跨境物流“爆雷”：300卖家上亿货值被扣，货代诚信引关注

2025年，物流问题始终是跨境卖家心头大患，运费飙升、港口拥堵、仓库爆仓、货物滞留等状况频发。近期，“某某货代爆雷，56条货柜被扣”消息刷爆跨境人朋友圈，上亿货值卷入其中，300多名受害卖家遭殃，货物被扣，赎回还需缴纳1000多万赎金。昨日，事件有新进展，当地政府介入，事情会否转机？

此前，浙江一家货代企业涉嫌侵吞300多位货主1300多万物流费，涉及近60个集装箱，货值上亿。多位当事卖家愤怒控诉，称该企业非法转移挪用资金，导致目的港无法缴费提货，牵连众多客户货物运作。若无法按时提货，货物将被拍卖，损失巨大。已有56个集装箱货物被船公司、国外仓库扣押，部分还是货主贷款而来，严重占用现金流。该企业不仅不处理后续问题，还要求客户追加1300多万物流费还债，被指无赖流氓。卖家们纷纷诉苦，货物被扣港口，众筹还债、货值几十万滞港无法提柜、货代隐瞒情况等问题层出不穷。不少卖家要求维权，成立多个维权群。卖家们关心的是物流公司后续如何解决问题。

涉事的浙江**货代公司发声，称因合作代理资金周转困难，收缩对账期卡提单，虽陆续打款，但代理未按到港顺序放提单，致国外港口产生大额滞港费，50多个集装箱被留置。公司表示正与客户协商，政府相关职能部门将介入，承诺不逃避责任，妥善解决货物问题。然而，如何妥善解决仍未详细说明。因资金链问题，当事方无法全额承担滞港费等费用，竟让卖家按货量比例共同承担，即出钱“赎回”被扣货物。有船公司称，卖家需出原有运费1.8倍“赎回”货物，部分卖家追加运费压力巨大，这一系列连锁反应导致卖家店铺补货出货困难，资金周转紧张。

当地政府介入调解，4月26日，义乌政府发布调解方案。经核算，多项费用原本应由**物流支付，但因资金链断裂无法支付。经义乌国际货代物流协会调解，费用由原货主垫付，**物流出具借据。各货主按实际货物重量将总金额打入协会公账，该账号受政府部门监管，仅用于支付此次事件费用。头程货代承诺后续海外其他费用由其承担。但此方案也有风险，若涉事物流企业后期无力偿还借款，卖家可能陷入追债困境。

对于跨境卖家而言，挑选靠谱货代、预防诈骗至关重要。有卖家分享挑选货代经验，包括货代资质筛选和合作注意事项。货代资质筛选方面，可参考公司注册资金，实际出资资金更能体现实力；成立时间久，在行业扎根久也是参考因素；通过企业信用查询等查公司有无经济案件或纠纷。合作注意事项方面，账期上，有实力的货代公司合作1 - 3次后可能给货款账期，前期尽量避免先付款再发货；价格表要注意价格是否双清包税、产品有无附加费及具体金额、国内段费用是否包含及取件安排、材积重量计算标准等；发货前确认尺寸测量标准，防止抛货因测量误差增加计费重量；时效确认方面，要核实货代所说超时效原因，不能只听一面之词；保险/赔付问题上，高价值货物可考虑买保险，且要白纸黑字签合同盖公章明确赔付方和收益方。总之，挑选货代要多维度考量，擦亮双眼，通过卖家社群、行业网站查口碑。

此次事件涉事货代资金回转周期长，卖家何时追回钱未知。某业内人士称，货代市场准入门槛低，人员流动性大，运营成本高，部分地区竞争激烈，一些货代公司为揽生意杀价吸引卖家，走货渠道“偷梁换柱”，暗藏风险，货代跑路、卖家钱货两空惨剧屡见不鲜。有资深卖家建议，货代价格低于市场均价2成要当心。物流服务商只有诚信经营、不推脱责任，才能得“民心”，货代与卖家健康关系影响跨境之路，共生共赢才是长远之策。