中小跨境电商卖家面临困境

近年来，中小跨境电商卖家的生存愈发艰难。2025年，据外媒报道，美国邮政拟上调快递服务费用，这一举措引发了广泛关注。

亚马逊作为美国邮政的大客户，其包裹占美国邮政业务量的40%，且约62%的美国快递业务通过美国邮政（USPS）开展。若此政策落实，物流成本必将进一步增加，对众多中小卖家来说无疑是沉重打击。

值得注意的是，2025年10月17日，美国官方宣布启动退出万国邮联的程序，这使得中国跨境电商卖家的处境更加艰难。在此背景下，中小跨境电商卖家面临着严峻的挑战。

美国邮政为何拟上调快递服务费呢？美国邮政署近年来一直处于亏损状态，特朗普曾多次指责美国邮政给予亚马逊过多优惠，并要求提高快递服务费。此前，考虑到亚马逊在美国邮政署的业务量占比较大，美国邮政局未提高快递服务费。然而，此次美国邮政突然提出将对亚马逊等企业使用的邮寄包裹服务收费提高9%至12%。这一方面可能是迫于特朗普的压力，另一方面也是希望通过制定新费率，为USPS提供急需的收入，以维持其竞争力。但上调快递服务费能否缓解USPS的困境，尚不得而知，不过可以确定的是，这必然会导致物流费用上涨。

日本FBA物流商王飞龙表示，无论国内物流企业如何选择，最终货物都需在美国本土配送，而在美国，可供选择的快递公司主要是USPS、UPS和联邦快递。随着美国邮政上调快递服务费，UPS和联邦快递很可能也会同步提高快递费率，快递服务费上涨已成必然趋势。

跨境者贸易有限公司CEO Alice Qian指出，虽然目前尚未收到FBA配送费的涨价通知，但如果亚马逊难以承受美国邮政署的涨价压力，这一费用最终会转嫁给卖家，这也意味着靠打价格战提升排名的时代正在逐渐结束。同时，Alice Qian还提到，亚马逊历经多轮变革，市值虽不断升高，但对卖家的收费项目也日益增多，铺货铺SKU自配送的方式已不再适用，只有打造品牌和高利润产品，才有机会在美国市场占据一席之地。

若该政策成真，亚马逊中小型卖家可能受到的影响最大。据花旗集团估算，由于亚马逊是美国邮政总局的重要快递客户之一，若运费提高，亚马逊可能会遭受上百亿美元的损失，而这些损失最终会转嫁到亚马逊卖家身上。

拥有3年亚马逊运营实操经验的卖家Steven表示，美国当前的电商市场竞争激烈，中小型卖家多在打价格战、清理库存，甚至一些大型跨境电商企业也只能靠销量勉强维持，此时美国邮政提出上调快递服务费，对中小型卖家而言无疑是雪上加霜。此外，Steven还提醒，目前有些发往美国的快递仍走包税渠道，正值年终旺季，若海关严格检查，可能会有大量货物因违反进口税政策、低税申报等原因被截留，卖家在物流渠道的选择上需格外谨慎。

王飞龙也认为，美国邮政上调快递服务费会直接导致卖家成本增加，分摊到每个SKU，每个产品提高9%和12%的邮费，是一笔不小的开支。他建议卖家在选择产品时，尽量挑选体质相对轻巧、客单量高的产品。同时，要精细把控物流运费各个环节的支出，从产品的装袋、打包，到物流渠道的选择、运费的计算，每个环节都是降低运费成本的关键。

Alice Qian表示，该政策对售卖10美金左右产品的卖家影响较大，随着物流成本上升，他们的利润空间将进一步缩小。而对于品牌卖家和售卖高利润产品的卖家影响相对较小，因为他们在海运方面能够节省较多物流成本，物流费的上涨在其可接受范围内。

祸不单行，美国官方于10月17日宣布启动退出万国邮联的程序，这给中小卖家带来又一重击。根据万国邮政联盟当前条款，中国等一些发展中国家通过美国邮政向美国市场运输商品时，可享受较低邮费。若美国退出万国邮政联盟，中国出口电商卖家通过小包形式出口至当地的物流成本将不断增加。即便达成协议，物流成本也会比现在高很多，中小跨境电商卖家将面临新一轮的“清洗”。

无论是美国邮政上调快递服务费，还是美国退出万国邮联，都将使跨境电商卖家的物流成本增加。对此，业界人士认为，物流费用上涨是难以避免的趋势，目前尚无更好的应对办法，卖家能做的就是尽可能地“节流”和“开源”。在此，风口星网为您提供帮助，点击这里，风口星网帮您争取更多DHL专属福利，助您轻松应对不断攀升的物流成本！（文/风口星网 苏晓倩）

最新相关新闻信息：据报道，近期一些国家的电商市场出现了新的变化，部分地区开始加强对电商行业的监管，以规范市场秩序，这也对跨境电商卖家提出了更高的要求。