2025年跨境电商行业动态:亚马逊欧洲市场、Wish客诉中心、物流收购与上市等

亚马逊欧洲市场动态及行业资讯汇总2025年,跨境电商领域发展态势良好,诸多平台都有新的举措和动态。亚马逊在欧洲不仅即将开展时尚品类的大促,还在5月推出了“欧洲物流整合服务”,以助力卖家拓展欧洲市场;Wish在上海成立客诉中心,以解决商户与平台之间的纠纷;FedEx以49亿美元收购TNT,引发行业关注;杭州骑客在美国对Razor提起专利侵权诉讼;顺丰控股拟借壳上市,物流概念股随之而动;瑞典电商交易额...

栏目:跨境电商 作者:进风口 浏览:910

2025年跨境电商行业动态:亚马逊欧洲市场、Wish客诉中心、物流收购与上市等

亚马逊欧洲市场动态及行业资讯汇总

2025年,跨境电商领域发展态势良好,诸多平台都有新的举措和动态。亚马逊在欧洲不仅即将开展时尚品类的大促,还在5月推出了“欧洲物流整合服务”,以助力卖家拓展欧洲市场;Wish在上海成立客诉中心,以解决商户与平台之间的纠纷;FedEx以49亿美元收购TNT,引发行业关注;杭州骑客在美国对Razor提起专利侵权诉讼;顺丰控股拟借壳上市,物流概念股随之而动;瑞典电商交易额预计将达62亿欧元,配送方式成为关键因素。以下是详细内容。

亚马逊欧洲五国联合大促来袭!时尚品类卖家需满足7个条件

风口星网消息:2025年5月23日获悉,继年初的秋冬季时尚类促销季,在即将到来的6月,欧洲5国站点将迎来“春夏季时尚类促销季”。本次促销活动将覆盖全部亚马逊欧洲站点,即英国、德国、法国、意大利及西班牙5个站点。活动针对时尚品类的应季产品,包括服装、鞋子、珠宝首饰及手表类目。申请活动的产品状态须为全新,且只能用FBA物流进行配送,产品综合评价不低于3星,商品图片及商品描述必须完全符合亚马逊相关类目要求,且需要满足相关品类的具体价格折扣要求,参加活动前还必须确保产品选择了正确的分类节点。

卖家需满足以下条件:1.卖家所有的Softline 的商品的Sales Price 需要比该商品在28天内的最低Listing Price(包括运费)低 10%。2.卖家至少20%的Softline(Apparel, Shoes, Jewelry, Watches.) 的选品, 需要给出至少50%的折扣。按性别区分,比如同时卖男装和女装,男装的20%的ASIN 需要提供 50%以上的折扣,女装20%的ASIN也需要提供 50% 以上折扣。3.有单后必须在 5天内发货,Leading Time 小于5天,建议免运费。4.退货时不允许让买家付运费和其他费用。5.图片 Title, Description 等必须符合Amazon 的数据质量要求。6.一定要保证所有ASIN 都在叶子节点上。7.Collectoin_Name (后台的商品信息-Vital Info) 一定要选择Spring-Summer。

亚马逊5月全新上线“欧洲物流整合服务”,一国入仓五国销售

风口星网消息:2025年5月26日获悉,亚马逊为拓展欧洲市场,推出全新物流仓储解决方案——亚马逊物流欧洲整合服务。卖家注册一个亚马逊欧洲账户,就可在同一账户下将产品同时在亚马逊英国、德国、法国、西班牙、意大利五个站点上销售。此前,在不了解销量的情况下,把产品通过国际物流运送到及储存在多个国家,库存及费用风险难以把控,导致很多卖家错失销售良机。为解决这一难题,亚马逊推出此项物流服务。

通过这一服务,卖家只需把产品送到一个欧洲国家的亚马逊运营中心,亚马逊会根据预计的顾客需求自动将这些库存产品分配到多个国家的运营中心,卖家产品因此将离顾客更近,快速配送也将得到保障,且无须为此支付任何额外费用。亚马逊方面表示,希望通过这个服务帮助卖家在欧洲获取更多顾客,降低物流成本、缩短配送时间、减少繁琐程序。

不再投诉无门!Wish在上海成立客诉中心

风口星网消息:2025年5月26日获悉,作为跨境出口电商的一匹黑马,Wish尽管在中国市场发展过程中磕碰不断,但其体制和服务的完善从未停歇。为了更好地解决商户与平台之间的误会和纠纷,Wish于近日在上海成立客诉中心。

据悉,目前Wish平台上的多数纠纷主要围绕在“仿品”及“物流”等环节,而早前平台的纠纷判决在部分卖家眼里显得并不公平,同时平台也禁止买卖双方就纠纷进行沟通,这在一定程度上让中国卖家很受伤。新客诉中心的推出,显示出Wish想要更加公平地处理纠纷。此外,Wish与中国邮政合作推出的“Wish邮”也在不断发展。目前,中邮与Wish的合作覆盖了上海仓、南京仓、北京仓、义乌仓、福州仓、广州仓、深圳仓。在2025年5月26日的新闻发布上,Wish与中国邮政签署战略合作协议,将合作领域从物流业务扩展到金融、仓储、代运营等多种领域,从上海扩展到全国各大一线城市。

FedEx以49亿美元收购TNT,UPS服不服?

