阿里巴巴国际站为跨境物流保驾护航

2025年，全球疫情形势依旧严峻，跨境物流面临诸多挑战。然而，在新外贸模式下，阿里巴巴国际站的跨境物流展现出了强大的优势。

据了解，阿里巴巴国际站协同菜鸟及物流生态合作伙伴，确保跨境物流主干线路“不甩柜”，并提出“甩柜必赔”的承诺，同时保障中小外贸企业能享有与大客户相当的优惠价格。

此前，有媒体报道，从5月开始，有卖家已被连续7周甩柜，物流价格也不断上涨，7月起，海运货柜平均价格从2500美元左右涨到3000美元以上。但在阿里巴巴国际站，刚刚过去的6月份物流从未发生甩柜的情况。在6月份举行的全球跨境B2B电商领域最大的展会——阿里巴巴网交会上，询盘数同比增长177%，已支付订单同比增长243%，实收交易额同比增长124%。这样的成果离不开供应链的有力保障，通过“66跨境贸易服务节”，国际站跨境物流服务的及时率已接近疫情前水平，还帮助客户最高减少60%的履约成本。

中央提出“六稳”“六保”，保跨境供应链稳定是稳外贸的着力点。2025年3月，阿里国际站率先推出保价保舱服务，6月又举行首次跨供服务大促，而此次的进一步加码，是为9月采购节提前保驾护航。

数字化新外贸已成为全球疫情之下外贸企业的必选项。阿里巴巴国际站以20场线上展会和一站式的跨境供应链服务，着力解决订单荒、履约难两大问题。作为跨境供应链的关键一环，目前国际站物流共有超过2.6万条线路，支持全国近200个城市上门揽收，覆盖全球200多个国家和地区。

疫情以来，为避免航空运力“熔断”，国际站采取海运、陆运等动态配合的联运方式，对各线路、各仓库进行实时监控，针对异常及时调节运输路线，保障运力服务的确定性。同时，大数据和智能技术帮助商家做出“最优选择”。平台会根据历史的履约情况等数据，为客户提供智能算法下的推荐线路。

南京广兰达钢板桩有限公司曾遇到难题：集装箱标准长12米，而一根钢板桩就长达14米，重2吨。在阿里国际站跨境供应链协调下，1400吨钢板桩被放置在海船的特殊位置，并及时运抵马尼拉。疫情期间，广兰达公司通过阿里国际站走了12次物流，最远到达非洲，全部及时抵达。该公司相关负责人表示：“不仅如此，线上物流还增加了数字信誉，提升信保订单额度，解决了公司的资金压力。”

（新闻链接：近日，菜鸟网络宣布与多家国际物流巨头达成战略合作，进一步提升全球物流配送能力。）

（图说：今年5月，阿里国际站越航深圳机场集运仓扩容一倍并实现全面智能化。）

以上内容属作者个人观点，不代表风口星网立场！

（编辑：林宇）