2025年跨境电商挑战机遇与售后解决方案
跨境电商的挑战与机遇:2025年的行业洞察作者:林羽2025年,跨境电商行业经历了诸多波折。全球疫情的持续影响,使得产业链、供应链风险增加,原材料、物流等价格飙升。美国的贸易封锁政策,导致全球贸易政治化倾向加剧,全球经济复苏充满不确定性。而亚马逊的封号风波,更是让中国跨境电商遭受重创。然而,在严峻挑战下,中国跨境电商交易额却不降反升。据商务部数据,2025年1 - 6月,我国跨境电商进出口1286...
跨境电商的挑战与机遇:2025年的行业洞察
作者:林羽
2025年,跨境电商行业经历了诸多波折。全球疫情的持续影响,使得产业链、供应链风险增加,原材料、物流等价格飙升。美国的贸易封锁政策,导致全球贸易政治化倾向加剧,全球经济复苏充满不确定性。而亚马逊的封号风波,更是让中国跨境电商遭受重创。
然而,在严峻挑战下,中国跨境电商交易额却不降反升。据商务部数据,2025年1 - 6月,我国跨境电商进出口12865亿元,同比增长36.8%。其中出口8753亿元,增长55.2%,成为稳外贸的重要力量。近年来,新贸易新模式发展迅速,跨境电商规模5年增长近12倍,市场采购贸易规模6年增长6倍,外贸增幅企业全国已超过1800家,海外仓数量超过2300个。跨境电商作为发展最快、潜力最大、带领作用最强的外贸新业态之一,为行业注入了强大动力。
从全球来看,2024年全球零售电商市场规模约6万亿美元,中国以外的海外市场规模接近5万亿,潜力巨大。而2024年中国跨境电商出口规模达到1.58万亿,同比增长48.3%,增速较国内网络零售高出近35个百分点,标志着跨境电商出口进入新一轮加速增长期。
DTC:从产品出海到品牌出海的蜕变
在新的增长周期下,中国制造的强大供应链能力与电子商务模式的创新能力相互融合,产生了显著的乘数效应。特别是独立站SaaS平台的迅速崛起,大幅降低了企业出海的技术门槛。加之全球社交、直播、短视频等新流量的助力,中国跨境电商通过DTC模式实现了从产品出海到品牌出海的转变。
中国DTC品牌迎来了发展的黄金时期。据Facebook的分析数据,全球已有500多个DTC品牌,其中大部分来自中国。像SHEIN和Anker这样的知名服装及消费电子品类跨境品牌,就是DTC模式的成功典范。它们在产品质量、消费者评价、复购率和忠诚度以及公司和品牌价值等方面都表现出色,在全球市场中占据了有利地位。
DTC模式的核心是“以消费者为终端,整合线上线下生态系统中的营销、支付、物流和售后工具来管理并扩大生意”。这使得DTC品牌在参与全球市场竞争时,具有更加自主和高水平竞争的优势,能够帮助中国品牌在跨境出口的道路上走得更加稳健。这是影响一代企业跨境出海的重要因素,也是中国品牌出海的百年机遇。
海外售后:品牌出海不能承受之伤
当前,独立站成为出海的新标配,DTC模式的典型代表SHEIN自2012年以来,销售额每年以100%的速度增长,预计2025年GMV将达到2000亿元,有望成为全球最大的服装企业之一。然而,即使是如此强大的SHEIN,在出海的道路上也并非一帆风顺,海外退货处理问题尤为突出。
据广州海关的数据,2024年SHEIN退到广州南沙保税仓的产品货值达65亿元,2025年预计将达到85亿元。这仅仅是退到广州南沙的部分,实际退货量可能更高。不仅是SHEIN,海外退货及售后问题已成为跨境电商行业的普遍难题。据goTRG的研究数据,新冠疫情以来,美国电子商务的退货数量呈爆发式增长,与2024年相比增长85%。世邦魏理仕(CBRE)预测,2025年在线商品的退货数额将高达850亿美元,未来五年处理退货可能需要多达5亿平方英尺的额外仓库空间,相当于4600多万平方米。而我国商务部公布的数据显示,目前我国海外仓数量约为2300个,总面积为1600万平方米,仅能满足约1/3的退货处理需求。
