一、引言

在2025年，众多跨境老板对9710、9810当下的落地状况颇为关注，在此，小编为大家梳理跨境电商9710、9810模式等政策以及落地实操情况予以分享。随着时代的发展，跨境电商已成为传统企业主青睐的业务模式，而传统外贸出口方式下的“海关报关－检疫－清关－税务－收款”等一系列流程，难以适应跨境电商现今的需求。为推动跨境电商更好地发展，促使行业朝着便利化、阳光化、合规化的方向迈进，2020年6月，中国海关总署发布了2020年第75号公告《关于开展跨境电子商务企业对企业出口监管试点的公告》，新增列海关监管方式代码“9710”、“9810”，并于7月1日正式施行。不过，据最新新闻报道，一些国家和地区对跨境电商的监管政策也在不断调整和完善，这也给我国的跨境电商企业带来了一定的挑战和机遇。

二、9710、9810模式介绍

9710全称为“跨境电子商务企业对企业直接出口”，简称为“跨境电商B2B直接出口”，适用于国内跨境电商企业通过跨境电商平台（如亚马逊等）与境外客户达成交易后，经由跨境物流直接将商品出口并送达境外消费者手中。

9810全称为“跨境电子商务出口海外仓”，简称为“跨境电商出口海外仓”，是国内企业先将货物出口至海外仓，随后通过跨境电商平台与海外客户达成交易，再从海外仓将商品送至境外消费者手中的模式。

三、目前9710、9810使用过程中的问题

自75号公告发布后，9710、9810在各地引起了较高的关注度，然而在实际落地操作时，也出现了诸多问题。近期，在华东地区举办的跨境电商财税合规内容分享会上，与当地卖家交流时，不少卖家反映了他们所遇到的各类问题。

问题1：各个地区的系统未能实现互通，在哪个综试区报关出口，就需在该综试区进行备案。例如，有卖家曾在宁波的海关系统完成9810的海外仓备案，但杭州萧山综试区却不予认可，导致需要在不同地区重复进行备案，给卖家带来诸多不便。

问题2：一个海外仓不能同时被多家跨境电商企业使用。有客户在海关备案时，被工作人员告知，对应的地址已被其他企业备案，自己无法使用。如此一来，海外仓的数量显然无法满足需求，因为一个海外仓通常存放着多家企业的货物，而每个卖家都要寻找未被他人备案使用过的海外仓地址，这是相当困难的。

问题3：中国当前判定能否退税的标准是：货物完成销售！然而，这一退税规定在9810模式下实施存在难度。采用9810模式时，货物存放于海外仓，销售时间难以确定，税务局要求将终端销售数据作为报关数据，这在实际操作中难以掌控。如何判定货物是否已销售？目前，平台系统尚无法对每一件货物进行精准追踪，且在这方面也缺乏具体的实施细节标准。

问题4：9810的出口退税手续较为繁杂，不如一般贸易便捷。以往，一张报关单便可解决问题，如今税局要求提供销售数据及其货物流作为报关出口销售依据，使得报关单变为三单、四单，手续增多，给企业带来了不便。

四、总结

截至2025年，符合要求的物流商、报关行、海外仓、系统等硬性条件的选择较为有限，采用9710或者9810模式可能会导致费用增加，甚至有可能超过货物原有的价值（当然，部分地区由于有良好的地方补贴政策，会使卖家增加收入）。因此，当前使用9710、9810模式的企业数量并不是很多，许多尝试使用的卖家后续也因各种问题而选择放弃。不同地区海关对9810、9710政策的实施尚未形成统一标准。目前，有些地区的9710政策相对成熟，报关退税都较为顺畅，但每个地区的实施细则存在差异，具体情况还需与当地的海关、税务局、货代报关行进行沟通了解。在9810模式的退税环节，成功走通的案例不多。不过，相较于2014年就出台的9610、1210等模式，9710、9810政策的推进速度和范围都更为迅速和广泛，相信在后续实施细节确定后，这些模式能够得到更广泛的应用。

（来源：跨境大脸财）