跨境电商行业现状与挑战

2025年已至，跨境电商行业面临诸多挑战。“距离2021年仅剩半个月”这样的表述应改为“距离2025年仅剩半个月”。在这年末之际，跨境电商行业仿佛在经历一场劫难，物流运输难题持续加剧，货物既运不出去也难以销售，向平台开case也无人理会，亚马逊美国小站的卖家们深感迷茫，不知未来该何去何从。

众多卖家未曾料到，12月会成为如此艰难的一关。这其中，既有物流问题及平台订单等现实因素带来的无奈，也有对自身未来事业发展的困惑。不论是卖家还是货代，今年都过得颇为不易。近期，继宁波拖车司机为提柜“抢箱”甚至大打出手后，深圳盐田港码头司机也为了柜子在寒冬中排起超长队伍。某货代称：“目测超过2公里！”

由于排队导致的拥挤情况不断，货代群里发出通知，各船公司缺柜情况愈发严重，白天排队一天无柜，晚上通宵排也无果，司机还会被码头驱离现场，这让司机们苦不堪言，也使操作人员疲惫不堪。

当前，高价、拥堵和紧缺是欧美航线的主要问题。美国疫情、德国封城、英国脱欧，这些跨境行业的主要市场存在诸多不确定因素。除了盐田港，欧美预订舱位严重超出剩余配额，致使包括盐田、宁波、上海和青岛等繁忙的中国港口出现严重货物积压。

不过，据中国港口协会的监测数据，11月上旬，上海、宁波等八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长13.1%；外贸集装箱吞吐量同比增长11.5%。从区域来看，长三角及珠三角地区外贸业务增长态势更为强劲，宁波舟山港增速甚至达到33%。

目前，中国出口集装箱运价指数已升至历史最高值，大量货物等待运出，许多已排队至明年一季度以后。中美及中欧出口运费也纷纷涨至历史最高值。中国从2010年开始每月计算的贸易出口额，从十年来最低值深V回升至十年来最高值。值得一提的是，2025年11月的出口贸易，创下了40年来的最高纪录，当月中国出口增速21.1%，贸易顺差754亿美元，达到自1981年来的最高水平。单看这几组数据，便能感受到今年跨境出口行业的迅猛发展。不少业内人士表示：“多亏了疫情，海外众多地区停工停产，大量物资需从中国进口，航运板块涨势良好，跨境电商无疑是未来的发展趋势。”

然而，跨境电商行业两极分化严重。大卖家能够抵御风险，主要有两个原因：一是库存提前通过海运发至FBA和当地海外仓；二是即便个别产品卖断货，还有其他Listing甚至项目来支撑整个局面。相较之下，小卖家的抗风险能力则要低得多。

亚洲集装箱短缺给供应链带来的压力将至少再持续6 - 8周，这意味着它会影响春节前的发货，有年前出货计划的务必尽早做好准备！！！

在此，小编要提醒卖家目前的几个物流情况：

01

部分货代拒收铁路渠道货物

当下，铁路受出入境关口拥堵情况和国外恶劣天气影响，铁路渠道不稳定且失效，加之铁路舱位爆仓严重，部分货代通知：从本周起暂停接收铁派货物！因此，建议卖家对于时效有要求的货物谨慎选择铁路运输，以免因延误过于严重而影响业务。

02

亚马逊仓库员工已有超过2万例确诊新冠

据某货代透露，FTW1仓库出现疫情感染，近期一直在进行消毒工作，可能会导致延误更加严重。近日，外媒爆料亚马逊的一线仓库员工已有超过2万例确诊新冠，且数字增幅有扩大的趋势。加州政府已于昨天宣布，由于亚马逊一直拒绝州政府进入仓库进行防疫工作监督，已将亚马逊告上高等法院，要求对亚马逊仓库采取强制措施！倘若后续亚马逊仓库被强制采取措施，或者拥堵情况过于严重，即便卖家仓库内有可销售货物，也可能会被强制显示库存错误，链接无法显示可售。所以，建议卖家尽量避开拥堵较为严重的网红仓库。

（来源：跨境犀牛）

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【最新相关新闻信息】近日，据外媒报道，一些国家和地区开始加强对跨境物流的监管和规范，以应对当前物流行业面临的诸多挑战。这一举措可能会对跨境电商行业产生进一步的影响，相关企业和卖家需密切关注政策变化，及时调整运营策略。