外贸的现状与未来

外贸的热度持续攀升。在阿里巴巴国际站平台上，每天都有客户熬至凌晨，他们争抢的并非商品，而是百吨以上热门线路的国际快递运力。

2025年，受疫情影响，全球空运、海运运力全面吃紧，相关新闻报道数月不断。外贸企业仿佛被戴上“紧箍咒”，只有疫情结束，这一困境方能解除。不过，好消息是，这种状况不久后将得到改善。

2025年10月28日，首届外贸新势力大会召开，阿里巴巴国际站宣布启动“百亿生态投资基金”计划。未来3年，该平台将助力全球1000万以上新增中小企业开展跨境采购，实现1000亿美元以上交易规模，构建新的物流网络与货运标准，支持100万吨空运和100万标箱海运的运力规模，力争成为全球第三大货运平台。

阿里巴巴国际站总经理张阔认为，新外贸必须实现数字化。疫情下的外贸面临诸多难题，物流是首要问题。外贸物流涉及众多领域和环节，一款产品需历经前期询价订货、制作包装，中期港口运输、手续交办，后期提货分销等流程，才能抵达外国商品货架。相较于单一境内贸易，外贸物流难度更大，而疫情的影响更是让跨境物流难度飙升，运输工具减少，手续办理时间延长。今年，不少航线的集装箱海运价格暴涨。据最新报道，2025年9月份，上海至美国西岸基本港的集装箱运费创8年来新高，较年初翻倍，且订舱难题凸显。

沟通是外贸的另一大难题。传统外贸中，买家和卖家信息不对称，需通过直接接触完成信息交换，许多生意通过线下展会或线下获取联系方式达成。疫情之下，线下推广受阻，卖家和买家之间的信息鸿沟再度出现，外贸企业忧心忡忡。此外，信息传递效率降低，导致商家发现商机和需求的效率下降，影响企业经营效率和水平，使企业抗风险能力减弱，更易被市场淘汰。

阿里巴巴国际站的“百亿基金”旨在让外贸产业链顺畅运行。不久前，阿里巴巴国际站与菜鸟、环世物流合作打造“文鳐”供应链，并战略投资外贸SaaS企业小满科技。至此，外贸行业首次实现核心三大环节全链路数字化：阿里巴巴国际站作为全球最大B2B跨境电商平台，搭建全球支付结算、物流通关等跨境供应链，形成前端营销获客和后端供应链履约保障；小满科技提升中端运营能力，助力企业内部高效协同和客户资产价值提升。

据张阔透露，未来国际站还将与蚂蚁金服合作，打造覆盖全球的收单、支付、结算、清算和汇兑网络，让国际站覆盖区域的买家享受本地支付体验，商家可通过零时差全程数字可视化、最低费率方式完成全球跨境支付和结算。此外，国际站还将提供更高的数字化营销价值，持续投入，帮助商家探索全球新商机和需求。

数字化新外贸为年轻一辈提供了大展拳脚的机会。2017年，阿里巴巴国际站上参与外贸的商家中，90后占两成，如今这一比例已达四成，95后外贸商家占比也接近两成。在本次大会上，6个90后、4个80后外贸商家从全球重点产业带脱颖而出，成为首批10位“外贸新势力”代表。

1996年出生的何佳阳，新生代外贸人所代表的中国制造与传统制造大不相同：他们通过大数据洞察全球需求，借助高精尖技术建立自身壁垒，利用数字化信用体系放心开展业务。他们被称为“时差青年”，打破时间差、距离差和观念差。

1992年出生的“厂三代”孔德尧，是江苏民诺特种设备有限公司总经理。其爷爷做煤气罐配件，父亲只做2种煤气罐且只在国内销售。孔德尧通过阿里巴巴国际站营销平台和大数据，开发出符合各国标准的煤气罐和氧气瓶等上百种衍生品，成功打开200国市场，预计2026年出口额将过10亿。

同样是90后的李腾达，白手起家创办保时安电子科技有限公司，组建博士和上百技术专家的“研发天团”，拥有数十项专利，将工业气体检测仪等商品通过阿里巴巴国际站打入欧美日等发达国家市场，他的梦想是三年内IPO上市。

阿里巴巴国际站全球首创的B2B直播，年轻的新外贸人运用自如。帐篷商家刘诗蕴首批尝试跨境直播，带客户逛展看厂，今年她的客户数增长了10倍。张阔表示：“数字化新外贸，不仅让世界更小，生意更大，同时也改变了年轻人与世界的相处之道，带来超越生意的温暖、趣味与刺激。”

