2025年拉美电商市场:变革挑战与应对之策

拉美电商市场的变革与挑战被誉为“最后一片蓝海”的拉丁美洲新兴市场正在经历深刻变革。2025年,拉美地区的电商市场呈现出复杂的发展态势,机遇与挑战并存。2025年8月起,巴西税务合规计划(Remessa Conforme)正式生效,对当地电商市场产生了重大影响。该计划实施后,对美客多、亚马逊、Shopee、速卖通、SHEIN等平台的跨境包裹征收17%的商品和服务流通税(ICMS)。50美元以下的跨境...

栏目:跨境电商 作者:进风口 浏览:606

2025年拉美电商市场:变革挑战与应对之策

拉美电商市场的变革与挑战

被誉为“最后一片蓝海”的拉丁美洲新兴市场正在经历深刻变革。2025年,拉美地区的电商市场呈现出复杂的发展态势,机遇与挑战并存。

2025年8月起,巴西税务合规计划(Remessa Conforme)正式生效,对当地电商市场产生了重大影响。该计划实施后,对美客多、亚马逊、Shopee、速卖通、SHEIN等平台的跨境包裹征收17%的商品和服务流通税(ICMS)。50美元以下的跨境包裹可免关税,但需缴纳17%的ICMS税;50美元及以上的跨境包裹则要缴纳60%的关税,并叠加17%的ICMS税。9月6日,速卖通获得联邦税务局批准,正式加入该项合规计划。

然而,税改的影响并非表面上那么简单。Shopee巴西跨境店卖家夏月表示,从2025年4月起,跨境包裹被巴西海关抽检的频率大幅提高,消费者因税费过高而申请退款,导致店铺货损率从5%增长至30%,订单量减少了25%。夏月原本销售的男装客单价在人民币150元以下,空运至巴西的运费与产品单价相当,再加收进口税费后,消费者往往选择放弃购买并申请退款,商家则面临“钱货两空”的困境。

巴西调整跨境电商进口税的背后,是拉美电商市场的爆发。据相关报告显示,2025年拉丁美洲地区的电商销售额将持续增长,该地区有望成为全球第二大电商市场。其中,巴西电商市场增长显著,各大电商平台在拉美市场实现了亮眼增长。例如,拉美最大电商平台美客多第二季度的GMV(商品交易总额)达105亿美元,实现了47.2%的创纪录式增长;沃尔玛墨西哥站第二季度净利润达到了114.4亿比索(约合6.68亿美元),同比增长5%。

然而,在拉美地区,增长越快,风险系数就越高。对跨境电商卖家而言,税改带来的考验正在显现。为应对税改,卖家们不得不寻找新的出路。夏月已经在开拓Shopee东南亚市场,希望通过其他市场的增量来弥补巴西税改造成的损失。

巴西税改政策推进了超过一年,背后是当地贸易保护主义的抬头。2025年上半年,巴西财政部收到多家当地零售商对速卖通、SHEIN、Shopee等进口电商巨头的投诉。3月,巴西联合会议员向财政部长提议取消“在跨境电商平台购物低于50美元可免税”的政策;4月,巴西财政部部长宣布政府将出台相关政策;6月,巴西全国州财政委员会决定,联邦政府不再对巴西消费者通过跨境电商网站购买金额不超过50美元的商品征收进口税,但征收17%的商品和服务流通税(ICMS)。该税务合规计划于8月1日开始实施,价值超过50美元的订单除ICMS外还需缴纳进口税,目前税率为60%。

速卖通表示,巴西税务合规计划规则更加清晰,合规商品将进入绿色清关通道,相比以往更加快速。但从夏月的经历来看,她进口到巴西的跨境包裹总价在50美元以内,但对消费者收税情况并无改善,同时海关抽检频率提高。

上半年开始做速卖通跨境店铺的小新指出,来自巴西的订单正在萎缩,此前巴西订单占比为60%,近期速卖通“818”大促,巴西订单占比下降到20%。他认为,如果巴西没有税改政策,“818”大促的效果会更好,很多消费者都在持观望态度。

