跨境电商旺季的“异常”现象

以往，“金九银十”对卖家来说是一年中收获颇丰的时期，跨境电商卖家也不例外，“双11”、“黑五”、“网络星期一”等年末节日总会带来汹涌的流量与持续增加的订单。然而，2025年的情况却有所不同。

近期，不少卖家向风口星网反映，他们似乎遭遇了旺季期的“厄尔尼诺现象”，流量和单量并未显著增长，反而有下降的趋势。一年的收益在很大程度上取决于第四季度的营收，若年末促销季表现不佳，着实让人觉得反常。有卖家称，往年进入10月便能感受到流量的上升，可2025年至今却毫无感觉，店内流量和销量不升反降。一位家居卖家认为，可能是自身品类受限或体量较小，且在平台优化卖家机制、流量向大卖家倾斜的情况下，中小卖家的生存越发艰难。

不过，对于平台流量向大卖家倾斜的说法，有卖家并不认同。某位大卖家表示，虽感受到了旺季，但相比2024年，他们的流量和销量也未达到同期水平。部分物流商也向风口星网证实，截至目前，物流业务并未如预期般出现大爆发，“也许今年的旺季有所推迟”。

旺季不旺的原因分析

针对这一异常现象，风口星网采访了多位业内人士，他们认为有以下几个原因：

首先是行业竞争。除了主流出口电商平台，一些海外本土电商平台也加入竞争，而目标消费人群总量变化不大，导致流量分散，必然会受到一定影响。据最新消息，某些新兴的海外本土电商平台在2025年发展迅速，进一步加剧了市场竞争。

其次是平台的调整。2025年，各大电商平台不断调整政策。比如，亚马逊出台限制措施，规定新卖家在2025年12月19日前无法使用FBA服务，这对新卖家影响巨大，消费者在筛选配送方式时会直接跳过无FBA服务的卖家；Wish等平台的后台系统近期也频频崩溃，给卖家造成不小困扰。但有卖家表示，其招商经理称接下来Wish的流量将会是平日的3倍之多。

最后是中国制造的问题。大家应该还记得2024年圣诞前夕的“平衡车”事件，由于发生爆炸，包括平台和航空局等都对来自中国的该类产品施行禁令，中国制造再次受到质疑，负面消息众多，这或许给卖家们带来了心理阴影。

应对之策

业内人士表示，没有绝对的旺季或淡季，做好符合节点的营销固然重要，但关键还是要在产品和服务上下功夫。纵使有流量，产品若不符合需求，即便当下订单猛增，后期的售后也会令人头疼。与其过度纠结流量，不如多关注产品，做好预案，将未来可能出现的不确定性降至最低。

（文/风口星网 张毅）