巴基斯坦：新兴电商市场与物流现状

巴基斯坦作为新兴电商市场，在近年来备受关注。这是一个商业程度较高的不发达国家，工业水平较为落后，日用百货等商品大多依赖进口，致使商贸流通颇为“发达”，中国商品在该国也广受欢迎。中巴经济走廊作为“一带一路”的重要部分，对中国商品进入巴基斯坦发挥了推动作用。2025年，随着中巴贸易的不断发展，双方的合作领域也在不断拓宽。

当前，巴基斯坦的物流基础设施尚不完善。除现有的海港码头、物流干港外，国内基本没有体系完备的物流中心或物流园等设施，多数城市的物流集散地位于城市边缘，自然形成聚集后由当地物流协会管理。不过，巴基斯坦作为跨境电商的潜在市场，仍具有很大的挖掘价值。据IMF预测，2025年，巴基斯坦人口约为2.5亿，是全球第六人口大国。2024 - 2025财年，巴基斯坦人均GDP约为1800美元。相关数据显示，巴基斯坦的互联网用户在近三年中增长了80%，数量超过9000万人次。对于中国跨境电商卖家而言，了解巴基斯坦的物流发展情况是深入开拓该市场的必要功课之一。

一、海港

巴基斯坦共有3个海港：卡拉奇港（Karachi port）（主要港口）、卡西姆港（Port Qasim，常称Q港）、瓜达尔港（Gwadar port）。这些港口有公路和铁路连接国内主要城市及工农业区，距机场约13km，有定期航班飞往世界各地。其中，Karachi port 有三个码头，即常说的P港、K港、S港。

卡拉奇港（Karachi port）位于巴基斯坦第一大城市卡拉奇，是该国主要港口，濒临阿拉伯海（ARABIAN SEA）的北侧，也是全国工商业和文化中心，因此成为电商平台和卖家们海外仓的热门选择。

K港 - KICT (Karachi International Container Terminal)位于卡拉奇港口西侧，属于西部码头。

P港 - PICT (Pakistan International Container Terminal)位于卡拉奇港口东侧，属于东部码头。

S港 - SAPT （South Asia Container Terminal）位于卡拉奇港东南方向，该港口吃水相对较深，是未来大船挂靠的主要港口。

二、空港

巴基斯坦国内现有7个具有海关的机场，其中最常见的主要是KHI(卡拉奇真纳国际机场)和ISB（伊斯兰堡奎德·E·阿扎姆国际机场），其他国际空港如LHE（拉合尔）、PEW（白沙瓦）、MUX（木尔坦）、LYP（费萨拉巴德）等则相对较少见。

三、公路派送

巴基斯坦公路全长26万公里，各类机动车辆约941.38万辆。公路客运占客运总量的90%，公路货运占货运总量的96%。

全和悦巴基斯坦国家经理指出：目前巴基斯坦的物流能力基本能满足电商物流需求，2025年的疫情使更多巴基斯坦消费者形成了在线购物的习惯。他建议对巴基斯坦市场有兴趣的卖家朋友尽快布局，可考虑入驻第三方平台或自建站等方式。

（编辑：江同）

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