对俄跨境电商发展与物流困境

近年来，俄罗斯在中国跨境电商交易中占据重要地位，且发展态势强劲。2025年，俄罗斯电商交易规模有望实现显著增长。据相关数据显示，2025年俄罗斯网民在中国网店的消费大幅增加，从中国定购的商品数量、中国网店营收以及顾客数量等方面都呈现出良好的增长态势。

2025年的“双十一”，在阿里巴巴旗下的速卖通交易额排名中，俄罗斯再次位居首位，巴西位列第二。阿里巴巴有关人士表示，俄罗斯交易额排第一是一种常态。同时，俄罗斯方面的报告也证实了这一点，2025年俄罗斯网民从中国定购的商品数量较上一年度高出78%，网民在中国网店的花费增加了1.8倍，中国网店营收增加73%，俄罗斯中国网店顾客数量增加38%。

然而，在对俄电商呈现爆发式增长的同时，物流问题却成为制约其发展的瓶颈。业内人士分析，整个交易体系信用不完善，而物流是主要瓶颈。顺丰的快件服务参考时效表显示，发往俄罗斯的包裹耗时较长，这不仅是因为俄罗斯幅员辽阔，还因为其物流体系效率低下。此外，俄罗斯只与中国邮政合作，其他民营物流企业被屏蔽于俄境内快递派送业务之外，这也增加了物流的难度。

俄速通虽采用包机运送的方式，似乎较为便捷，但快件抵达俄罗斯后，仍需交由当地邮局派送。而且，俄罗斯政治因素干扰较大，物流渠道的稳定性受到影响。对于卖家来说，物流配送效率不仅影响运营成本控制，还关乎用户体验。Planet Retail公司的调查显示，俄罗斯消费者对零售商的物流能力信心不足。

中俄联手突破物流壁垒

面对物流困境，中国电商正在积极整合资源，尝试突破俄罗斯物流壁垒。2025年12月20日，中国电子商务物流企业联盟与俄罗斯时代集团股份公司以及上海合作组织民间交流机制平台北京新欧亚时代科技有限公司签署三方合作备忘录，计划在俄中部城市克拉斯诺亚尔斯克共同打造中国电商“卖全球”的示范项目——俄罗斯电商物流转运中心。

中国电子商务物流企业联盟秘书长干为表示，跨境电商的最大瓶颈是物流，在俄罗斯尤为突出，他们计划将克市打造成中国电商卖全球的首个示范样板。该联盟在工信部、商务部和国家发改委的指导下开展工作，吸纳了中国90%以上的电商物流企业，包括阿里、菜鸟网络、京东、圆通、申通、韵达、顺丰、敦煌网、俄速通、海尔日日顺、中国远洋物流、民航快递等领军企业。

2025年3月，中国六部委联合发布的《全国电子商务物流发展专项规划(2025 - 2029年)》中明确提出，中国政府要扶持三到五家有跨国服务能力的物流公司和企业，走向国际化。克市位于俄罗斯中部西伯利亚核心区域，地理位置优越，是北京和莫斯科的中间站，2029年第29届世界大学生冬季运动会将在此举办。

俄时代集团是俄罗斯最大的民营企业基础元素集团旗下公司，拟围绕克市机场，利用当地交通优势，建立立体联运的仓储、物流、配送中心，将克市打造成通往俄罗斯全境、欧洲以及北美的交通枢纽城市，并为中俄首个自贸区的设立做基础准备。俄时代集团公司负责人表示，与中国电商物流企业联盟的合作项目，在电子清关、海关检验、税收等各项政策方面，均将按照电商自贸区的标准和要求来设计，以打破俄罗斯物流壁垒，让更多中国优秀的物流企业进入俄罗斯经营。

在克市建设电商物流转运枢纽，具有诸多优势。经过测算，直飞或者经停克市，平均消减航程7.5%，消减航空运输成本，减少飞行距离达到4000公里，提高飞机有效的载荷超过20%，燃料成本降低8% - 10%。意大利航空航天企业协会驻华事务顾问、中关村通用航空产业联盟理事胡轶强认为，上述数据对航空公司和物流企业具有很大的吸引力，双方可因此获得更多经营上的优势。

最新消息，随着全球电商市场的不断发展，越来越多的国家开始重视跨境电商物流的建设。例如，一些欧洲国家正在加大对物流基础设施的投资，以提高物流效率和服务质量。这也为中俄跨境电商物流的发展提供了有益的借鉴和启示。