跨境电商物流乱象频发

近年来，跨境电商物流领域问题不断，先是远货近送的潜规则被曝光，接着又出现0元运费加返利的惊人操作，这让卖家们深感货代行业的水深不可测。

对于卖家来说，头程物流是跨境货物运输的关键环节，容不得半点差错。然而，2025年，跨境电商的物流圈又曝出重大事件。

据国外媒体报道，欧洲检察官办公室（EPPO）在2025年的一次大规模调查行动中，四名嫌疑人因涉嫌增值税欺诈在比利时东部列日机场被捕。这些中国出口商被指涉嫌逃税至少3.3亿欧元，此事件被命名为“丝绸之路”行动。

此次欺诈案引发了欧洲刑警、税务官员等的集体行动，可见其性质之恶劣。据了解，中国出口商涉嫌通过比利时公司和位于不同欧盟成员国的一些假冒公司，建立了一个复杂的系统来逃避进口商品的增值税支付。比利时企业代表中国出口商处理增值税和关税事宜，利用虚假发票和伪造的运输文件，声明进入列日机场的货物原为其他欧盟成员国，以享受进口增值税豁免。

欧洲检察官办公室指出，他们会利用位于法国、德国、匈牙利、意大利、波兰和西班牙的幌子公司，使用虚假发票和伪造的运输文件。在某些情况下，还会使用真实公司的名称，而这些公司并不知道自己的增值税号和身份已被盗用。通过这种方式，出口商以货物全价销售给最终消费者，但增值税金额不申报并由进口商保留，从而获得巨额利润。预计在2022年至2025年间造成了至少3.3亿欧元的逃税损失和6600万关税。

在2025年3月初的盘点中，比利时欧洲检察官统计了大约40项公开调查，欧盟预算的总缺口估计为12亿美元，其中3.617亿美元涉及增值税欺诈。因此，3月28日所披露的文件几乎占欧洲检察官办公室比利时范围内增值税欺诈估计数额的一半。

“欧洲双清包税”走向末路，货代套路深

多年来，欧洲路向的跨境物流市场一直颇为复杂。对于此次欧洲比利时增值税欺诈事件，有卖家反映，欧洲海关查验的多是双清包税渠道的货物，货代存在低申报或不申报的情况。

低申报或瞒报增值税以偷逃税的行为在货代圈由来已久，并非罕见之事。在对CP42欺诈事件进行进一步调查后，许多卖家和大批货代都可能受到影响，圈内也出现了各种观点。

“欧洲估计要凉一大批货代，贵的不一定好，好的肯定不便宜。”

“偷逃税款太厉害了，都是包税灰清！以后估计都只能自主申报了。”

“欧洲双清包税，估计寿终正寝了。这样也好，卖家公平竞争。”

前段时间，货代行业内卷严重，甚至出现0元运费还外加返利的模式，如今这起暴雷事件让人们看清了其中的猫腻。“贵的不一定好，好的肯定不便宜”，或许这才是选择头程物流货代的正确方式。

卖家深受影响，货物滞留原因引猜测

这起事件对卖家的影响显而易见。早在CP42暴雷之前，就有一位卖家在论坛发帖称，自己发的意大利空派包税货物被查验，几周后货代说查验结束了，但海关没给放行单，货物因此滞留许久，这让卖家十分无奈。

“货代其实压根儿就是还没发货，给你拖着走的海运，赚其中的差价。据我所知很多货代这样搞，就像北美，说是正班船，结果预期没派送就跟你说查验了，其实就是还没发货。”

“查验结束没有问题，又不给放行。只能说明可能是低申报要补税了。就看是不是要查以往的记录了。”

如今再看CP42欺诈案，或许这正是上文卖家货物滞留的原因，有卖家认为：“多半是货代逃税，没有正常走海关申报。”

卖家交税压力大，欧盟VAT费用高昂

多数卖家选择双清包税的货代，主要是因为欧盟的进口税让他们难以承受，单薄的利润难以对冲高成本。一位卖家无奈表示：“发到欧盟那边的国家，合作的货代对申报要求特别严，要销售额的30%。交税都快赶上物流费了。”

当货物进入英国，需缴纳进口税，销售后商家可退回进口增值税，再按销售额交相应的销售税，这笔费用并不少。据一家物流公司计算，假如设产品申报的货值为4000欧元，头程运费为500欧元，关税假定为400欧元，进口增值税=(申报货值+头程运费+关税)*20%=(4000+500+400)*20% = 980欧元，若全部销售额为20000欧元，销售增值税为20000/6 = 3333.3欧元，当期应缴的VAT为3333.3 - 980 = 2353.3欧元，而且，进口关税还不可抵扣！

2025年开年以来，欧盟市场在海关把控上尤为严格，许多卖家反映欧盟VAT难下，时间也长，让他们焦头烂额。加上此次欧洲物流暴雷事件，在海外引起了轩然大波。后续其他国家针对来自中国货物的申报情况，或许会进行一番严查，届时，货代圈可能会迎来一场大洗牌。

这件事不仅对货代起到了震慑作用，也提醒着卖家群体，合规经营才是正道！切勿因低价诱惑而选择不靠谱的货代，否则最终只会遭受损失。（来源：侃侃跨境那些事儿） 以上内容属作者个人观点，不代表风口星跨境立场！本文经原作者授权转载，转载需经原作者授权同意。