2025年印度电商行业发展态势

排灯节向来是印度线下零售企业的年度销售旺季，而在2025年，电商领域也呈现出类似的繁荣景象。据市场研究机构RedSeer对印度首波节日旺季的分析，在当年9月29日至10月4日期间，印度电商企业的成交总额（GMV）高达30亿美元。

Flipkart（涵盖其子公司Myntra和Jabong）凭借其GMV占据了约63%的市场份额，成为销售排行榜当之无愧的榜首。紧随其后的是亚马逊，其在2025年排灯节期间的市场占有率达到28%至30%。值得一提的是，印度电商独角兽Snapdeal在2025年9月的每月成交客户数量也创下了相当出色的新纪录。

这些电商网站的折扣优惠成功吸引了印度二线城市的消费者，使得二线城市的旺季销售额同比增长了30%，已然成为旺季销售的关键组成部分。亚马逊表示，其“Great Indian Festival（大印度节）”大促的单日主要会员订阅量极为可观，其中66%来自二线和三线城市的主要会员在24小时内购物。与去年相比，Flipkart的“Big Billion Days”大促同样吸引了来自二线及以下城市的客户。

今年，电商公司纷纷推出各类举措来拓展市场。例如，7月份Flipkart推出了“Flipkart Samarth”计划，旨在助力印度的工匠、织工和手工艺品生产商融入电子商务领域，并为工匠提供从入驻到销售的全程支持，涵盖入驻、目录、账户管理、业务洞察、卖家支持、一定条件的佣金优惠以及仓储支持等方面。8月，亚马逊印度站推出Karigar商店，提供超过55000种“印度制造”产品，其中包括来自印度20个州的270多种特色手工艺品。此外，印度政府也在积极开发名为Bharatcraft的电商平台，该平台将着重推广印度的中小企业和工匠产品。

随着电商在印度全国范围的持续增长，行业对环保的重视程度日益凸显。Flipkart近期宣布了一系列绿色机制，像引入环保纸屑、用再生纸袋取代塑料袋，以及用纸箱废纸屑和两层瓦楞纸卷替换泡沫包装和气囊等。亚马逊也曾表示，将在2025年6月前，从包装中淘汰一次性塑料，并推出纸垫以取代物流中心内的塑料垫子。同时，亚马逊和Flipkart都在送货车队中增加了电动汽车，以降低送货业务的碳足迹。Flipkart在2025年6月份宣布，截至2025年3月，现有“最后一公里”货车的40%将更换为电动汽车，而到2024年底，将首先在城市中部署近160辆电动货车。亚马逊则向电动汽车初创公司Rivian订购了10万辆电动皮卡，并计划于2026年开始向客户交付包裹，到2027年将有1万辆新的电动汽车投入使用，到2030年，预计投入使用的电动汽车将达到10万辆。

8月初，亚马逊在印度启动了生鲜杂货配送计划“Amazon Fresh”，仅对Prime会员开放。该计划提供超过5000种果蔬、乳制品、肉类、冰淇淋以及诸如杂粮、包装食品、个护和家庭护理等干杂货的两小时送达服务。值得注意的是，Flipkart在2025年10月获得了食品零售许可证，据报道，Flipkart的FarmerMart将销售本地生产和包装的食品。高盛（Goldman Sachs）的一份报告估计，到2025财年，印度在线杂货市场规模将达到4000万美元，2016年至2022年的复合年增长率高达62%。

2025年7月，eBay与Paytm Mall建立了战略合作伙伴关系，并收购了Paytm 5.5%的股份。据Paytm Mall称，这种合作关系将有助于其克服跨境贸易挑战，如高昂的交货成本、退货和较长的时限等问题，同时确保满足监管要求（支付关税等）。目前，Paytm整体的生态系统拥有超过4.5亿注册用户、1.3亿活跃用户和1200万注册商家。Paytm Mall成立于2017年，2018年GMV达到21亿美元。

Flipkart的子公司、时尚类电商Myntra早在2018年就进军了全渠道领域，通过Roadster Go、Mango等特许经营零售店开展业务。2025年，Flipkart还采用了O2O（线上线下）的零售模式，并在班加罗尔建立了FurniSure家具体验中心，该体验中心占地1800平方英尺，能为消费者提供真实的家具购物体验。同时，亚马逊也在向全渠道竞争发力，它收购了印度第二大零售连锁店Future Retail旗下“Future Coupons”的49%的股份。Future Retail的自营品牌包括BigBazaar、EasyDay和Nilgiris等。目前，Future Group已收购了6家超市连锁店，总零售面积为1360万平方英尺，在255个城市开设了1030多家门店。此外，为迎接节日旺季，Paytm Mall与超过3万家线下商店合作，扩充Paytm Mall APP上提供的商品类目，并为客户提供店内取货、本地送货和专享品牌代金券等服务。亚马逊也与150个城市的约3000家kirana商店（通常为家庭经营的小杂货店）合作，为客户提供线下取货点。

今年早些时候，Reliance Jio（印度电信运营商）宣布了其混合电商企业的试点计划。信实工业（Reliance Industries）掌门人Mukesh Ambani称，Reliance的混合O2O电商计划蕴藏着7000亿美元的商机。Reliance计划将Reliance零售商店的3.5亿客户流量、3.07亿Jio客户和整个印度的3000万小商户聚集在一起，以完成“最后一公里”的实体市场连接。一众印度电商公司向全渠道模式的转变，或许是在为Reliance Jio进入电商领域做准备。据称，Jio已在印度拥有了一个覆盖3000万小商户的网络。

印度商务部长Piyush Goyal本月初表示，鉴于印度的市场条件，政府必须明确制定电商法规以保护较小的零售商。印度有1.2亿至1.3亿公民依靠小型零售业为生，大约有5000万至6000万个小型零售店，小规模零售实际上影响了大约一半的印度人的生计。为保护小型零售商的利益并创造公平的竞争环境，印度工业和内部贸易促进局（DPIIT）在2018年末推出了电商政策草案，并引入了新的外国直接投资（FDI）规范（于2019年2月实施）。其中关于外国直接投资的规定，直接或间接影响到了电商公司的产品价格。外国直接投资规则的实施已经对美国和印度政府之间的贸易关系产生了影响。本月初，美国商务部长罗斯表示，希望印度能够在电商政策中体现出更大的公平和平衡，并考虑调整电商法规。印度政府还对部分中国电商企业以礼品形式向印度进口商品逃避关税的情况表示担忧。此外，亚马逊的自有品牌Solimo和AmazonBasics以及Flipkart的SmartBuy和MarQ近期也受到了印度政府的审查。总之，在电商公司和政府机构日益关注的情况下，印度的电商政策尚未最终确定，未来可能还会有诸多变数。