跨境电商物流的现状与未来

物流作为跨境电商卖家接触终端消费者的重要桥梁，其在跨境生意中的关键作用不言而喻。然而，近年来国际贸易环境的不稳定，给跨境物流领域的卖家及物流商带来了一定影响。比如，卖家对海外仓的备货愈发谨慎，物流商之间的价格竞争也愈发激烈等。

在2025年，贸易矛盾尚未妥善解决的情况下，跨境电商卖家该如何应对物流难题？跨境物流行业又会呈现怎样的态势？宁波寰宇供应链股份有限公司商务经理林锰发表了自己的见解。

当被问及中美贸易战对寰宇供应链或物流行业是否有影响，如燃油上涨、需求下降等问题时，林锰表示，影响是肯定存在的。燃油价格的上涨导致物流成本增加，这对卖家的影响较大。不过，若整个市场都处于提价状态，总体影响相对会小一些。据了解，中美贸易战的爆发引发了关税、市场、订单等一系列连锁反应。国际航空运输协会（IATA）公布的数据显示，2025年4月份全球货运需求同比下降4.7%，亚太地区航空公司的需求同期下降7.4%，且燃油价格上涨，成本提高，挤压了行业利润。

林锰认为，燃油价格上涨必然会影响物流行业的整体价格以及卖家的物流成本。对卖家来说，物流成本上涨会影响他们的发货方式或需要重新规划；而对于寰宇来说，影响相对较小，因为这是整个市场的共性问题。他还提到，作为物流商，只能从后程进行优化，以保障卖家的利益。例如，货物从宁波港运至美国，中间会经过海运和陆路运输，燃油上涨主要影响海运段，对陆路段影响不大，所以寰宇会从后段为卖家节省成本。

在谈到当前跨境电商卖家在物流方面通常会遇到的痛点及解决办法时，林锰指出，痛点主要集中在价格和时效两方面。寰宇会根据客户需求提供解决方案，而目前卖家在选择物流商时，会优先考虑有品牌、规模大的物流商。

有业内人士表示，因中美贸易战导致的贸易不确定性，卖家需要考虑采购决策、改变供应链方向并使其来源多样化。从物流商的角度看，林锰认为价格和时效是当前卖家在物流上的主要痛点，因为这直接关系到他们的成本和发货周期。若物流商给卖家的预期是30天到仓，而实际用了35天，这5天的空白期会直接影响卖家的店铺排名。

那么卖家该如何选择物流商呢？林锰提到，当下许多卖家会选择有品牌、规模大的物流商，因为这意味着更有服务保障。即使物流商在时效上未达到预期，但后续的弥补方案，如及时赔偿货损或处理货物，仍会让卖家愿意合作。寰宇在拿到卖家货物基本信息后，会制定一套方案并提供报价。比如，对于小而贵重且对时效有严格要求的货物，寰宇会建议选择空运；对于对时效要求不那么严格且货物较多的情况，则建议选择海运，以节省物流成本。总之，一是要制定好自身的发货周期，二是要选择规模较大且有品牌的物流商。

当探讨近两年卖家在海外仓备货变得谨慎这一趋势是否有利于跨境物流发展，以及未来跨境物流行业的趋势时，林锰认为，卖家在海外仓备货谨慎有利于跨境物流发展。他表示，中美贸易战的关税壁垒使卖家对发货周期和货物把控更加严格，从物流商的角度看，这有利于更好地把控客户，对物流后程的运输和内部流转是有利的。尽管贸易战仍在持续，但林锰认为其影响不会太大，最多是增加关税。而物流成本主要还是取决于淡旺季的货物量，在运力相同的情况下，货物量大流转困难时，价格会相应上涨。对于未来，林锰认为，随着各种定制化、私人化物流方式的日益普及，卖家对物流的需求仍会增加。但随着市场竞争的加剧，物流费用价格会呈下降趋势。他举例说，假设某个仓库常年业务繁忙，客户发货量大，物流商就能更好地控制价格，价格反而会稍低一些。

（文/风口星网 张宇）

（来源：瞭望）