跨境电商进军巴西：机遇与挑战并存

2025年3月，跨境电商平台Shopee宣布进军巴西，在短时间内，其App巴西版月活跃用户超过亚马逊。近期，Shopee巴西站点对中国卖家开放，吸引了众多目光。

疫情下崛起的拉美电商市场，巴西表现亮眼

2025年，作为曾经的疫情重灾区，长达10个月的强制隔离政策使拉美零售线下业务受挫，更多巴西消费者转向线上购物，推动线上电商蓬勃发展。据市场研究机构eMarketer报告，2020年拉美地区电子商务销售额达849.5亿美元，较2019年增长19.4%，预计2022年将突破1000亿美元。未来，线上销售有望成为拉美零售业主要形式之一，地区国家至少25%的零售订单将在线上完成。而巴西作为拉美重要经济体，在eMarketer跟踪的32个拉美国家和地区中，其零售电子商务市场增幅高达35%。近年来，巴西互联网普及率尤其是智能手机渗透率大幅提高，电商领域掀起“掘金热潮”，电商销售额及新用户数量增长明显。美客多、Americanas、亚马逊巴西站、Submarino、Dafiti等巴西主流电商平台均向中国卖家开放。

两亿多人口的消费大国，为何偏爱中国制造

一直以来，巴西是中国商品的主要销售目的地之一，巴西消费者对中国制造的接受度较高。调查数据显示，每10位巴西消费者中就有7位在线购买过来自中国的商品。拉美本地支付企业EBANX公布的数据也表明，每天约有20 - 30万的国际包裹抵达巴西，其中80%来自中国。从外因看，截至2019年，中国已连续11年成为巴西最大贸易伙伴，双边贸易额突破千亿美元大关，巴西成为首个与中国贸易额超1000亿美元的拉美国家。从内因看，巴西制造业薄弱，生活消费品依赖进口，本地零售种类有限且价格高昂。而中国供应链在轻工业等多个类目具有价格优势，物美价廉的中国商品深受当地消费者喜爱。

物流难题困扰跨境卖家，巴西市场挑战重重

巴西作为跨境物流“困难户”的典型代表，清关及物流问题让不少中国卖家在进军巴西市场时遭遇挫折。目前巴西境内仅有库里奇巴一处清关点，距离圣保罗机场6300多公里，跨境商品需在圣保罗降落再转路运至库里奇巴进行配送，这不仅延长了运输路途，也增加了本地配送成本。此外，巴西邮政配送包裹时需提供8位邮编，每个包裹收取至少15雷亚尔挂号费（约合人民币17.5元）。跨境卖家在清关、税收、派送等方面还面临诸多挑战。清关要求高、流程繁琐，海关对进口包裹进行100%查验，约30%的包裹卡在清关上。巴西关税起征点低，为保护本国工业生产，对国外进口货物采取征税贸易保护政策，所有商品需缴纳19%的税，个人邮寄有50美元的关税起征点。跨境电商在巴西的平均配送时效为29 - 35天，边远地区配送时间更长，且物流基础设施不完善，派送较慢，丢件率高，货物被偷窃的概率为3.6%，退货率也超过20%，近期新冠变异毒株更是让物流难题加剧。

中远e环球助力解决物流问题，推动货通巴西

业内人士建议，跨境卖家进军巴西市场时，要了解自身状况、销售品类及商品相关规则，综合考虑物流时效、稳定性和安全性等因素，选择靠谱的物流商。以中远海运电商公司旗下的跨境电商物流服务平台——中远e环球为例，其依托中远海运集团COSCO的强大实力和全球网络资源，对巴西本土物流有深入洞察，巴西物流专线具有三大优势：时效稳定，空运运输时效可达10 - 15工作日（偏远地区除外）；巴西全境派送，增加货品妥投率；涵盖0 - 30KG包裹，可收运带电包裹，适用于大部分跨境货品。随着2025年下半年旺季临近，中远e环球为跨境卖家准备了物流特惠，点击此处或扫描二维码咨询可享风口星跨境专属价。

文/风口星跨境 李华明

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