我国跨境电商：“一带一路”建设的先锋力量与发展机遇

近年来，以我国互联网企业为代表的新业态企业积极走出国门，在“一带一路”建设中发挥着不可忽视的作用。我国跨境电商已成为“一带一路”建设里一支不容小觑的先锋力量，当前应以“中国标准”抢占国际规则制定先机。

近期，《瞭望》新闻周刊记者在福建、重庆、广东、北京调研部分“走出去”的新业态企业时发现，与传统企业“走出去”相比，新业态受地理环境制约小、影响覆盖人群广，是对我国传统“走出去”产业的有益补充。这些企业充分发挥我国互联网产业发展优势和技术优势，在“一带一路”沿线国家积极开展电子商贸、交易平台、支付结算、互联网娱乐和智慧城市等业务，发展态势良好。

在多个“一带一路”沿线国家，随着中国产品口碑的提升以及跨境电商平台的不断搭建，二者产生的“化学反应”促使“中国制造”更多更快地进入当地市场。不少一线企业高管和业内专家建议，在互联网时代，我国跨境电商极具后发优势，有望成为输出“中国标准”的重要领域。当前急需把握发展机遇，理顺体制机制，抢占国际贸易新规则制定先机，将其作为“一带一路”建设的重要抓手。

从调研情况来看，“一带一路”沿线国家已成为我国跨境电商的重要目标市场。据第三方机构统计，按流量计算的阿里速卖通已成为俄罗斯第三大互联网公司。阿里巴巴旗下跨境出口电商平台速卖通总经理沈涤凡介绍，在俄罗斯市场，去年在速卖通平台下过单的买家已超过1000万，平均每10个人里就有1个用过速卖通，而公司在俄罗斯仅有1名员工。去年“双十一”活动在俄罗斯地区开始后的一分钟，俄罗斯最大的银行系统就因瞬间交易量太大而崩溃。在福州，成立仅一年的中国-东盟海产品交易所“没出国门”，就利用交易平台进入了海上丝绸之路沿线国家的渔业市场，下一步还拟建立中国-东盟海产品人民币跨境清结算中心，分期在东盟10个国家各设一个分支机构，推动中国-东盟间的海洋经贸往来与产业合作。

基础设施互联互通也为跨境电商发展助力不少。随着国内多省市纷纷开通中欧班列，往来中亚、俄罗斯等国家和地区的物流成本大幅降低，为进入“一带一路”沿线国家的中国企业带来积极影响。浙江省商务厅电商处副处长陈巧艳表示，过去物流是最大障碍，中欧班列开通后，浙江有4万多卖家，在各类平台上开设跨境出口网店30多万个，他们将与中外运合作打通物流通道，为企业提供一站式跨境电商服务。

“一带一路”沿线国家跨境电商产业链也在持续完善。6月30日，重庆大龙网在东南亚地区最大的网贸馆——越南馆在胡志明市正式启动，至此，大龙网在亚欧北美等全球主要市场的跨境电商本土化服务网络已初步构建完成。大龙网CEO冯剑峰介绍，网贸馆这一“2.0版本”的海外仓，将“互联网＋”思路融入外贸各环节，不仅在产业链前端，通过“两信一保”为跨境电商基础交付及通关综合服务提供解决方案，化解“中国制造”跨境沟通、交易信任以及快速通关等问题；在产业链后端，以网贸馆作为出口商品融入海外本土市场的跳板，为“出海”的中国制造企业提供符合当地风土人情及消费习惯的实景式展示方式，并延展出品牌、法务、售后等本土化服务。当地客商表示，有了线上线下结合的网贸馆，就不用经常“不远万里”到中国采购了。广东省跨境电商协会常务副会长林保等人认为，多数“一带一路”沿线国家跨境电商的配套设施相对薄弱，我国企业前期进驻成本较低；而供应链的不断完善将促使跨境电商行业产生“规模效应”，对我国跨境电商行业“既是挑战也是机遇”。

在如今的电商发展浪潮中，我国跨境电商在“一带一路”建设中的重要性日益凸显。不仅为沿线国家的消费者带来了丰富多样的中国商品，也为我国企业拓展国际市场提供了广阔空间。像阿里速卖通在俄罗斯的火爆，以及中国-东盟海产品交易所的创新模式，都展现了我国跨境电商的强大活力。随着基础设施的不断完善和产业链的持续优化，我国跨境电商未来有望在国际舞台上发挥更重要的作用，进一步推动“一带一路”建设的深入发展，在国际贸易规则制定中争取更多话语权，输出更多的“中国标准”，实现更高质量的发展。