风口星网消息:2025年5月24日,FedEx(美国联邦快递)以44亿欧元(约49亿美元)收购了荷兰TNT快递。FedEx董事长兼首席执行官Frederick Smith表示,此次收购是世界最大的空运网络与欧洲最大的陆运网络的结合。作为收购协议的一部分,TNT将剥离两条航空货运线,即欧盟所有并控制下的TNT Airways和Pan Air Líneas Aéreas,这两条线路不能被非欧盟国家企业所收购。最终这两条线路在5月24日FedEx收购TNT敲定之后,由爱尔兰航空集团ASL Aviation Group收购。

FedEx与TNT的整合立即生效,FedEx也表示业务照常进行。该公司执行副总裁兼首席财务官Alan Graf表示:“我们认为此次战略性收购将给FedEx的股份持有人、团队成员及全球客户带来巨大的价值,特别在欧洲,我们将成为欧洲其他物流公司强大的竞争对手。”收购事件完成后,FedEx的员工数量将近40万名。据了解,2012年,UPS(美国联合包裹服务)曾向TNT发起了收购计划,但最终交易在公平竞争下告吹了。

平衡车:杭州骑客在美国对Razor提起专利侵权诉讼

广州积特消息:在知识产权领域,中国企业在美国起诉美国公司的情况并不多见。而近日,杭州骑客智能科技有限公司在加州中区联邦法院起诉美国锐哲公司(Razor USA LLC)。骑客指控Razor的一款平衡车产品Hovertrax侵权。

骑客的董事长应佳伟在一份声明中说:“Razor从中国进口侵犯骑客专利的平衡车,在美国进行销售,严重侵犯了骑客的知识产权。”应先生还表示,“骑客将坚决保护自身的知识产权免受侵犯,同时,在美国国际贸易委员会Razor提起的337调查案中将会积极应诉以证清白。骑客这么做不仅仅是为了保护自己的知识产权,也是为了保护世界各地喜爱平衡车产品的广大消费者。”截至目前,Razor方面尚未对此作出表态。

顺丰控股拟借壳上市,物流概念股闻风而动

证卷时报网消息:继申通、圆通分别宣布借壳艾迪西和大杨创世后,仅次于EMS的全国第二大快递企业顺丰也将登陆A股。顺丰将作价433亿借壳鼎泰新材,交易金额约为申通和圆通的2.5倍。

2025年5月23日午间,鼎泰新材发布重大资产重组预案,公司拟将全部资产及负债与顺丰控股100%股权的等值部分进行置换,拟置出的资产预估值为8.1亿元。拟置入的顺丰控股100%股权的预估值为448亿元,因5月3日顺丰控股召开股东大会,决议以现金分红15亿元,扣除现金股利分配后,本次交易顺丰控股100%股权的初步作价为433亿元。置入资产与置出资产的差额部分为425亿元,将由鼎泰新材以发行股份的方式向顺丰控股全体股东购买。

本次交易完成后,鼎泰新材将变身为快递物流企业,明德控股将成为上市公司的控股股东,王卫将成为上市公司的实际控制人。值得一提的是,曾在2015年7月连续两次举牌鼎泰新材的中科汇通的持股比例将在交易完成后被摊薄至0.61%。中科汇通现持有鼎泰新材2552.96万股,持股比例为10.93%,为公司第二大股东。

2025年瑞典电商交易额将达62亿欧元,DIY行业蓬勃发展,选择配送方式是关键

风口星网消息:2025年5月19日,邮政公司PostNord发布了关于瑞典电商的报告。报告通过分析大量数据,发现了第一季度电商发展趋势,其中DIY领域增长最为迅速。与去年同期相比,瑞典在2025年第一季度的电商交易额增长了15%。预计2025全年将增长16%,电商交易总额将达到580亿克朗(约合62亿欧元)。

据了解,3/4的消费者称,能自主选择配送方式非常重要。但是,仅不到一半(46%)的消费者称他们可以选择产品如何配送。1/5的消费者甚至会因为无法选择配送方式而放弃订单。“消费者对选择配送方式的需求,与提供这一服务的电商零售商之间的差距,显示出一个很大的潜在发展空间,” Blom评论说。“同样的,选择个人喜好的付款方式,也是电商发展必不可少的一部分,消费者应该能够按自己的意愿选择产品如何投递:在家里、在办公室、或其它地点领取包裹。”(整理/风口星网 涂开基)

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