跨境电商如何应对疫情冲击

2025年，由于全国范围内的疫情管控，众多上游供应商停工停产，货品紧缺，出口物流近乎停滞。亚马逊、Wish等跨境电商平台为减轻卖家压力，实施收件后延迟清关的举措。然而，“黑天鹅事件”引发的“蝴蝶效应”，势必会给跨境电商行业带来一定冲击。（点击《跨境电商“抗”疫情》进入专题报道。）

深圳市星商电子商务有限公司CEO张海政向风口星网表示，跨境电商企业通常会在春节前规划新一年业务，但这场突如其来的肺炎疫情彻底打乱了计划。“最为担忧的是跨境运营问题，差评、断货引发的连锁反应，店铺账号受限，跨境企业资金链面临严峻考验。同时，企业还需承担巨额员工工资、办公室租金等费用。”

不过，在疫情之下，跨境企业经营者不必过于焦虑。张海政建议：

一方面，要合理盘活企业资金，提高资金使用效率。跨境企业经营者需系统盘点企业可支配现金储备以及未来每月固定的员工工资、房屋租金支出等，做到心中有数。同时，制定详细的资金使用计划，严格控制不必要的现金支出，确保企业在疫情结束后有足够资金恢复经营。值得一提的是，跨境企业经营者还应持续关注疫情发展，若企业现金储备难以支撑较长时间的费用开支，需与员工、供应商、银行等各方提前沟通，达成相互理解的协议。

另一方面，要有长远规划，具备系统性思维。疫情期间，跨境企业短期业绩受影响难以避免，企业应将重心放在为疫情后的长期发展做好充分准备上。例如，从物流体系、渠道体系、财税合规体系等多维度进行系统性的企业经营思考，不局限于眼前短期现金流业务的瓶颈，不断增强企业自身“造血”能力。

跨境卖家阿布从跨境供应链各个环节提出了几点应急措施：

1、海外备货。梳理海外库存可销售的安全期，重新规划备货逻辑，调整合适运输方式。

①备货模式（B2B2C）：重新梳理库存并做好备货逻辑，第一季度为淡季，许多卖家年前已备货到海外仓，大部分卖家库存可销售1 - 2个月，建议以海运或铁路运输为主，其次是空运，再次是国际快递；

②直发模式（B2C）：卖家重新调整供应链，筛选更多可选择的航班。如对应国家每日出库达到500KG以上，建议自行整合物流资源，将头程、清关、尾程分开，并进行系统对接实时监控，以便整体管控，降低客户投诉和退货率。

2、广告成本。将无库存且暂时无法补货的产品暂时下架，避免广告流量费用等成本增加。

3、供应链端。与商家沟通产品正常供应日期，并寻找备选供应商替代方案。

4、人工成本方面。根据实际业务量优化调整人员配置，实现最优化。

5、对平台的销售策略及目标进行相应调整及优化。

6、物流运输方面。梳理畅销品中无库存的货物，一旦能供应到位，选择空运或国际快递代替海运/铁路运输。在海外清关环节，建议：

①产品申报清晰，货值不宜过低；

②在进出口收发货人方面，发货人建议使用香港公司或离岸公司，收货人建议使用海外公司或注册的离岸公司及VAT（建立贸易流闭环合规性），以避免海关要求提货购买凭证及销售合同等文件时能及时提供，便于快速放行。

③目前中国的货运航空枢纽主要集中在三大机场群，包括京津冀机场群、长三角机场群以及粤港澳大湾区机场群。欧美外航在国内航班运力占比10% - 20%左右，中国的航班载货量比外国航班少。如国内大陆运力不足，大部分物流商的解决方案除了转到香港、澳门（暂时未受影响）以外，还包括一程国内直飞海外，二程海外转飞目的国。

（文/风口星网 陈林）

【插入观点】在当前的形势下，跨境电商企业面临着诸多挑战，但通过合理的规划和措施，仍有机会降低损失并为未来发展奠定基础。同时，行业内的交流与合作也变得尤为重要，各方共同努力，才能更好地应对疫情带来的影响。 【最新相关新闻信息】据最新报道，随着全球疫情形势的逐渐好转，一些国家和地区开始逐步放宽对跨境贸易的限制，这为跨境电商行业带来了一丝曙光。但跨境电商企业仍需保持警惕，密切关注市场动态，及时调整经营策略，以适应不断变化的市场环境。