恐怖袭击对全球供应链的影响

近年来，恐怖袭击事件频发，给全球带来了诸多不稳定因素。据风口星网报道，2025年，恐袭事件的影响范围不断扩大，对跨境贸易的物流供应链产生了不同程度的冲击。

2025年15日，伦敦地铁发生恐袭事件，致使29人受伤。英国当局迅速锁定疑犯身份并展开追捕，极端组织“伊斯兰国”宣称对此次恐怖袭击负责。当晚，英国首相特雷莎•梅宣布将英国的恐怖威胁级别从次高等级“严重”提升至最高等级“危急”。这已经是英国今年以来发生的第五次恐怖袭击事件。

根据英国标准协会（BSI）最近发布的报告，恐怖组织对全球供应链的攻击达到了有史以来最高水平。各种各样的袭击包括针对石油基础设施的袭击、劫机和货物盗窃，以及违禁品走私、勒索和绑架计划等。在过去10年里，平均每周会发生3.1起袭击事件，2016年共发生了346起袭击事件。

该报告还指出，恐怖分子正越来越多地将目标瞄准与私人或企业供应链相关的行业。过去三年多来的数据显示，全球针对农业、食品和饮料行业的恐怖袭击增加了两倍多，对工业和制造业材料及制药行业的袭击增加了一倍多，对金属行业的袭击几乎翻了一番。

尽管袭击事件发生在58个国家，但有一些特定的路线和国家受到此类袭击的打击更严重，比如哥伦比亚、印度和土耳其等。BSI全球情报项目经理Jim Yarbrough表示，人们普遍认为恐怖主义是国家安全问题，反恐仅是政府的责任，然而分析表明商业利益和私人组织正越来越多地受到威胁。行业领军者已在实施更强有力的供应链安全措施，以确保商业伙伴和国际供应商得到充分审查。

供应链受到袭击造成的成本包括直接和间接影响。对供应链的物理袭击，如纵火、炸弹或武装袭击等，会直接破坏货物，导致货物损失。试图扰乱国际货物运输的行为，可能损害货物完整性，还可能使海关当局扣押或销毁货物。企业转移或重新安排发货时，成本损失巨大。例如，与叙利亚冲突有关的恐怖主义，迫使黎巴嫩官员为10亿美元出口货物重新安排运输线路，约旦的卡车运输行业损失7.54亿美元。

恐怖主义还会对国际贸易和供应链造成显著的间接成本。增加的安全措施虽旨在减轻风险，但扰乱了货物正常运输，尤其是跨境运输。额外程序通常会减缓货物运输或增加运输成本，企业需重新安排货物或更改运输安排，进一步推高成本。比如，2015年11月巴黎袭击事件后，法国对比利时和卢森堡的边境实施更严格控制，企业为每辆延迟运输车辆额外支付59美元，袭击发生后的第一个月，比利时船运公司总成本估计为350万美元。

令人担忧的是，尽管受到袭击的趋势不断上升，但BSI的报告发现，对供应链安全方面的支出仍然不足。像在印度，货物吞吐量过去10年大幅增加，空运量增加近120%，但在供应链安全方面却没有相应投资。在孟加拉国，类似情况导致欧盟近期禁止从孟加拉国机场直接进口空运货物。