智利无人机飞行合法化,商用配送挑战待破
智利民航总局在4月10日宣布了一项重要的政策:智利首次正式允许小型无人机的飞行活动。新的政策规定已经出台,并将无人机分为公用和私用两种范围。据法新社在4月12日报道,遥控无人机的数量近年来迅速增长,其用途已经从军事攻击扩展到小型货物配送等多个领域。智利民航总局的局长MaximilianoLarraechea
智利民航总局在4月10日宣布了一项重要的政策:智利首次正式允许小型无人机的飞行活动。新的政策规定已经出台,并将无人机分为公用和私用两种范围。
据法新社在4月12日报道,遥控无人机的数量近年来迅速增长,其用途已经从军事攻击扩展到小型货物配送等多个领域。智利民航总局的局长Maximiliano Larraechea指出:“无人机长期以来大多在法律的视野之外进行飞行。如今无人机受到规定的管控,这在拉美国家尚属首例。”
对于商用和媒体使用的无人机,新规定将其纳入公用范围,并要求无人机的重量不得超过6公斤,同时必须配备降落伞。Larraechea局长强调,如果一架重达7公斤的无人机从超过10米的高度坠落,可能会造成人员伤亡,因此重量限制和降落伞配备显得尤为重要。
获得无人机操作许可的使用者需要在无人机航空局进行登记。无人机的飞行高度限制在距离地面不超过130米,飞行距离必须在操作者视线范围内且不超过500米。夜间飞行是严格禁止的。在大型活动现场上空以及机场周边两公里范围内也是无人机的禁飞区域。
对于越来越受欢迎的私人无人机,虽然允许在城市郊区及住宅区飞行,但在城市公共场所仍然禁止飞行。对于违反规定的行为,将面临最高达36,000美元的罚款。
值得注意的是,尽管美国的亚马逊一直在尝试使用无人机进行配送试验,但智利目前尚未允许将无人机用于商业配送服务。Larraechea局长表示,对于这一领域的发展仍需谨慎并一步一步地推进。对此,我们必须持谨慎乐观的态度。(编译/风口星网 黄婧)