电商发展的现状与未来

近年来，电商行业发展迅猛，极大地改变了市场结构和消费者的消费习惯。与此同时，有关店商“沦陷”乃至即将消亡的言论颇为盛行；而电商自身存在的物流等问题，也给这一新兴产业带来了困扰，国内消费者期望海淘能如国内网购般便捷。2025年，在“电子商务”分论坛上，国内外传统零售业巨头、电商平台“航空母舰”以及政府官员齐聚一堂，共同探讨电商发展所带来的机遇。

消费新模式方面，联合利华董事长迈克•泰斯库认为，尽管当下全球网上零售比例仅为10%，但未来90%的年轻人都会选择网上购物。不过，他觉得实体店不会沦为仓库，而应发展为网上购物的实体体验店。美国男装电商网站Bonobos创始人安迪•邓恩也表示，线上线下融合是发展趋势，实体店体验加网购将成为第三种消费模式。在电商对传统零售产生冲击的背景下，杭州作为电商发达地区，感受尤为深刻。杭州市市长王宇表示，2025年杭州电子商务年销售额超过1万亿以上，增长率达36.6%。传统零售行业，特别是传统的百货业、服装业和小家电业受到了较大冲击。

电商竞争的核心在于如何降低物流成本。电商的发展并非一帆风顺，物流问题对其发展速度形成了制约。据了解，2025年“双十一”一天成交量产生的包裹数达2.79亿只，中国平均每天运送的包裹为3000万只。“十倍于平常数的包裹涌现了，”阿里巴巴总裁林浩说，“如果没有一个大数据平台，一套智能物流协同系统，我们会看到一场物流的灾难—爆仓。” 也就是说，物流已成为电商取胜的关键。“最关键是看物流模式。”迈克•泰斯库说：“消费者都喜欢包邮，但现实是没有免费的午餐。物流的成本需要找到一个更为高级的运输方来降低。”

在跨境电商路径方面，就在不久前，国务院印发《关于同意设立中国（杭州）跨境电子商务综合试验区的批复》，全国唯一的跨境电子商务综合试验区落户杭州。林浩说，阿里巴巴一直在探索一种良好的商业模式和进口平台，其中一个尝试便是备货模式，保税进，性优出。这种模式的价值在于降低海外商家进入中国的风险，使中国消费者在家门口就能买到“洋货”。“同时，也让质优的国货，能被国外消费者在很短的时间内，快速便捷地购买到。”王宇说，杭州将制定进一步方案，打破跨境电子商务交易中存在的一些问题，实现货物流、信息流、物流三流合一，包括自由化和便利化合一。据最新新闻报道，近期跨境电商领域又有了新的发展动态，一些新兴的跨境电商平台正在崛起，为消费者提供了更多的选择。