2025年东南亚电商物流公司Ninja Van完成D轮融资情况及股东结构分析

东南亚电商物流公司Ninja Van完成D轮融资东南亚电商物流公司Ninja Van在2025年5月5日宣布完成D轮2.79亿美金融资。此次融资由法国邮政旗下的国际快递包裹公司Geopost和两家主权基金领投。其他投资者包括美国VC Carmenta Capital Management、Golden Gate Ventures成长基金、泰国电信公司Intouch控股以及Grab。现有投资者脸书创...

栏目:跨境电商 作者:进风口 浏览:824

2025年东南亚电商物流公司Ninja Van完成D轮融资情况及股东结构分析

东南亚电商物流公司Ninja Van完成D轮融资

东南亚电商物流公司Ninja Van在2025年5月5日宣布完成D轮2.79亿美金融资。此次融资由法国邮政旗下的国际快递包裹公司Geopost和两家主权基金领投。其他投资者包括美国VC Carmenta Capital Management、Golden Gate Ventures成长基金、泰国电信公司Intouch控股以及Grab。现有投资者脸书创办人Eduardo Saverin的B Capital以及新加坡的VC Monk's Hill也进行了加持。

当前,资本普遍对东南亚的电商前景颇为看好,毕竟物流作为电商增长的关键基础设施之一至关重要。放眼整个东南亚地区,跨越多国的大型电商物流公司数量有限。比如来自印尼的J&T Express目前正忙于拓展中国国内业务。如此一来,Ninja Van就显得格外突出。

那么这一轮融资后Ninja Van的股东结构是怎样的呢?这一轮过后,Ninja Van的注册资本和缴足股本达到了3亿9186万2999美元42美分 加 3百05万7532新币13分。最大的股东情况如下:Geopost占股38.16%;创始团队(包括3个合伙人)占股11.18%;日本投资机构Samurai Ventures占股9.65%;B Capital两轮投资目前实际占股9.29%;Monk‘s Hill Ventures两轮投资一共占股8.63%;文莱主权基金Zamrud占股7.86%;离岸公司Eagle Ninja Logistics Investments (应该是所说的另一家主权基金)占股7.86%;Grab占股2.36%。其中包括赖昌文在内的3个合伙人和另外三个早期团队成员的股份比例相同,都是1.79%,这确实是一段佳话。而Golden Gate和Intouch看样子是凑热闹的,分别占股0.39%和0.47%。

值得一提的是,Grab的投资让它在物流领域除了自营的即时速递之外多了一些战略空间。物流行业属于重资产行业,Ninja Van通过此次融资所积累的资金规模也已成为其发展的一个壁垒。这一轮的投资人看来是志在必得了。(来源:墨腾创投)

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