物流瓶颈真相揭秘：堵、慢、贵背后的秘密与压力在旺季显现！

对于物流高峰季节所面临的“堵塞、缓慢、昂贵”问题，卖家们已逐渐习惯，常常处于焦虑等待的状态中。与此物流服务商也面临着巨大的压力，其内心也在默默承受着损失的痛苦。成本低廉的货物，经过多个环节的运输后，到手的费用不断攀升，令人心生惜叹。

如今各类促销活动正火热进行中，今年的物流高峰季节表现如何了呢？

物流战线依旧硝烟弥漫，海空运运输连续忙碌

根据多方消息显示，尽管今年物流状况比往年有所改善，但高昂的物流价格、排仓困难以及快递延误等问题仍然频繁出现。

深圳和洋运通的铁柱叔透露，原本空运吨价在旺季时涨幅显著。原本的空派价格是28/9元，但在旺季时上涨至38/9元，吨价差距近十元。这一价格波动不仅是由于货量增加导致仓库爆满，还由于长时间的等待排仓和派件过程中耗费了大量时间。铁柱叔表示，旺季期间物流时效相对较慢是常态。

在海洋运输方面，虽然由于大宗货物的特性，对时效性要求相对较低，但物流紧张的状况仍对其造成一定影响。由于海运周期长且量大，他们需要在旺季到来前的9、10月开始做好准备。

广东领运物流的货代总监Abou Cen分享道，今年美国市场仍然是旺季海运出口的主要市场，且保持了平稳增长。欧洲市场则经历了从爆发式增长到理性回调的变化。某些特定市场由于清关及派送便利而表现较好，总体相对顺利。

问题频发，英国市场VAT难题与美国海关严查

值得一提的是，英国市场因VAT问题对中小型卖家构成挑战。美国海关近期加强了对中国出口至亚马逊货物的查验力度，这在一定程度上增加了卖家的成本和入仓时效延误的风险，令旺季物流状况更显堪忧。

难上加难：美国海关全面严查进口货物

据报道，美国海关开始全面严查进口货物。有卖家向风口星网透露，一批移动电源被无故扣押。由于中国是美国最大的贸易合作伙伴，随着旺季临近，大量中国进口货物涌入美国市场。这使得“Made in CHINA”成为美国海关敏感的词汇，因为这往往伴随着侵权、瞒报、虚报货物价值等不良行为。

为应对旺季严查，美国海关之前要求中国制造的货物添加原产地标识。对于销往美国的货物需要进行预申报制度，意味着货船还未起航时相关清关信息就已通过AMS系统发送至美国海关。

仓位紧张成为旺季物流的新难题

在物流旺季，仓位紧张已成为商家和物流服务商的共同痛点。为确保货物安全出口，许多物流服务商选择限量限货接单。云途货代郑林兵表示，不仅是整体物流市场如此，主要市场如英国、美国的仓位尤其紧张。

以美国市场为例，由于货量巨大使得处理压力增加。报道称甚至出现某些州货物无法在五天内上架的情况。

然而在困境中也有应对之道。面对多样的物流方式总会有疏解之道。

深圳市宇盛电子商务有限公司的Edwin表示曾有过类似的经历如2016年双11物流拥堵时货物在香港仓库滞留十几天的困境。今年他们吸取教训在物流上进行了大量投资并更改了方案。他们选择专注于圣诞LED灯用品的物流运输在旺季期间舍弃了复杂的流程而直接从德国仓库通过DHL发货这不仅省去了中间的多个环节还极大地提高了物流时效。

（文/董小玲 风口星网）