让我失去了敬畏之心，那时被光环围绕，容易骄傲。如今我明白，不管是小机构还是大基金，有钱就拿，更应专注于业务发展而非追求融资金额。

要重视人才、数据、技术。CEO易犯的错误之一是各部门缺乏独当一面的人才，致使事事都要亲自过问，如此融资、产品、技术样样要管。有时你花一倍的价格雇两人，不如花一点五倍的价格雇一人。

当时有一大型VC对我的项目持保守态度，因觉得我的经历过于顺利，担心他们会付出代价。如今证明他们不愧为老牌基金。为何许多基金偏爱连续创业者？因失败过的人更懂陷阱在哪里。

关闭公司后的两个月，许多团队纷纷向我抛出橄榄枝。结合自己的专业领域和优势，我选择了回到大厂从事熟悉的文娱项目。再加上夫妻创业两年半，经济紧张，追求梦想的同时也要解决温饱问题。

进入大厂后，我感慨单打独斗的创业者机会不多。大厂的资源、创新、人才均优于多数创业团队，而且优秀的人比你更努力。比如团队出现技术事故时，大家都深刻检讨，这种负责任的氛围是我在之前的创业团队中未曾感受到的。

与上一代创业者相比，90后创业起步更容易，因为资本遍地；但要想脱颖而出却更难，因为现在是寡头时代，资源都在向头部倾斜。

无论哪个年代的创业者，我相信最重要的是有信念支撑。

我记得大四时与学长们首次创业，五人挤在居民楼内，工作时床靠墙竖立，睡觉时再放倒，五个男人挤在一张床上。我们做的是淘宝卖家应用，一位卖家阿姨对我们颇为欣赏，特地来访。她以为我们是大公司，感动地说我们了不起，会购买我们的产品并帮忙宣传。

这件事我记忆犹新。为别人提供价值的快乐，以及由此产生的存在感，成为我创业的初心。

我们难得活一次，所以一定要尽情享受，对这世界产生影响，实现自身价值。有人评论说创业者做白日梦、暴发户梦，我相信这些人并未真正经历过创业。我认为金钱是次要的，若真实现了梦想，金钱自然会来。

不论身处何地，人生得失总是相伴相随。一个良好的家庭环境或许能为我们带来更多的资源，但也可能让我们少了一些拼搏的斗志。对于我们这一代人来说，浮躁和享乐主义如同无处不在的影子。比如我的朋友，他沉迷于游戏，日复一日，如同家中的家具一般一动不动。他的生活似乎只为了与女友的出游和购物，昂贵的奢侈品成了他生活的常态，但回家后依然继续他的游戏人生。

这样的生活并非我所追求。尽管我今年投入了大量时间在生活中，放弃了创业项目的急于求成，但我仍然认为，一个人至少应该拥有自己的事业。如果整天无所事事，又如何能获得他人的尊重呢？

想象你的孩子将来如何看待你的人生选择，是否也会为你感到骄傲？未来，我仍然渴望成长和突破，希望通过自己的努力，获得真正的尊重。就像职景CEO吕剑所说，我们这一代人需要靠自己的努力去攀登，而非乘坐电梯。

面对选择，是保持小而美的公司，还是放手一搏、探索新的方向？这个问题让他深思熟虑了三天，而这背后是他创业两年的思考与挣扎。他所在的赛道——互联网职业教育，虽然竞争激烈，市场规模有限，但他仍然带着十人的小团队努力冲刺，希望能创造更多的价值。

他意识到停下来、掉头、探索新方向，或许是当下最好的策略。创业让他看清了自己，认识到自己的狭隘和偏见，他开始努力放下这些束缚，通过主动思考和复盘去提升自己。他也明白焦虑会让人失去平衡，影响正确的判断。创业过程中的焦虑和压力让他意识到，人们常常为自己的偏见所裹挟而不自知。

尽管外界的竞争态势不断传来好消息，但这也可能加速ofo出售的进程。近期，竞争对手摩拜在全国范围内实施了零门槛免押金政策，与此滴滴的青桔和小蓝单车以及蚂蚁金服投资的哈罗单车也采取了类似的全国（有条件）免押金模式。而ofo仍在收取押金的情况下，面临着用户可能流失的巨大压力。

外部环境的利好消息或许会给ofo带来一些影响，但我们也不得不承认这些变革正加剧了共享单车行业的竞争态势。作为市场竞争的一份子，ofo的出售或许只是一个开始，未来共享单车行业的格局将如何变化，尚待观察。

无论市场如何变化，用户的体验和需求始终是行业发展的核心。ofo在面临免押金风潮的冲击下，如何应对、如何应对用户流失的问题，是其能否继续立足市场的关键。