美国零售联合会(NRF)公布的预测数据显示,新冠疫情推动在线购物快速增长,全球退货需求大幅增加,到2025年电商退货的支出将增至7050亿美元。2025年将是有记录以来退货率最糟糕的一年,每个卖家面临的退货要求比以往高出60%至120%。这些数据令人震惊,电商退货量之高已成为不容忽视的事实,而能够在海外做好退货和售后服务的公司却寥寥无几。因此,像SHEIN这样的成功企业也只能将产品退回国内处理,这不仅耗时费力,成本高昂,而且与快速时尚的理念相悖。
从产品到品牌:海外售后的两极分化
对于SHEIN将产品退回保税仓的做法,许多卖家并不认同。对于一些销售便宜产品的卖家来说,遇到退货往往直接发新货替换,旧产品留给买家,以免退货影响库容,且销毁费用较高,处理不当可能得不偿失。因此,他们对海外退货和售后问题避之不及,甚至愿意息事宁人、倒贴解决。
然而,SHEIN之所以选择花费大量人力物力将产品退回国内处理,原因在于铺货型卖家和品牌型卖家的区别。铺货型卖家对售后问题避而不谈,甚至不处理、不解决,若影响店铺则更换账号重新销售。而品牌型卖家注重退货和售后处理,因为这关系到消费者对产品的评价和对品牌的认可,是企业长远发展的基础。正因如此,SHEIN能够在短短不到9年的时间内,从销售低货值产品发展成为销售额高达2000亿元的企业。
服装产品的售后问题主要是退货、换货和重新包装,这是海外售后的基本操作。但对于滑板车、扫地机器人、3D打印机等高货值产品的卖家来说,海外退货和售后处理更为复杂和困难。这些产品构造复杂、技术难度高,需要专业的人员和设备进行处理,因此这类卖家对海外退货和售后处理更为关注和急迫。
比如某公司,作为小米生态链的企业之一,主营净化器、风扇、加湿器等产品。该公司除了为小米代工外,也在打造自有品牌。2025年该企业自有品牌销售目标是8个亿,上半年已达成75%,海外销售地区包括美洲、欧洲、韩国和日本,海外市场对其自有品牌的增长起到了重要支撑作用。因此,该企业对海外退货和售后服务格外重视,目前他们对海外售后的规划分为三个阶段:
第一阶段是对接海外官网和线上自营店铺(美国、欧洲)产生的产品退货、换货和对不良品的批量翻新。
第二阶段是在第一阶段的基础上,承接C端用户退货产品的更换和维修。
第三阶段是在前两阶段的基础上,再承接海外自营和经销商的海外售后需求。
随着企业规模的扩大和海外市场布局的深入,海外售后需求增多,服务范围扩大,对海外售后服务公司提出了更高的要求。然而,该公司在寻找和对接多家海外售后服务公司后,发现大部分公司只能满足其第一阶段的需求,对于难度更高的维修工作无法胜任。同时,C端买家的退货零散,处理单件退货的人工、派送等费用偏高,超出了企业的成本预期。此外,国内的售后服务公司主要承接电商业务,对于传统或线下渠道的退货无法通过系统对接和下指令,导致产品退货到仓后难以精准识别和分拣,无法有效进行后续的翻新、配件更换或维修,容易造成产品积压甚至爆仓。
综上所述,对于海外退货和售后问题,SHEIN倾向于退回国内保税仓处理,而高货值的品牌卖家则更倾向于在海外就地处理,这是当前跨境电商行业处理海外售后的两种常见方式,关键在于能否找到合适的售后服务公司满足需求。
德豪售后服务平台:一个众望所归的终极解决方案
如今,盘古德豪依托teknihall 30年的售后服务经验,打造的德豪售后服务平台(rrr.teknihall.cn)正式上线,为中国出海企业解决海外退货及售后服务问题,通过平台化、智能化、零国界沟通,为中国品牌提供完善的欧洲售后服务解决方案。
该平台的四项核心服务——退货分拣、贴标换标、高效质检、专业维修,已实现在线报价、下单、发货等全套处理流程,让中国企业轻松、快速解决海外退货和售后难题,无后顾之忧,专注拓展业务。
那么,这四项核心服务具体能解决哪些问题呢?