小新所在公司代理销售电脑品牌,此前通过“低申报”模式逃避进口税。但他也意识到,如果巴西海关严格执行政策,50美元以上产品就需要采取备货巴西仓的方式,以避免缴纳进口税。对于销售低客单价产品的跨境大卖家来说,只能放弃巴西站。

巴西之外,墨西哥在拉美的地位也不容小觑。全球供应链重塑过程中,墨西哥成为“近岸外包”模式的受益方之一。相关报告显示,2020年后,美墨之间的贸易总量不断突破,2022年达到历史新高的7790亿美元。2025年上半年,美国从墨西哥的进口总额达到2360亿美元,打破历史纪录。墨西哥是全球拥有自由贸易协定最多的国家之一,吸引了全球诸多企业。2023年上半年,墨西哥吸引到了290亿美元的外国直接投资(FDI)。

以当地最大电商平台美客多为例,李杰团队从2019年就开始做美客多跨境店铺,2021年转型墨西哥本土店,目前在美客多运营了15个墨西哥店铺,主营五金、厨具、家具、户外用品等,日销售额可达到2~3万美元。但墨西哥市场也存在一些问题,如“爆仓”现象。2021年开始,很多中国卖家涌入美客多,但美客多并没有扩建仓库,导致了“爆仓”。4月开始,美客多表示,卖家“超发”货品,会在一个月内处理掉。此外,墨西哥海关状况也影响了店铺的运营,货品入仓困难,物流时效长,回款周期延长,海关清关难度飙升,境内物流运输困难,物流成本高,货物被抢劫等问题时有发生。

尽管运营巴西、墨西哥等拉美本地仓储、物流存在诸多困难,但仍有不少人在积极探索。出海服务商易昇总经理、合伙人Angela表示,巴西税务繁重且管理严格,税改是常有的事,进入巴西市场必须面对这些难题。刘永的好朋国际物流团队从2022年开始进入拉美市场,做双清包税形式的海运模式,但海运门槛高,进拉美国家的海关难度大,巴西海关要求严格,墨西哥海关管理混乱,国内不稳定。

在拉美电商市场中,各个电商平台也在积极布局。2025年8月17日,Shopee在里约热内卢开设了4个新的配送中心,旨在改善其在巴西的“最后一英里”物流设施。但Shopee在拉美地区的发展并非一帆风顺,2022年9月,Shopee宣布关闭智利、哥伦比亚和墨西哥的本地业务,仅保留跨境业务,并完全退出阿根廷市场。目前,Shopee在拉美地区,仅于墨西哥设有官方海外仓。

近两年,SHEIN在巴西起势惊人。2022年底,SHEIN率先在巴西试点开放平台模式,招募本地卖家。2025年4月,SHEIN曾透露计划将在巴西投资7.5亿雷亚尔(约合1.5亿美元),与当地的2000家制造商合作,未来三年内将创造10万个就业岗位。一个月前,SHEIN在巴西推出其首个本地生产系列产品。

速卖通则早在2013年就进入巴西,2025年6月,速卖通表示,巴西站今年将重点布局海外仓业务。除了巴西,速卖通在拉美其他市场也有增长,在智利跨境电商平台交易中持续位居第一。

本土巨头美客多也在继续开拓拉美市场。数据显示,截止2022年第四季度,美客多已拥有1.48亿活跃用户。2023年第二季度,美客多分别在墨西哥城、梅里达开设了新物流中心,并通过人工智能管理物流配送网络,以实现包裹“当日达”。

亚马逊最近几年也进入拉美,目前开设了巴西站和墨西哥站。2025年4月,亚马逊巴西站对中国商家正式开放试运营。今年7月,沃尔玛墨西哥站宣布,2023年将在墨西哥投资超3220万美元,用于开发和实施新的线上购物功能。

拉美电商市场的发展潜力巨大,但其总人口达到6.51亿人,是全球人口构成最年轻的地区之一,互联网覆盖率超过了60%,网购人群超过2亿人。中国商品在拉美市场颇受欢迎,据摩根大通数据,拉美跨境商品中中国商品占比高达62%。尽管存在风险和门槛,拉美市场仍然等待更多出海人的进一步探索。

*文中夏月、小新、刘永、阿布、洋洋、李杰为化名

(封面来源:图虫创意)

(来源:风口星网的朋友们)

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