2025年国货出海推动国际供应链转型升级 菜鸟的实践与探索
国货出海推动国际供应链转型升级2025年,在厦门举办的第十七届中国国际物流节上,菜鸟国际供应链总经理赵剑在与媒体交流时指出,中国产业链的高质量发展,促使国货尤其是中国品牌积极出海,这一趋势推动了国际供应链的转型升级,也对跨境物流和供应链行业提出了更为严苛的要求。赵剑提到,现今越来越多的代工、贴牌生产企业开始转型,打造自主品牌并走向海外市场,他们加大创新与研发投入,努力向“微笑曲线”的两端延伸。以往...
国货出海推动国际供应链转型升级
2025年,在厦门举办的第十七届中国国际物流节上,菜鸟国际供应链总经理赵剑在与媒体交流时指出,中国产业链的高质量发展,促使国货尤其是中国品牌积极出海,这一趋势推动了国际供应链的转型升级,也对跨境物流和供应链行业提出了更为严苛的要求。
赵剑提到,现今越来越多的代工、贴牌生产企业开始转型,打造自主品牌并走向海外市场,他们加大创新与研发投入,努力向“微笑曲线”的两端延伸。以往,传统的OEM和ODM难以直接触及消费者,对消费洞察的了解较为有限。而当下,中国的工厂和工贸一体商家借助跨境电商和独立站能够直接对接消费者,这使得他们在物流方面的话语权得到增强。由此,一个涵盖需求、设计、制造和物流的闭环供应链得以形成,这就需要更为高效、稳定且高质量的国际供应链服务来支撑。
作为一家全球化物流产业互联网公司,菜鸟将全球化作为其核心战略布局之一。截至2025年,菜鸟的日均跨境包裹量已接近500万个,并在全球范围内建设了六大核心物流枢纽,其中包括三百万平米的跨境仓库,其空运、陆运以及海运服务可触达全球100多个国家、300多个港口。
赵剑表示,当前整个国际贸易呈现出“小批量”“高频次”和“碎片化”的特征。每一海外订单的金额有所“缩水”,但下单的频次却不断攀升。因此,急需高确定性的端到端跨境物流,以确保“小批量”货物的收货安全。同时,这也对海外仓库存管理的确定性提出了更高的要求,只有合理配置库存,才能更好地把握销售机遇。
“在这一过程中,我们发现整个国际贸易生态体系中的商流和支付数字化程度较高。相较而言,物流仍是跨境生态中的相对薄弱环节,不过这也意味着物流领域蕴含着下一个平台级产业互联网的巨大机遇。随着数字化不断普及,它也将成为国际物流发展的核心驱动力。”
据了解,菜鸟始终致力于构建数字化的跨境物流解决方案。菜鸟的三大智慧物流中枢eHub已分别在列日、吉隆坡和中国香港投入运营,通过轻量化手持终端LEMO PDA、数字通关等先进技术,进一步增强了跨境物流的数字化能力。此外,菜鸟海外仓智慧供应链系统“货运参谋”,能够实现海外仓配预估报价、备货指导、库存管理等功能的一键操作。
赵剑称:“在全球疫情等多种不确定因素的影响下,菜鸟期望与物流合作伙伴携手服务跨境电商市场,通过数字化创新与资源整合,为全球中小企业与消费者提供稳定、高效的一站式、端到端物流服务体验。”
据悉,全球90多个国家的5000多个品牌、商家通过菜鸟保税网络进入中国,满足了中国消费者对国际品牌快速收货的需求。此外,菜鸟出口货运为中小企业的跨境B2B业务提供海运、空运、陆运以及多式联运的物流解决方案,实现了全球100多个国家和地区的到港服务,以及64个国家和地区的到门服务,为中国品牌出海打造了数字化、智能化的全链路、全库存、全渠道的物流供应链解决方案。
(新闻信息:近期,跨境电商领域又有新动态。一些新兴市场的需求增长迅速,为跨境物流和供应链行业带来了新的机遇和挑战。)
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