各大航运公司费用调整公告

2025 年，航运市场动态不断。近期，马士基、达飞、赫伯罗特、APL 等多家知名航运公司纷纷发布了费用调整公告，这些调整均将于 11 月正式施行。

马士基方面，自 11 月 1 日起，马士基将下调上海、青岛、香港至西非各港口的均一运费 FAK。同时，从 11 月 1 日起，马士基还将继续收取远东部分港口至南非市场的 FAK。

达飞集团在 11 月也有多项费用调整。11 月 4 日起，达飞集团将对中国（包括台湾地区）、日本和韩国至西非市场收取 GRR，标准为 300 美元/20 英尺集装箱，600 美元/40 英尺集装箱。此外，从 11 月 1 日起，达飞集团还将收取中国（包括台湾地区）以及部分其他亚洲国家至南非各港 GRR，标准为 300 美元/20 英尺集装箱，适用范围包括干箱、冷藏箱、超尺寸集装箱和件杂货。

赫伯罗特的调整举措如下：一是从 11 月 5 日起，针对所有出口至委内瑞拉的货物，收取船舶风险附加费，标准为 100 美元（或 91 欧元）/20 英尺集装箱。二是从 11 月 1 日起，继续收取东亚至南美东海岸 GRI，具体标准为 600 美元/箱，同时收取东亚至印度次大陆 GRI，标准为 200 美元/TEU，适用于所有货物和箱型。

APL 也在 11 月进行了费用调整。从 11 月 1 起，APL 将对亚洲所有国家和地区至印度次大陆的货物收取 GRI。并且，从 11 月 1 日起，APL 还将针对中国（包括香港、台湾地区）、日本、韩国至澳大利亚航线和至大洋洲市场收取 GRI，标准为 300/20 英尺集装箱、600 美元/40 英尺集装箱，适用于干箱和冷藏箱。（来源：搜航网）

需要注意的是，以上信息整理自各大航运公司的公告，仅供参考。近期航运市场新闻不断，据最新消息，全球航运市场有望在未来几年实现更加可持续的发展，各大航运公司也在不断调整战略以适应市场变化。

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