2025年跨境电商发展与挑战:支付、物流、政策探讨

跨境电商的发展与挑战2025年,作为国内支付巨头的支付宝,已与800余家进口跨境电商商户展开合作,为其提供支付单报关和买家实名认证等方案,并免费推送支付信息,以此降低商户开展海淘业务的门槛。在当年举办的“支付宝进口跨境电商领袖沙龙”上,全国各大进口电商平台的CEO及高管、服务商以及业内精英汇聚一堂,针对进口电商现状、市场趋势及国家政策展开深入探讨。在本场物流圆桌讨论中,由洋码头物流供应链总监傅玉敏...

栏目:跨境电商 作者:进风口 浏览:280

2025年跨境电商发展与挑战:支付、物流、政策探讨

跨境电商的发展与挑战

2025年,作为国内支付巨头的支付宝,已与800余家进口跨境电商商户展开合作,为其提供支付单报关和买家实名认证等方案,并免费推送支付信息,以此降低商户开展海淘业务的门槛。在当年举办的“支付宝进口跨境电商领袖沙龙”上,全国各大进口电商平台的CEO及高管、服务商以及业内精英汇聚一堂,针对进口电商现状、市场趋势及国家政策展开深入探讨。

在本场物流圆桌讨论中,由洋码头物流供应链总监傅玉敏先生主持,与嘉宾们就跨境电商在国际供应链上的重点问题进行了热烈交流。物流商作为服务方,首要任务是了解客户需求,傅玉敏先生向嘉宾们提出了一系列问题,如跨境电商在国际供应链上的痛点、商家的主要诉求以及物流企业应提供的支持方案等。

威时沛运海淘物流总经理续晶晶指出,跨境电商在实际运营中存在两大痛点,一是政策层面的不确定性所带来的困扰,二是系统对接以及物流发货过程中在储仓、入仓、三单合一方面数据上的问题。他认为解决这些痛点的关键在于加强供应链操作管理,同时要根据客户实际需求,结合各种清关方式,逐步提升物流方案,全国布局渠道,以解决实际发货中的问题。

卓志副总裁李金玲女士表示,跨境电商关注的问题主要分为两大类。平台客户更关注商品的准入问题,即如何在品类上寻求更多突破,以及什么样的品类能够合法进入并如何进入,这是平台与竞争对手区分竞争的重要手段。电商企业则更关心分销和一仓发全网问题,面对仓储碎片化带来的高额管理和备货成本,如何集中仓库管理以降低运营成本、加快货品周转,提高企业竞争力。作为服务商,卓志需要准确理解客户需求,实现利益共赢。

汇通天下董事长孙剑巍指出,跨境电商的最大难点在于贸易碎片化带来的物流碎片化以及通关问题。

菜鸟网络进口关务总监苗兰提出,在过去的几年中,市场的需求和供给的匹配度并不理想。受国内电商的影响,商家以及消费者对跨境电商物流的预期颇高,但当前的跨境电商物流尚不能很好地满足消费者需求。她认为,前端平台需要对商家、消费者进行心理预期管理,后端则要不断优化物流作业环节。

随着跨境电商税改即将落地,这也成为了跨境电商关注的焦点。在圆桌上,嘉宾们从物流角度对税改、正面清单进行了分析。傅玉敏提出,从物流角度看,如何看待税改和正面清单,正面清单的出现对跨境电商是更好的机会还是制约,品类是否会受到限制,以及正面清单内的商品是否无需备案等问题,希望嘉宾们分享看法。

汇通天下董事长孙剑巍表示,所谓的正面清单,实际上就是海关系统的HS编码。在系统与海关对接后,不需要商品备案,且以前备案需要多地备案,现在只需属地备案。同时,所有参与跨境电商的企业都必须在境内注册,包括电商平台、物流企业、电商企业、报关企业、保税园区内的监管场所的经营单位等。不过,他也认为正面清单并非一劳永逸,一般贸易与未来的跨境电商有一定的延续性,只是税和报关方式有所不同。每年海关都会对一般贸易HS编码税进行调整,这意味着跨境电商的白名单并非固定不变。

