欧盟委员会对包裹运费的调查

据风口星网了解，2025年，欧盟委员会完成了对包裹运费的调查。结果显示，跨境包裹的运费比国内包裹的价格平均高出471%，跨境信件的运费比国内信件高324%。需注意的是，运费高的主要原因并非目的国的单位劳动成本更高。

欧盟委员会一直致力于打造单一电子商务市场。然而，若想让消费者更频繁地进行网购，就必须对跨境包裹配送做出改变，毕竟只有解决包裹运费高昂的问题，欧洲跨境电商才能实现进一步发展。

接下来看看欧洲各国的国内包裹和跨境包裹的运费情况。

为何跨境包裹和国内包裹的运费存在如此大的差异呢？欧盟委员会对此背后的原因展开了深入调查。结果发现，目的国的劳动成本、距离对价格差异的影响较小。而其他影响因素则包括是否有包裹追踪服务、包裹重量、商品贵重情况等。此外，各国跨境包裹运费的差异并未受到分区策略的影响。

欧盟委员会在报告中指出：“消费者和零售商急切需要一个能够提供合理运费的配送解决方案，这对于电商交易，尤其是跨境交易而言，是至关重要的。”

值得一提的是，欧盟委员会还发现，垂直整合能够降低跨境包裹的运费价格。原因在于，如果是两家不同的跨境快递运营商，目的地快递运营商设置的终端费会高于其盈利成本，这样出发地的运营商就会提高价格，从而导致消费者需要支付更高的费用。相反，如果两家运营商同属一家公司，“双重加价”的问题便不会出现。此外，欧盟委员会还发现，针对送到邻国的包裹，国家邮局收取的运费相对更低。（编译/风口星网 林晓峰）

最新相关新闻信息：近年来，全球电子商务市场持续增长，各国都在努力提升跨境电商的发展水平。在一些国家，政府出台了相关政策，鼓励企业加强物流基础设施建设，提高配送效率，以降低跨境包裹的运费，进一步推动跨境电商的发展。