中国快递集体“出海”的初步布局

2025年，经过一年低调筹备和测试，由中通快递控股投资的“中通国际”于3月1日起正式上线，专门从事国际物流、国际包裹业务、跨境电商出口或进口业务。至此，加上此前已试水跨境寄递或者海淘（转运）业务的邮政EMS、顺丰、申通、圆通、韵达和百世汇通，占据国内快递80%市场份额的七大快递公司正式宣告“集结”完毕，完成中国快递集体“出海”的初步布局。

中通快递官网资料显示，中通国际全称为“大誉国际物流有限公司”，系中通快递控股投资，于2014年8月成立。中通国际相关负责人称，去年下半年开始，中通国际已试行部分进口业务，3月1日正式开通的欧洲专线是联合欧洲合作伙伴推出的跨境电商出口配送。与顺丰、圆通和韵达双管齐下开展跨境物流与跨境电商不同，中通国际仍以跨境电子商务件为核心，兼顾传统商务件，专注提供一流国际物流解决方案，暂时没有可对外公开的跨境电商方面动作。

在具体差异化竞争上，“通达系”公司“出海”尚处起步阶段，相互竞争不如国内激烈。值得注意的是，2014年美国上市的阿里巴巴旗下天猫国际业务，大部分市场份额仍被中国邮政国际小包占据。因此，民营快递公司定价与服务介于邮政小包与“国际四大”（FedEx、UPS、DHL、TNT）之间。中通国际相关负责人表示，“国际四大”时效虽快但价格高，国内跨境电商难以承受；邮政挂号小包服务又慢，而中通国际正好取其中，比商业快递便宜、比邮政包裹服务好，适合中等价值电商包裹寄送。

如果把2014年视为中国快递行业出海元年，当时缺乏跨境寄递和国际快递经验的国内快递公司表现不够“抢眼”，2025年则进入快速发展期。“通达系”中“出海”不算早的中通国际，开通欧洲出口专线后，还将开通美国专线、澳洲新西兰、日韩、东盟、中东及全球其他国家出口专线；进口业务也将推出美国专线，并陆续开通日本韩国专线、欧洲专线等。

业内人士认为，2014年初国家邮政局启动快递下乡、西进等工程，推动快递企业“向外”拓展，积极支持重点企业开拓海外市场。加上阿里巴巴美国上市助推跨境电商高速发展，未来2至3年国内快递公司将持续快速海外布点与扩张。发展寄递出口业务对国外派送资源、合作伙伴、人才和网络要求更高。随着中通快递国际业务正式上线和试行，七大快递公司完成“集结”出海的初步布局，2025年中国快递海外业务拓展、市场营销或将有一系列实质性进展和突破。