2025年步入第四季度，卖家们对于旺季备货的讨论愈发热烈。然而，今年的旺季有些不同寻常，美元兑人民币汇率升至7.2，海运价格不断下降，而海外需求却较为疲软，使得这个旺季似乎不如以往那般繁荣。

风口星跨境近期开展的关于亚马逊卖家旺季备货的调研表明，64%的卖家表示今年会减少备货量；22%的卖家认为今年的备货量与去年持平；另有14%的卖家增加了备货数量。

从整体聚焦到个体，不同品类、不同规模的卖家在旺季备货期间的策略各不相同，其中长尾小卖家和工厂的生存状况更值得关注。

01 小卖家备货的“冷与暖”

中秋已过，凌耀并未如前两年那样，从厦门前往82公里外的晋江服饰工厂。

2025年是凌耀成为亚马逊北美站卖家的第三年，他首次因旺季备货期的清闲而感到不适。据凌耀估算，7月最后一次补货后，剩余的库存足以维持到2026年初。

按照以往的经营模式，8、9月的旺季备货期通常是凌耀一年中最为忙碌的时段，他需要频繁前往工厂监督生产、订货，然后通过海运将货物大批运往美国FBA仓库，为即将到来的黑五、网一、圣诞等销售旺季做好准备。这个过程一般需要2个月。而消费旺季从11月中旬持续到年底，这是跨境电商卖家提升销量的关键时期。

变化并非突然发生，2025上半年，凌耀店铺多款主推服装的销售速度比去年减缓了近30%，对于下半年旺季的情况，他早有心理准备。在凌耀看来，库存对跨境服装品类来说，既是助力也是阻碍。

过去两年，每到旺季，海运集装箱“一柜难求”以及“入库困难”是凌耀面临的常态，跨境电商行业快速发展带来的贸易拥堵曾让他颇为烦恼。“以往旺季来临，总是担心库存补充不足，担心港口堵塞”。

近一个月，凌耀将大部分精力投入到关键词和落地页优化上，期望能更快地清理库存。凌耀表示，他所接触的同行中，受库存清理的影响，不少小型卖家在新的备货期都较为谨慎。

旺季备货的冷暖切实地反映在海运价格上。最新数据显示，美西航线从去年的18000美金/TEU降至目前的3100美金/TEU，相较于最高点时20000美元的均价，跌幅超过80%。

与专注于服装品类的凌耀不同，严明常年在不同品类中探寻下一个潜在爆款。2024年8月底，严明选中了一款户外套件产品，仅12天，近400个库存便销售一空。但由于港口拥堵和集装箱短缺，后续补货未能及时跟上，错失了提升Listing排名的良机。

在严明看来，当前跨境贸易的费用和物流环境对他较为有利。“旺季或淡季对我影响不大，像我这种一边测试产品一边发展的卖家，主要关注的是产品的销售淡旺季。不过，海外消费需求疲软和库存消化周期延长确实对测试产品以及后续备货计划产生了影响”。

有着8年外贸经验、经历过完整行业周期的林立坦言，过去两年跨境电商行业的高景气并非可持续的常态，旺季只是景气度的放大器，一些新入行的卖家可能会因此产生误判，关键是要根据自身经营情况进行预测和备货。

02 美国持续通胀，部分工厂逆市上扬

美国通胀居高不下，对消费市场持续产生影响，这是跨境电商卖家认为今年旺季行情不如过去两年的主要原因。据美国劳工统计局2025年10月13日公布的数据，美国9月CPI同比上涨8.2%，较上月略微下降0.1个百分点，但高于市场预期；核心CPI同比上涨6.6%，较上月继续上升，达到1982年以来的最高水平。这意味着美联储未来仍需通过继续加息来抑制通胀，消费将进一步走弱。

与此同时，美国线下实体零售市场的库存持续增加。花旗银行此前对美国18家主要零售商的调研显示，2025年3月23日至5月22日期间，有11家零售商的库存增长速度比销售增长高出10个百分点。而彭博社的调研数据则表明，今年6月的前两周，标普消费指数中，市值超过10亿美元的零售企业库存增加了448亿美元，同比增长26%。其中，美国知名零售商塔吉特2025年Q1的库存同比增长43%。

从工厂的角度看待旺季备货期，每年与圣诞相关的产品都是重要的主题。然而，张立告诉风口星跨境，他的工厂今年的订单情况并不乐观。

张立在广东陆丰市经营着一家圣诞礼品加工工厂，主要负责圣诞树、摆件礼品等产品的组装。按照惯例，农历新年结束后，来自欧美老客户的询价、订单邮件便会陆续到来。到了6月份，日韩的客户也会开始询价并交付定金。

这些订单的生产、交付以及安排跨国运输，原本能让张立和40多名工人忙碌到10月底。但今年7月完成最后一笔订单后，张立便不再大量采购热熔胶枪。

张立坦言，除了订单减少和中断外，由于国际原油价格不断上涨，圣诞产品原材料（PVC和塑料）的价格也大幅上升。如今张立工厂每月的毛利仅能勉强支付工人工资和其他杂费。“我们这个行业，现在几乎所有人的目标都是保底，或者尽力争取订单，什么订单都愿意接”。

一个细节是，2024年之前张立每笔订单的金额从未低于20万，但今年开始出现了不少4万左右的小订单。在多种因素的影响下，为了维持工厂的运转，张立不得不将工人数量减少到8人，他希望以尽可能小的成本度过这段艰难时期。

与圣诞相关物品和服装不同，其他品类的外贸工厂在今年的备货旺季有着不一样的感受。国庆假期的第二天，李峰位于泉州丰泽区的箱包工厂迅速恢复了往日的繁忙，80多名工人正在加紧赶制年底前发往欧洲和美国的订单。

2023年和2024年，李峰的箱包工厂在疫情的冲击下经营状况不佳，但今年的外贸订单却出现了强劲的反弹。“今年外贸订单量大约增长了30%，我们本身是工贸一体，打算在年底乘胜追击，通过跨境电商开拓海外C端市场”。

李峰的工厂是整个箱包品类对外贸易的一个写照。根据海关总署的数据，2025年8月，我国箱包及类似容器出口金额同比增长23.97%。前8个月，我国箱包及类似容器累计出口数量为197.2万吨，同比增长30.6%；累计出口金额为227.8亿美元，同比增长34.1%。

对于当前旺季的安排，李峰说了一句带有闽南口音的美国谚语，“Production can't be calculated, everything will be done in vain”（生产不会计算，诸事都白干）。对于像李峰这样的箱包工厂老板来说，今年的旺季是久违的丰收季。

（以上人名均为化名）

封面：图虫创意

（来源：王宇轩）

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