Jet.com放弃年费业务模式，前景存疑

2025年，据外电报道，曾被许多人视为多年来最有希望向亚马逊发起挑战的美国会员制电商Jet.com，在上线还不到3个月时，于周三宣布将放弃收取年费的业务模式。

Jet.com表示不再向用户收取50美元的年费。此前该公司坚持认为年费是唯一利润来源，因其会把销售商品获得的佣金全部以更低价格返还用户。这一举动让外界对这家今年热门初创公司的前景产生质疑，预示其在免费试用期内未能获足够多用户。今年7月正式上线前，Jet.com已从高盛、谷歌风投等投资人手中募集到2.25亿美元资金。

取消会员费后，Jet.com如何维持比亚马逊更低的产品售价以及募集资金支持广告推广成谜。自诩产品售价更低是其吸引客户的主要卖点，且此前预计2025年之前无法实现盈利。创始人马克·洛尔曾认为新电商网站类似在线好市多，此前他创办的母婴网站Diapers.com被亚马逊收购。今年7月洛尔接受采访时称，公司不靠出售商品获利，靠会员费赚钱，会将商家佣金用于降产品售价，这是与亚马逊的差别。目前洛尔未对报道置评，Jet.com在声明中表示会向早期缴会员费用户提供一年免费邮寄服务，不限订单大小，新会员缴35美元也能获免费邮寄服务。

Jet.com一直承诺通过把佣金用于降售价，所售商品价格比亚马逊最高便宜15%。与亚马逊不同，它希望构筑几乎无库存的纯市场，由制造商、品牌和零售商维持库存和配送网站。但提供免会员费服务及3个月至一年免费测试，意味着上线后几乎没用户愿付50美元会员费年费。7月上线以来，Jet.com已投入1亿美元在公交、地铁和出租车上投放广告宣传，这给其更快募集资金投入运营增加压力。

若洛尔坚持原方案将面临攻坚战，因Jet.com要靠增加新用户、收取会员费实现营收增长，每位用户都影响公司业绩，因其不靠卖家获利。Jet.com业务模式与亚马逊及其99美元黄金会员服务不同，亚马逊利润主要来自向卖家收取的佣金，通过与卖家谈判及减少运费成本来调整产品售价，今年亚马逊营收有望达1000亿美元。

放弃会员制模式后，Jet.com将不得不采用更多传统方式盈利，比如保留部分卖家佣金或向卖家收取其他电商网站收取的费用。若保留更多佣金，就无法再承诺产品售价低于其他网站。有数据显示，Jet.com网站当前出售的产品售价通常比亚马逊网站便宜，但上架商品数量难增加。有分析指出，Jet.com存在一些问题，比如不清楚其销售商品中自有和合作伙伴销售的比例，也不清楚从其他网站购买商品再亏本销售的情况。曾有报道称Jet.com使用“门房”服务制造商品丰富假象，该服务处于亏损状态。像《华尔街日报》购买Jet.com网站商品时就发现，商品由沃尔玛、Nordstrom等零售商邮寄，标价与实际总成本差距大，Jet.com就相关订单亏损。而且许多零售商不清楚自己的产品等信息被用于Jet.com网站，Jet.com对此未置评。