美国邮政运费调整及定价策略

2025年，联邦快递和UPS公司引进体积重量定价法，而美国邮政则坚持只按包裹重量定价。据外媒“postandparcel”报道，从2025年4月26日起，美国邮政将把平均运费价格提高3.4%。若此申请获得邮政监管部门批准，该公司每年将增收3.1亿美元。

美国邮政提交给监管部门的书面材料显示，路面大宗包裹运送服务（Parcel Select ）的价格将提升8%，标准邮件商业包裹服务（现改名为Parcel Select Lightweight）的价格将提高9.8%。不过，为了与联邦快递和UPS竞争市场份额，美国邮政表示，国内优先邮件业务（Priority Mail）和优先邮件快递业务（Priority Mail Express）的运费将保持不变，这两种服务同时适用于个体零售商和企业用户。

与联邦快递和UPS不同，美国邮政不会采纳体积重量定价方式，只根据重量定价，不计算货物体积。这使得递送轻量货物的运货人受益，电商企业便是其中之一。美国邮政称：“优先邮件服务是美国邮政推出的最成功的邮递服务，尤其适用于需要加快运输和处理的文件和包裹。”且强调“与其他邮政公司不同，美国邮政的收费并不依据体积重量，仍以顾客至上为经营理念”。

自2025年1月份，联邦快递和UPS就引进体积重量定价法来计算运送路面包裹的费用，此前这种计费方式只适用于大宗、需快捷运输的商品。引进体积定价法的部分原因是邮政公司想从电商发送的轻量级包裹方面获取更多利润。在各项调价举措中，美国邮政还表示，退还包裹的服务费将提高4.8%。（编译/风口星网 王宇 译审 赵辉）

最新消息，近日全球快递行业竞争愈发激烈，不少国家的邮政公司都在积极调整策略以适应市场变化。例如，某些欧洲国家的邮政公司开始加大对绿色物流的投入，以减少碳排放并提高企业的社会责任感。

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