1、退货分拣
退货原因多种多样,并非都源于产品质量问题,多数是由于买家的喜好、包装及外观磨损等。通过分拣,可对退货产品进行筛选分类,好的产品可重新销售,坏的可翻新转售,减少卖家不必要的损失。当退货产品到达德豪海外仓后,首先进行分拣,将好、坏产品区分开来。好的产品称为类新品,将进入下一步操作;已拆分的产品称为不良品,将进入后续处理环节。
2、贴标换标
经过第一步筛选出的类新品,因未拆封或包装完好,可作为新品再次销售,更换标签后可发回指定仓库,或存储在teknihall德豪海外仓中,待销售出单后通过一件代发派送给买家。
3、高效质检
对经过第一步分拣后的不良品进行质检并分类,一是补充配件、功能翻新和重新包装后,可作为二手品销售;二是损坏严重,需进一步确定是否维修或直接销毁。
4、专业维修
经过上一步操作后,剩余产品可确定为损坏产品,对有维修价值的进行维修,包括功能修复、部件更换、拆机维修等,无法维修的产品则直接销毁。
目前,以上四项核心服务已全部实现线上化操作(rrr.teknihall.cn),卖家注册登录后,只需输入产品尺寸、重量、数量等信息,即可自动报价并下单,且产品从退货到仓、库内操作再到发走的整套处理流程都可实时查看。
过去,由于海外市场复杂,各国政策、文化、语言、时差等因素的影响,卖家处理售后问题困难重重。如今,通过线上化平台,以标准化流程、智能化报价体系、大数据算法自动匹配等功能,可在线解决海外退货和售后难题,最快3分钟即可完成,让海外售后不再棘手。
teknihall成立于1992年,位于法兰克福,专注于欧洲本土售后服务已有30年。如今,它已成为ALDI、LIDL、Mediamarkt、Saturn等大型商超指定的售后服务机构。2009年,盘古集团全资收购teknihall,并将其核心售后服务与盘古集团20多年的外贸出海经验和强大的产业服务能力相结合,打造为中国出海企业提供全方位保障的海外本地化服务体系,提升中国品牌在欧洲市场的竞争力。2019年,teknihall正式面向中国出海企业开放全面服务。截至2025年,在欧洲已拥有6万平米的仓库、400多人的服务团队,为解决海外退货和售后问题提供了强大的仓储、人才和技术支持。
国货出海:我们这一代跨境电商人的梦
品牌出海是当前的新潮流,也是中国制造业的百年机遇。与过去的OEM代工不同,如今大量中国产品以质量稳定、性价比高的优势,在全球市场备受欢迎。随着跨境电商的深入发展,低水平、同质化的竞争难以持续,品牌化以其长期性和溢价能力,成为行业的必然选择。
未来,品牌化的进程将伴随中国企业出海的步伐稳步推进。然而,中国出海产品种类繁多,质量参差不齐,国货出海要实现从产品到品牌的跨越,不仅需要提升产品质量,还需要提升海外形象。若没有良好的本地售后服务,出海产品只能低价销售,打价格战,这将极大地限制利润,也难以实现产品质量的突破,进而影响中国品牌在海外的形象,最终使中国DTC品牌出海的梦想难以实现。因此,以售后服务为基础的海外本地化服务是中国品牌出海成功的关键。
这是一项艰巨而正确的任务,也是中国品牌出海必须跨越的障碍。我们需要秉持长期主义的理念,坚持不懈地做好这件事情。盘古德豪拥有teknihall 30年的欧洲售后服务经验,更有条件和使命承担起这一责任,这也是我们打造德豪售后服务平台的初衷。
但不可否认,做好海外售后并非易事,我们需要以破釜沉舟的勇气和卧薪尝胆的毅力,才有可能取得成功。而且,仅依靠盘古德豪是远远不够的,这需要我们这一代跨境电商人共同努力才能实现。
盘古德豪作为唯一一家能够覆盖全欧洲的第三方售后服务商,将在德豪售后服务平台的基础上,与国内的售后服务商合作,输出其在欧洲的30年售后服务经验,共同推进全球售后服务平台建设,打造跨境电商行业公共、共享的售后服务平台,为出海企业提供完善的海外售后解决方案,推动中国品牌出海,实现全球化发展。
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(编辑:叶澜)
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