卓志副总裁李金玲特别指出,我国对跨境电商的监管由海关、国检两个部门同时执法。总署此次的监管规则在海关层面统一了接口,一是确立了监管主体的合法性,要求每个中国境内的企业承担应有的申报义务和接受监管部门的监管义务;二是明确了海关监管逻辑,出现了白名单。海关2.0阶段依然有备案,在正面清单内的可减免备案手续,正面清单外的可增加备案手续。

菜鸟网络进口关务总监苗兰认为,正面清单的推出是利好,但平台商家更在意的是市场需求是否得到满足。她觉得关注正面清单的重点,不在于出来后如何操作,而在于平台和商家在思想上重视程度的转变,即对商品的深度了解。

威时沛运海淘物流总经理续晶晶认为,正面清单不能孤立看待。正面清单允许商家销售的货物,其征收的税费从企业角度看不一定是最优化的。因此,作为物流商,既要保证客户能够开展业务,也要确保大家的成本最优化。

卓志副总裁李金玲建议跨境电商企业不要过度关注税。即使税增加20%或30%,部分商品仍只能走跨境电商通道,如奶粉、保健品等,这些商品有着严格的一般贸易准入规则。此外,中文标签体系复杂,一般贸易进口备100个SKU的中文标签需要3个月时间,无法满足中国消费者对丰富SKU的需求。她呼吁跨境电商客户借此次税改之机扩充品类。

孙剑巍表示,第三方物流的价值在于依据国家规定进行详细解读,并根据电商需求提供解决方案。他还提到,很多电商想搞海外仓,其实并不可靠,对于一般的、垂直的电商来说,大规模建仓十分危险,第三方物流的存在是必然的。物流企业的生命力取决于规模和专业度。

在现场,嘉宾们还对观众的提问进行了详尽解答。对于观众提出的关于国检背后的监管逻辑的解读,卓志副总裁李金玲表示,海关核心监管理念是确保进口环节关税依法征缴和我国的贸易统计,而国检的职能包括生物安全、后WTO的非关税壁垒和产业保护,其中最重要的核心是质量安全。在无法阻止中国消费者海外购物热情的情况下,海外溯源是一种有效的监管手段。这里的溯源并非简单地给每个商品贴个二维码或与国内第三方机构签个协议,而是必须经过国家认监委CNAS认证和国家质检总局认可,可追诉、可索赔,并与智检口岸系统进行电子对碰,由国家出具海外溯源证书和质量报告,经国际第三方认证。只有这样,才能保证证书和货品的一致性,真正为消费者保驾护航。

对于观众提出的商品监管是用国外标准还是国内标准的问题,卓志副总裁李金玲认为,跨境电商和一般贸易电商有所区别。如2024年10月1日国家公布的食品安全法,提到了溯源、质量认证和中文标签。在质量认证方面,参照的是产品国家的标准,但具体是产品生产国的国家标准还是产品销售国的国家标准,需要根据实际情况确定。

汇通天下董事长孙剑巍表示,海关56号文和58号文十分严谨,但关于商检总局的文件和规定相对较少,一般由省局、市局规定,这导致了监管标准不一致。同时,这也形成了一个特点,即需要多口岸。因为在未来,所谓白名单之后,真正造成门槛差异的就是商检。

会后,主办方支付宝表示,在海淘行业,支付宝一直积极与优质仓储物流供应商建立紧密合作关系。支付与物流作为海淘行业的两个重要板块,具有天然的互补性。支付宝在与物流伙伴共同服务好海淘商户的同时,也积极探讨包括供应链金融在内的更多元化的合作方式。

【相关新闻信息】近年来,跨境电商行业发展迅速,各国也在不断加强对跨境电商的监管和规范。例如,一些国家出台了新的税收政策和贸易规定,以确保跨境电商的健康发展。同时,随着技术的不断进步,跨境物流的效率和服务质量也在逐步提高,为消费者提供更好的购物体验。

← 返回 跨境电商

我要入驻