跨境电商发展引发的思考

“不出村就和世界做买卖”，这样的标语近年来在中国西北内陆乡村小镇广泛传播，跨境电商带来的机遇与挑战正逐渐显现。

长期以来，一些地方面临着“交通落后”与“农特产品丰富”这对矛盾的困境，只能“抱着金饭碗讨饭”。随着电子商务在内地的迅猛发展，以及国家“一带一路”战略的深入推进，作为跨境电商发展支撑的传统物流行业开始有些“力不从心”。

在跨境电商火爆的当下，售后企业难保障等物流瓶颈问题，已成为制约整个跨境电商发展的关键因素。中国外运股份有限公司总裁李关鹏表示，跨境电商让中国消费者和商贸企业有了直接“触及世界”的机会，物流企业再次站在了起飞的“风口”。

苏宁云商集团常务副总经理王上斌认为，跨境电商核心比拼的是服务意识和服务能力。“互联网”“电商”常被提及，但“用户”和“体验”却是一些只做物流不做电商的企业做得不够的地方。

中国交通运输协会常务副会长王德荣指出，随着国家出台各项支持国内跨境电子商务发展的有利政策，物流作为重中之重，需要跨境电商供应链上每个环节都畅通。“一带一路”愿景加快了国际贸易的畅通，沿线城市需相互沟通解决跨境电商物流发展困难。

中央网信办信息化发展局副局长董宝青表示，目前报关通关、检验检疫、出口退税和外汇结算方面的政策性瓶颈问题基本解决，国家层面还应推进物流基础设施、企业物流的信息化，加速传统物流向现代物流转变。

商务部电子商务和信息化司官员贾舒颖称，物流是电子商务的重要基础和实现环节，商务部计划推动建设100个电子商务海外仓，打造电商企业境外物流体系等工作。

作为向西开放的战略平台，兰州官方已明确要为发展国际跨境电商物流提供良好的产业基础和市场空间。兰州市长袁占亭说，从传统内陆城市转变为前沿城市，机遇与挑战并存。

中国工程院院士、副院长徐德龙建议，兰州应利用自身优势，向物流产业链两端延伸，依托现代物流园、物流信息平台、交通信息平台，形成现代物流体系，为国内外大宗货物集散提供信息、运输服务，打造智能物流骨干网的完整体系。

2025年9月8日至10日，2015“一带一路”中国(兰州)国际跨境电商物流大会举行。来自中国、英国、澳大利亚、哈萨克斯坦、马来西亚等国的电商、物流专家、沿线城市官员和企业代表数百人，围绕跨境电商和国际物流如何协调发展建言献策。如今，跨境电商发展的热度持续升温，不断有新的模式和理念涌现，为行业注入新的活力。