2025 年已至，在过去的几年中，世界经济格局历经诸多变化，新冠疫情的冲击、英国脱欧的影响以及美国总统的换届等事件，均对跨境行业的发展产生了深远影响。那么，在新的一年里，跨境卖家的机遇又将如何呢？

一、RCEP 签订，世界经济格局重塑

RCEP 的顺利签署，速度之快充分表明疫情对东盟及日韩澳新等国经济造成的严重影响，他们迫切需要中国市场来推动本国经济的稳定发展，为未来注入新的活力。RCEP 的签署，标志着世界贸易格局的三足鼎立态势正式形成。中国与东盟互为第一大贸易伙伴，预计未来世界经济重心将进一步向亚洲倾斜。在这场全球性危机中，跨境电商的竞争优势愈发显著，今年卖家所能享受到的红利机会呈现出增多且持续的态势。

【相关新闻：据最新报道，RCEP 成员国之间的贸易往来愈发频繁，各成员国正积极推动相关政策的落实，以进一步加强区域经济合作。】

二、跨境物流格局的变革

伴随跨境电商的迅猛发展，欧美入境包裹数量呈指数级增长。2025 年，我国邮政小包多次上调资费，几美元包邮的时代红利逐渐消逝，直发成本上涨已成必然趋势，卖家需做好涨价的充分准备。

小包价格的不断上涨，使跨境物流局面发生了一系列变化：

（1）专线小包：凭借商业清关的优势，运用目的国物流网络，其资费不受万国邮联的影响，出货量大幅增加，相应的运力和通关资源备受青睐。

（2）海外仓：发货比重持续上升，越来越多的中小卖家开始考虑布局海外仓业务，“仓发货”的比例将超过“直发货”，高性价比的第三方海外仓资源变得更为抢手。

（3）传统邮政：一家独大的局面被打破，国内的通达系、顺丰等巨头纷纷探索出海之路。随着更多出口企业和品牌商的加入，跨境物流领域呈现出群雄逐鹿的局面。

跨境物流格局的演变，实质上是随着跨境电商格局的变化而发展的。兼顾成本、速度和安全的物流，是行业繁荣的需求，也是跨境物流的常态化表现。

三、长距离物流面临的挑战

跨境电商的出现极大地缩短了人与货物之间的距离，而跨境物流也帮助卖家降低了成本和风险。高效稳定的物流能够有效帮助卖家减少风险、降低成本，海外仓就是其中一个典型的物流解决方案，以空间换取时间。

随着海外电商渗透率的提高，线上零售比例再上新台阶，网购习惯逐渐固化，小包已难以满足市场增量和买家的需求。利用海外仓周转库存，能够在新市场中有效降低库存滞销和资金周转的压力。

据世界航空运输协会（IATA）预测，全球航空运输业受到破产和裁员等冲击，短期内难以恢复，预计要到 2026 年才能恢复到 2019 年的水平。疫情过后，买家对时效更为敏感。卖家是否选择使用海外仓，取决于资金占用成本和买家对时效的期望值。随着网购习惯的养成，疫情后买家对高频产品和突发需求的期待值会相当高。

四、供应链“重资产”服务商的崛起

B2C 跨境电商物流具有碎片化、小批量、高频次的特点，由此衍生出了各式各样的服务商。疫情和旺季期间的物流困境，使更多卖家意识到，拥有稳定渠道资源的服务商，才是保障生意安稳的可靠伙伴，价格低廉已不再是首要考虑因素。

2025 年疫情过后，具备全链路打包资源、服务组合多样化且响应迅速的特点，将成为衡量一个优秀物流服务商的标准。

“重资产”对整个跨境电商生态的赋能是切实可见的。未来，能够定义跨境物流的，将是具有供应链基因的服务商。

以运去哪为例，其在跨境物流领域深耕多年，在海运、空运等方面进行了深入布局。无论是舱位服务、运输服务，还是电商技术方面，包括拖车、报关、仓库内装、货运保险等，都实现了无缝衔接，满足了企业的多样化需求。具体体现在以下四大优势：

①全港口覆盖：不仅能够提供中国主要外贸港口的订舱服务，还能覆盖全球目的港。

②价格更透明：可在线查询航线运费及明细。

③舱位有保障：与船公司建立了稳固的合作关系，舱位资源充足。

④专业客户服务：拥有专业的客服及操作团队，提供全程的国际物流服务。

此外，运去哪还推出了 FBA 拼箱头等舱、集运头等舱等特色服务，与各大船公司直接连接，对传统舱位有充分保障，让卖家无需为爆仓、甩柜等问题担忧。

“为简化航运而生”是运去哪的使命，所有订舱信息、货物跟踪信息均可在线查询，且在应对突发事件时处理更为敏捷迅速。未来，运去哪将始终围绕卖家需求，提供畅通无阻、时效有保障的物流服务，解决跨境链条中关键的物流难题。

（编辑：林宇）

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