2025年跨境物流行业困境与挑战

据了解，2025年受通货膨胀、消费降级影响，跨境卖家整体订单量呈下降趋势，跨境货运需求也相应削减。相关数据表明，因消费者需求放缓及库存过剩，往年海运需求强劲的9月份，全球集装箱吞吐量下降了8.6%，降至2月份以来最低水平。

在这种形势下，许多货代陷入低价揽货、业绩难以提升的困境。与此同时，疫情仍在蔓延，劳动力日益稀缺，多家船运公司的配送效率持续下降，行业处境艰难。近期，跨境物流圈又起风波。

近日，18家物流公司联合发布声明，涉案罚款达上千万元。据悉，自2025年10月底起，比利时EQ2仓库海关查验引发一系列问题，经过长达两个月的查验对接、海关听证会等，海关与监管仓就此达成一致结论。

该声明重点如下：其一，比利时EQ2仓货物查验积压并非个例，在欧洲几乎所有口岸，有问题的货物都可能面临查验无法通过的情况。此次EQ2仓大量积压的货物，可能面临销毁，通过交罚款的方式可迅速出清在仓货物，以保住产品。其二，本次案件海关最终认定罚款金额为139.45万欧元（约合人民币1034.78万元），涉及客户200多家，货物43085箱，VAT总额78.47万欧元；涉及的运输方式有空运、卡航、铁路、海运全链路；涉及清关方式包括自税递延、包税（货代提供税号清关）。其三，解决办法为海关已将所有货物合并案件处理，需收到全额罚金才可解封仓库。因此，所有物流方要求客户承担至少一半的罚款取货，罚款金额部分已发至客户。其四，18家物流公司共同呼吁行业尽快立法，明确各自责任义务和边界，使大家能够依法依规行事。同时，希望卖家朋友认识到跨境电商和跨境电商物流长期健康合作的重要性，以及合规的重要性。

此次涉案罚款金额高达上千万人民币，物流方提出物流公司与卖家客户各承担一半罚款，约500万人民币，这无疑是一笔巨额款项。不少卖家对涉事卖家表示同情，认为今年旺季本就不旺，这些罚款让人血本无归。但也有货代同行认为，有些货物被海关查扣是卖家低申报货物所致，货代却常被指责。目前，这场物流闹剧能否顺利解决仍充满未知数。而这起海关查验事件，不仅提醒卖家在选择物流渠道时要谨慎，也告诫卖家要重视货物合规问题。

2025年，跨境物流圈“灰犀牛”事件频繁发生，成为跨境卖家的重大困扰。据圈内调查数据显示，今年以来，约两成卖家遭遇物流暴雷事件。回顾这些货代暴雷事件，除部分物流公司的不当“灰色手段”外，不少货物积压在港是由于虚假申报、货物违规等问题。据了解，欧洲海关一直严格审查货物申报问题。2025年11月份，比利时海关曾发文表示将严查货物低申报、瞒报、漏报问题。12月，比利时海关大规模查验进口货物，被判定货物低申报的货主收到比利时海关部门发出的罚金单DV614文件，需补缴税金及海关罚款。

鉴于物流行业的复杂情况及海关对货物申报审查的日益严格，在此提醒各位卖家：一方面，选择物流公司时要将其业务能力作为首要考虑因素，降低货物运输风险；另一方面，货物申报合规是卖家与物流公司都应共同重视的问题。

（来源：豆小包跨境数字金融）

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