跨境物流：变革与发展

跨境电商正从低端制造产品出口迈向高附加值产品、品牌出海，实现逆势高速增长。而商品出口依赖物流体系完成交付，在此背景下，跨境物流蓬勃兴起。

2025年跨境服务市场，物流服务商明显增多，传统物流服务商及卖家纷纷转型投身跨境物流，推出专线产品满足市场需求。然而，欧洲VAT、中美贸易战、万国邮联终端资费调整等事件深刻影响着跨境物流行业。如今，跨境物流已步入全球布局、服务升级的新阶段。

我认为，跨境电商的迅猛发展带动了跨境物流的繁荣，这一趋势在未来还将持续加强。同时，政策环境的变化也促使物流行业不断调整和适应。

近期，据相关新闻报道，一些新兴的跨境物流企业在技术创新和服务优化方面取得了显著进展，为行业发展注入了新动力。

VAT爆发、万国邮联终端资费调整带来的结构性变化

跨境电商洗牌的言论由来已久，从平台政策清理不合规卖家，到欧洲VAT等行业“隐患”爆发，不仅影响卖家，也波及跨境电商服务商。

大森林相关负责人称，亚马逊一系列回归正规化的动作，引导了跨境电商市场规范，也对跨境电商物流服务提出更高要求。

DHL电子商务北亚区董事总经理郑挚表示，2025年VAT爆发及万国邮联终端资费调整给跨境物流带来结构性变化。VAT调整影响客户对品类、销售方式、物流的选择；万国邮联终端资费调整使邮政小包成本大增，运费上涨20%-30%。

邮政包裹是卖家常用的国际物流方式，超70%的中国出口跨境电商国际包裹通过邮政系统投递。8月23日，美国特朗普总统指示美国邮政总局与万国邮政联盟重新谈判国际邮政费用，因低廉终端费使外国商品涌入美国。万国邮联回应将讨论此事，后续若快递折扣取消，运输成本将上调。

汇通天下CEO孙剑巍坦言，当下市场洗牌升级，VAT使双清包税的物流服务商几乎全军覆没。中美贸易战导致中国出口美国产品遭严查，通关效率降低，但对跨境电商影响相对较小。欧美市场受挫，不少服务商栽跟头，走正规渠道的物流服务商发展良好，走灰色渠道的终将被淘汰。

孙剑巍还指出，当前物流形态发生变化，海外仓存在压货、压资金问题，卖家开始灵活搭配物流渠道，缓解资金压力。

价格、规模的比拼到精细化运营的较量

物流行业门槛不高，传统货代公司和卖家纷纷转型切入跨境物流，这促进了行业发展，但也加剧了竞争，利润呈下降趋势。

顺丰国际事业部厦门区负责人崔凯表示，传统物流服务商转型跨境物流不太乐观，卖家转型相对较好。

大森林相关负责人称，跨境物流市场被众多企业瓜分，恶性竞争和价格战充斥，呼吁市场规范化和公平性。

在行业变动下，跨境物流从价格和规模比拼转向精细化运营和管理较量，并不断升级。物流服务行业积极应对市场变化，如优化服务、拓展新航线、整合行业资源等。

崔凯介绍了公司的应对举措，如优化美国端客服团队和末端清关派送能力，开通多条新航线。

孙剑巍指出，做电商服务需提供增值服务，如在东南亚市场，物流商要为卖家代收货款。

大森林相关负责人表示，中美贸易战对跨境物流清关规范提出更高要求，物流企业和卖家需警惕低申报等问题。

跨境专线物流规模持续扩大，未来行业呈现三大态势

跨境电商逐渐合规化，跨境物流也将与之相辅相成。

崔凯分析，跨境电商货量将高速增长，物流企业需控制成本、优化服务方案，正规化申报和资金管理透明化也很重要。

郑挚认为，行业洗牌使跨境物流门槛提高，未来需有整套物流服务体系。2025-2026年将形成专线规模市场。

孙剑巍指出，东南亚、中东市场专线将增多，跨境物流门槛将变高，未来行业将呈现专业化、行业集中度提高、平台成为重要参与方三大趋势。

大森林相关负责人也指出，物流行业因电商出现竞争加剧，企业需有好服务、特色和创新才能生存。

跨境物流将不断升级，紧跟贸易发展趋势，在变化中求发展。