亚马逊新卖家取消黄金购物车支持后需备足实力应对挑战亚马逊新卖家战略调整,2025版
6月28日,亚马逊全球开店发布了一条重要通知。通知中提到,其购物车政策有所调整。自即日起,新开店的卖家将不再享受一年的黄金购物车(buybox)支持政策。这一变化将影响到北美、欧洲和日本等站点的卖家。对于这一变动,一些准备入驻的卖家不禁感叹,这难道是要面临严
6月28日,亚马逊全球开店发布了一条重要通知。通知中提到,其购物车政策有所调整。自即日起,新开店的卖家将不再享受一年的黄金购物车(buy box)支持政策。这一变化将影响到北美、欧洲和日本等站点的卖家。对于这一变动,一些准备入驻的卖家不禁感叹,这难道是要面临严峻挑战的节奏吗?
真的是如此吗?
黄金购物车在亚马逊平台上有着举足轻重的地位。据了解,此次政策的调整主要针对的是新注册的卖家,已经开店的卖家则不受影响。黄金购物车之所以备受追捧,是因为亚马逊平台上近半数的交易都是通过购物车完成的。
按照以往的规定,新注册的卖家在开店的前三个月通常是没有购物车的,而后续是否有购物车则需由亚马逊进行评定。而通过招商经理开店的卖家则会享有一年的购物车支持。想要获得购物车并不是一件容易的事情,除了需要注册为专业卖家外,还需要有三个月的销售记录,且账号表现要良好,订单缺陷率要低于1%。销售的产品必须是新品且在售listing需要有库存。
亚马逊此次收回新卖家的“购物车”,背后有其深层次的原因。自2012年亚马逊在中国推出“全球开店”业务以来,其站点不断扩展,包括北美、欧洲等多个地区。而从2013年开始,跨境电商的爆发式增长,包括速卖通、Wish、eBay和敦煌网等电商平台都在中国市场上发力。作为电商巨头的亚马逊,在进入中国市场后迅速本土化,不仅上线了中文后台界面,还有专门的中国招商和服务团队进行支持。
辉煌的背后也有一些问题。部分中国电商的运营模式在海外市场遭到诟病,主要为价格战。许多卖家将国内电商的运营模式照搬到跨境电商平台上,而在主流的出口电商平台上,超过七成的都是中小卖家,他们更注重短期内的营收,而忽略了品牌建设。这种短视行为可能导致平台上的竞争环境恶化,甚至出现违规操作。
亚马逊针对新卖家的政策调整,可以看出其对中国卖家的态度更加理性。设置一定的门槛其实更有助于净化平台内的竞争环境,同时也是助力平台朝着更为良性的方向发展。不仅亚马逊如此,包括速卖通在内的其他电商平台也在加大平台招商的入驻门槛,这是市场法则的体现。
对于新卖家无法享受黄金购物车的政策,风口星网采访了多位业内人士和新入驻的卖家。部分卖家表示担忧,认为这将增加他们的竞争压力。大多数卖家对此表示欢迎,认为这样无论是对个人卖家还是专业卖家,以及新老卖家都将一视同仁,更有利于平台的长期发展。
业内某大卖表示,虽然起初给予新卖家购物车能够帮助他们快速适应竞争,但购物车其实是考核卖家是否优良的一个重要标准。给予没有资质的新卖家购物车并不公平;对于消费者来说,如果选择了一个新卖家的商品质量不佳,不仅消费者体验下降,同时也会对平台形象造成损害。
“新卖家不必过于恐慌。取消购物车福利并不会带来致命的打击。”该卖家表示,“之前给予的扶持是有有效期的,购物车的获得最终还是要靠卖家的运营能力和服务水平。收回购物车支持也可以让更多卖家专心做好服务,避免无意义的竞争。”
最近,亚马逊全球开店为中国卖家推出了全新的中文网站,提供了账户注册、后台设置、运营管理与物流服务等方面的信息。这个举措被认为是对新老卖家的一个重要支持,甚至不亚于黄金购物车的价值。通过这个网站,卖家可以更轻松地获取所需信息,提升运营效率和服务水平。
亚马逊的调整是出于对平台长期发展的考虑。无论是新卖家还是老卖家,都需要不断提升自身的运营能力和服务水平,以适应市场的变化。只有这样,才能在激烈的竞争中脱颖而出,实现可持续发展。