电商行业资讯汇总

2025年，电商行业动态不断。先是有消息传来，电商巨头京东在荷兰注册的零售平台Ochama即将进入立陶宛等19个市场。Ochama宣布将送货上门服务扩展到另外19个国家，以加强其欧洲业务。Ochama于一年半前在欧洲开展业务，在荷兰、德国和比利时已拥有发达的提货点网络，本月还开始提供次日达服务。值得一提的是，京东今年关闭了在印尼和泰国的业务，“逃离”了东南亚电商市场。

另一边，亚马逊印度传来好消息。10月20日，AmazonBusiness印度总监SuchitSubhas表示，亚马逊印度B2B卖家和买家数量急剧增加，其中来自二、三线城市的交易额增长最为强劲。亚马逊发布的新闻稿显示，在印度，AmazonBusiness平台中65%的买家和55%的订单来自较小的城市，与一线城市相比，二、三线城市买家的平均购买数量增加了12%。此前，为提高客户承受能力并缓解采购需求，AmazonBusiness宣布与AmazonPayLater集成，为符合条件的企业客户提供虚拟信用。

Lazada也有新动作。日前，Lazada菲律宾站点表示，为打击非法交易，已开始与利益相关者、政府机构以及品牌合作。此后，Lazada还将从算法和系统端采取更多措施，比如指派专门团队“识别任何可能被视为非法商品的列表”、建立名为“知识产权保护”的品牌侵权举报渠道等，尽可能将违规行为扼杀在摇篮中。

Shopee同样有重要更新。10月20日消息，其巴西站点物流系统已于2025年10月18日（中国时间）完成升级。为保证巴西站点卖家顺利切换，对于卖家在2025年10月18日（中国时间）及之前生成的巴西站点非PRC（巴西税务合规计划）订单，需于2025年10月23日（中国时间）前到仓扫描，否则相关订单会被取消。因本次系统切换导致的订单取消不会产生NFR罚分，同时建议卖家引导买家重新下单。

货运领域也有变动。美国数字和科技化货运公司Convoy已暂停运营并关闭业务，该公司在一封电子邮件中告诉员工将停止接收货物，直至另行通知。这家西雅图明星企业通常被称为卡车运输领域的Uber，在去年一轮融资中筹集了2.6亿美元，旗下“拥有”400,000辆卡车，最新估值为38亿美元，在北美100家最大物流运输公司中排名第54位。Convoy首席执行官兼联合创始人丹·刘易斯表示，关闭是由于“货运严重衰退和资本市场收缩”。另外一名联合创始人格兰特·古德尔早在今年6月份已宣布辞职，他们都是亚马逊前高管。

英国消费活动方面，国外财经网站Forexlive表示，今日公布的零售销售数据弱于预期，再次证明英国消费活动陷入困境。虽然根据英国国家统计局估计，通胀率正在下降，但不确定这是否会转化为实际的消费活动，且零售量和零售额之间的差异仍未缩小。受数据影响，英镑兑美元进一步下跌，增强了英国央行在最近一次暂停加息后可能难以再次转向加息的说法。

2025年1月中旬起，苏伊士运河将上调通行费。埃及苏伊士运河管理局发表声明称，自2025年1月15日起，原油运输船、成品油运输船、液化石油气运输船、液化天然气运输船、化学品运输船和其他液体散货船、集装箱船、车辆运输船、游船、特殊浮动设施的通行费都将上涨15%。而干散货船、一般货船、滚装船和其他船只的通行费将上调5%。不过，从北欧和西欧港口直接驶往远东港口的集装箱船将不受新一轮涨价影响。

（封面图源：图虫创意）

（来源：风口星快报）

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