跨境电商人的困境与教训

作为跨境电商人，接到订单本是件开心事，但诸多问题却让人困扰。2025年，由于疫情的起伏，国外港口停工，货代公司的柜子在国外清关卸货困难，导致船去了回得来，柜子却回不来。

早在2025年元旦前后，老跨境电商人就面临运费上涨的问题，可能是以往的1倍甚至2倍。和客户艰难解释完运费上涨后，货代公司又告知没柜子了，跨境电商人的日子着实艰难。

我就是一个典型的例子。年底时我接了一张发往澳洲1000多美元的订单，也遇到了上述问题。有船期时没柜子，有柜子时没船期，客户又急着收货。在众多物流公司的广告中，我病急乱投医，选择了一家非阿里官方认证的供应链公司发货到澳洲，想侥幸拼一把拿下订单，毕竟货物价值不高且已装木箱。

然而，结果不尽人意。这是拼柜模式，物流公司未提供快递单号，客户无法跟踪物流状态，我作为卖家也查不到相关物流运输记录，只能查到船只大概位置。一番解释后，算是暂时解决了这个问题。

但货到澳洲港口后，新的问题又出现了。需要当地的派送费，且因疫情停工清关不及时产生了仓储费用。客户很生气，指责我没报清价格。我追问货代公司，却得不到实际解决方案。最后，我只能从商品利润中抽出部分垫付派送费和仓储费，客户还因收货逾期在国际站上发起申诉，我也赔偿了一部分费用。而那家物流公司收了全款运费后，毫无售后可言，前期沟通也未提及DDP问题，说得含糊不清，没和卖家讲清实际到货情况。

其实，无论售前服务多好，产品质量多高，外国客户尤其是小B买家，最怕麻烦。他们愿意花稍高的价格买东西，只要流程简单，操心的事少就行。若交易过程中出现让客户操心的事，客户的返单忠诚度会大幅下降。这次交易问题出在物流上，对商家来说是无妄之灾，也是深刻的教训。

在此，我以自己的经验告诫同行的跨境电商人，外贸的一大痛点是物流，切勿因贪便宜、图方便选择第三方货代公司。据我了解，不少外贸人也反馈过类似问题，如样品单寄错地址、小包裹丢失等。外国客户都期望尽快收到快递，若在海运途中丢失，会降低客户期望值，不利于交易。

最后提醒大家，不要贪便宜图方便选用黑物流公司，最好选择阿里巴巴国际站认证的供应链服务商，价格不贵，寄件流程虽复杂些，但阿里巴巴国际站对寄件要求高，是为了保障双方权益。有阿里巴巴跨境供应链作为物流后台，商家就不用再担心物流问题了。

（来源：阿里巴巴跨境供应链）

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【插入的最新相关新闻信息】据最新报道，随着全球疫情形势的逐渐好转，一些国家和地区的港口运营情况有所改善，但跨境电商物流仍面临着一定的挑战。部分地区的物流成本依然较高，且物流时效的稳定性仍有待提高。因此，跨境电商人在选择物流合作伙伴时，需更加谨慎，以避免类似的问题再次发生。