“百亿生态投资基金”并非阿里推出的首个外贸支持计划。2025年4月，阿里巴巴国际站启动首期“春雷计划”，借助平台数字化能力，推出“全球分销平台”和“全球包邮服务”，帮助商家降低出海成本，搭建外销快车道。截至9月，阿里巴巴国际站平台实收交易额同比增长110%，新卖家数同比增长54%，活跃买家数同比增长84%。随着“百亿生态投资基金”的启动，阿里巴巴国际站再投10亿启动“春雷计划2.0”，通过全程成长护航服务、线上展会等形式，助力传统企业和年轻创业者迈入新外贸赛道。此外，阿里巴巴国际站还推出全球首个跨境贸易虚拟主播Ava，她能用18种语言进行直播，引导询盘和交易，帮助外贸商家克服“倒时差”和语言不通的难题，更好地进行生意交流。

在张阔看来，未来有三件事最为确定：疫情之下中国供给在全球的结构性地位进一步加强；全球消费分级加速，高性价比、高品质的中国商品成为刚需，品牌出海迎来机遇；数字经济将带来中国出口的最大增量。阿里巴巴国际站对外贸的投资不止于“百亿”，未来2 - 3年，将承诺投资超百亿，帮助中国外贸建立新服务生态和新标准，完善数字化新外贸赛道，助力中小企业开源、提效，货通全球。

在2025年10月28日阿里巴巴国际站“外贸新势力大会”上，张阔与多个商家及媒体进行了交流。现场部分问答摘编如下：

关于印度订单转移到中国的问题，张阔表示，近期外贸新闻有些自相矛盾。3月份后有说法称外贸不行了，但阿里巴巴国际站的线上数据显示，3月份交易额接近百分之百增长，这表明今年数字化升级推动了中国外贸升级，但不排除传统外贸商家生意受影响。从深圳盐田港数据看，今年首次突破1000万标箱容量，预估整体可达1300万标箱，甚至可能达1600万标箱，有望实现60%增长，是建港以来增速最快的一年。而从阿里巴巴国际站数据看，今年印度供给确实有所下滑，平台上的印度供应商表现与去年相比有很大程度的下降，而巴基斯坦的商家增速和体量依然不错。

在阿里巴巴国际站上，比较成熟的海外市场中，美国是今年增速最快的市场之一，尽管中美有贸易摩擦，但两国经济依存程度更高，疫情也进一步加强了中国的贸易优势，北美仍是增速最快、规模最大的市场。欧洲的英国、法国、德国是交易金额较大且增速较快的国家。澳大利亚、新西兰与中国贸易往来时间长，阿里巴巴国际站对当地的渗透率较高。除东南亚外，南美和日本、韩国值得关注。南美成交增速快，而日本对中国供给的接受度较大，从单位投入产出比来看，很多客户反馈攻克日本客户的性价比更高。同时，阿里巴巴国际站上日本供应商数量大增，今年较往年出现百分之百增长。

张阔预判明年海外消费会逐渐分级分化，不同国家需用发展眼光看待。比如英德有消费降级现象，卖高端帐篷不一定好卖，相对便宜的反而更受欢迎。日本原被认为生意难做，但实际上日本和韩国的增速较快。南美曾不被看好，但实际上其与中国的贸易在加强。而中美虽有贸易摩擦，但美国仍是中国的重要市场，且增速最快、规模最大。

当被问及如何帮助中小传统型外贸企业依托阿里巴巴国际站寻找新机遇时，张阔表示，传统外贸企业应做出改变，首先通过数字化获取客户，掌握数字化技能，因为未来数字化经济将成为市场最大增量。其次，通过数字化深入了解海外需求，打磨产品，满足不同层次需求，再通过数字化供应链实现货通全球。做到这两步，外贸中小商家可快速成长，为未来业绩爆发做好布局。

对于“百亿基金”，张阔解释道，市场上的百亿补贴多针对消费互联网，直接补贴消费者。而对于偏B类产业互联网，阿里巴巴国际站更看重对整个产业要素的投资。如之前战略投资的文鳐、小满，都是产业互联网环节中的生产要素。此次提出的百亿补贴实则是一个投资基金，未来将在外贸赛道的各个要素和环节，如物流、体效、广告、生态、TP等方面进行投资，助力商家更好地面对未来。未来三年，阿里巴巴国际站的投资将超百亿，并已获得阿里集团的诸多支持，以在数字化转型方面做出更多动作。

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