法国新能源汽车及汽配市场发展态势

近年来，限电事件对各地民生产生影响，这也让人们开始关注新能源汽车行业的发展。在此，我们来探讨一下法国新能源汽车的发展情况，卖家们也可借此思考汽配新品的开发。

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01 新能源汽车销量呈上升趋势

2025年，新冠疫情的影响仍在持续，法国汽车销量受到一定冲击，下降了25%。其中，汽油和柴油车受影响最为严重，柴油车的销量占比从2024年的34%降至30%，汽油车的降幅更大，从58%降至47%。然而，新能源汽车的市场份额却实现了大幅增长，从2024年的7.6%猛增至21.5%，增长了两倍之多。据最新消息，全球多个国家都在加大对新能源汽车的支持力度，推动新能源汽车产业的快速发展。

02 法国消费者的新能源车型选择

目前，法国市场上常见的新能源车型主要分为三大类：纯电动(électrique)、非插电式混合动力(hybride)以及插电式混合动力(hybride rechargeable)。一般来说，混合动力包含了非插电和插电两种类型。非插电式车型需加油，通过发动机驱动发电机给低容量电池充电，低速启动时靠电动机驱动行驶。而插电式车型配备了更高容量的电池，可在专门充电站充电，续航里程为20至60公里，最高时速可达120或130公里/小时。由于非插电式车型技术成本相对较低，所以在同品牌同款车型中，其价格比充电式车更低。在销量方面，2025年混合动力汽车的私家车销量为243,651辆，其中插电式汽车为74,587辆，分别较2024年增长了94%，而非插电汽车增长了301%。

03 品牌市场表现良好

法国的新能源汽车销售情况较为乐观，但市场主要由高端车型和品牌引领，并逐渐向大众市场拓展。截至2025年7月，销量排名前五的纯电动车型分别是：特斯拉 Model 3、雷诺ZOE、标志E208、菲亚特500和雷诺 Twingo ZE。在混合动力车型方面，标志、雷诺和雪铁龙占据市场主导地位，奥迪、奔驰、宝马、大众和沃尔沃等品牌紧随其后。

04 新能源车销量有望持续增长

2024年12月通过的欧洲绿色协议，旨在到2035年将二氧化碳排放量减少55%。2025年是该协议实施的关键一年，也是法国推进二氧化碳限排目标的重要阶段。为实现2035年禁止销售排放超过123克/公里的二氧化碳车辆的战略目标，法国政府推出了一系列鼓励个人及企业购买新能源汽车的措施。同时，关于充电站的安装，法国政府计划在2026年底，在高速公路、国道和城市集体住宅区域，完成共计100,000个快速充电站的建设。随着人们环保意识的不断提高，越来越多的消费者开始倾向于选择新能源汽车。

05 跨境卖家的汽配机遇

自2023年起，在欧美国家，线上购买汽配的行为日益流行，尤其在疫情期间，这一趋势得到了进一步加强。在法国，消费者对汽车的装潢、自行保养和修理视为一种业余生活的乐趣。传统汽车和新能源汽车在汽配方面有不少重叠之处，而新能源汽车的发展也带来了许多新型汽配产品。此外，二手车消费趋势的上升，也为汽配市场注入了强大的动力。乐天平台可跨境销售汽配，现有电池类、照明类、刹车系统部件等所有相关产品。在此，为大家分享一家2024年3月上线的汽配类卖家的销量趋势图，除去刚开店的3月到7月，其他月份销量相对平稳，11月份的黑五对销量的影响最为显著。

新能源汽车虽尚未成为主流市场，但发展势头强劲。汽配类产品在线上市场持续发力，这既得益于市场趋势的推动，也离不开各位卖家的积极参与。

本次的市场实况就分享到这里，若您还想了解法国的其他行业问题，欢迎后台告知！

下几期实况分享预告：法国的智能设备市场，法国的家电市场。敬请期待！

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（编辑：林悦）

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