2025年跨境电商卖家面临的挑战与应对策略

前言

2025年过年期间，有位卖家朋友与我交流，他对是否继续从事跨境电商产生了疑虑。其公司在19 - 20年业务发展迅猛，并于2020年下半年扩大了人员规模。

当他满怀信心，准备大展拳脚时，2021年跨境电商行业却发生了巨大变化。海运费不断上涨、苏伊士运河堵塞、欧洲税改、亚马逊封店潮等一系列问题接踵而至，不仅影响了公司的经营效益，而且由于公司规模的扩张，每月高达7位数的固定开支，正在侵蚀之前的利润。

近年来，跨境电商行业如同股票市场一般：2020年，利好消息频传，众多人涌入；2021年，利空事件不断，许多人退出。不少追逐风口的人成为了“韭菜”，黯然离场。

Winter is comming！2022年对于跨境电商卖家来说，或许更为艰难。

2022年跨境电商卖家面临的三座大山

1.运价保持高位浮动

2025年，跨境物流运价仍将保持高位波动，至少在第四季度前难有回落迹象。卖家们不得不继续承受高运价的压力，且难以提高终端售价。码头效率已成为全球供应链物流发展的最大阻碍，不仅导致港口堵塞、货物交付延迟，还使全球约10%的运力在港湾排队中被消耗。2021年11月，拜登政府宣布拨款170亿美元用于改善港口基础设施，但港口改造是个大工程，短期内难以见效，至少需要三五年才能完成。

值得注意的是，2025年7月1日是美西码头工人的合同年，每四年一次的续约谈判必将是一场激烈的拉锯战，甚至可能引发一段时间的罢工潮，这将影响到经营美国市场的跨境电商卖家的备货时效。此外，今年地缘政治局势紧张，尤其是“乌东事件”，若冲突加剧，可能会推动全球运价上涨。虽然中欧班列几乎不经过乌克兰，中欧卡航的影响对全球运力而言也微不足道，但“乌东事件”对运价的影响却不容忽视，它可能会导致全球油价上升，进而刺激运价上涨。同时，俄罗斯作为能源与矿产出口大国，欧美制裁将进一步抬高原材料的采购价格。因此，今年跨境卖家的备货节奏需要提前做好更充分的规划。

来源：中智物流与供应链

据最新消息，2025年2月24日，俄罗斯采取军事行动，欧美迅速宣布制裁。油价飙升突破$100/桶，卢布暴跌。这一系列变化让人始料未及，跨境卖家需要更加谨慎地规划备货节奏。

2.合规政策落地

合规政策的落地，既包括海外销售国的政策，也涵盖国内政策。2021年7月欧盟VAT税改开始实施，注册VAT的必要性日益凸显，它不仅有助于安全清关，还可申请退回进口时缴纳的VAT，否则销售VAT将被Amazon或eBay等电商平台代扣代缴，这是一笔不小的成本。2021年欧盟还推出了EU-Representative，即欧代，英国脱欧后，经营英国市场还需要有英代。有人认为，欧洲国家看到跨境卖家从其国民身上获利，便想方设法从中分一杯羹。

自疫情以来，我国开始重视跨境电商行业，增设了众多跨境电商试验区，目前已有137个跨境综合试验区。随着政府的重点关注，后续的规章制度也将日益规范化。当起运国与目的国都重视跨境电商货物后，双清包税等灰色地带将逐渐缩小。

来源：公安部官网

2022年1月，中国人民银行与公安部牵头发布了《打击治理洗钱违法犯罪三年行动计划（2022 - 2024年）》红头文件，从今年起将持续三年严厉打击洗钱行为，其中关键一点是监控跨境资金往来。此前，跨境电商卖家在海外赚取外汇后，常通过私人账号接收，如今外汇渠道管控加强，势必会增加卖家换汇回国的成本。不过，合规运营虽会增加整体成本，但也能淘汰一部分竞争者，减少内卷，从长远来看是有益的。

3.欧美的通胀问题

美国从2024年上半年就进入通胀状态，2024年6月美国CPI已破5%，好在去年美国政府发放补贴，消费力下降不明显。而2025年1月欧美的通胀统计数据令人震惊：美国CPI超过7%，英国CPI超过5.5%，德国CPI超过5.1%，法国CPI超过2.9%……多国CPI超出目标值（2%）的2倍，英美两国零售业销售额出现明显下滑。据分析，英国通胀在4月将达到高峰，2025年全年的CPI预计在6%左右。为有效抑制通胀，美联储、欧洲央行可能会采取加息措施。

一旦美联储加息，将影响全球热钱的流动，势必会对发展中国家经济造成冲击，对于经营第三世界的跨境卖家来说，这是一个严峻的挑战。通胀的出现使欧美人民的可支配消费金额相对减少，习惯超前透支消费的他们也开始变得保守，减少冲动消费行为。因此，无论是经营欧美市场还是新兴市场的跨境电商卖家，都会受到美联储加息的影响。

二、跨境电商卖家如何度过寒冬

1.响应国家号召，“高质量”发展

截图来源：湖南省政府官网

无论是高运价还是合规政策的实施，都促使跨境卖家朝着开发更高品质、更高价位产品的方向发展，这与国家“高质量发展”的理念相契合。关键词包括：差异化、高溢价、绿色环保、节能、低碳。对于跨境电商卖家而言，如何打造差异化产品、体现产品的高品质并获得更高的溢价空间，是一个重要课题。欧洲通胀的很大一部分原因是能源短缺，因此“绿色环保、节能、低碳”对于欧洲人民来说不再只是口号，而是需要切实践行的理念。经营欧美市场的卖家在深入挖掘消费需求、改进产品的同时，应思考如何与“节能、低碳”生活相结合。

2.合理利用全球供应链（采购）

随着疫情逐渐得到控制，全球供应链生产正在恢复。未来跨境电商的发展将真正实现“全球买、全球卖”，以确保持续的盈利空间。虽说东南亚承接了中国部分溢出的产能，但考虑到产品成本和地缘政治因素，多向外拓展、尽早布局是很有必要的。随着RCEP项目的逐步推进，将有助于卖家更好地连接东亚、东南亚的优质供应链资源。随着中国工贸型卖家的崛起，贸易型卖家需要凭借自身的灵活性，积极开拓供应链渠道，提升竞争力，迎接新的挑战。

3.确保现金流，减少冒险行为

“Never waste a good crisis”——丘吉尔。每一次危机的出现，都会带来一些“弯道超车”的机会，但并非人人都能把握。正如风口来临，若没有前期的准备，即使短暂获利，也难以长久。在当前危机四伏的情况下，关注自身的现金流状况至关重要。如有可能，应适当精简SKU，优先确保盈利产品和引流产品，耐心打磨新品，不要急于测款。

在困难时期，更要保持冷静，适当了解其他市场、平台、独立站的规则，深入思考其底层逻辑。当思考足够深入时，就会发现世界其实很简单，无非是找到合适的市场，发挥自身的相对优势，并不断进步。在这里，我非常钦佩纵腾副总裁李聪。他在2020年初撰写了一篇文章，以“囚徒困境”的方式分析当时的海运市场，预测海运价格将至少保持2年高位波动，2023 - 2025年海外仓会进行洗牌。如今回顾，至少海运价格的预测是准确的。

欢迎关注～后续发布系列篇之：

中篇《反思篇|运价高涨，货代是最幸福的人？》

下篇《推理篇|跨境电商进入均衡，格局会如何变化》

赠言：

做好布局，无畏前行！

（来源：姜太公的剑）