旺季航空货运紧张时期：卖家高效低成本配送攻略在外围市场

跨境电商繁荣带来的物流压力，已成为了各大主流电商平台如亚马逊、eBay、Wish以及速卖通等所面临的共同挑战。特别是在跨境物流舱位变得稀缺的情况下，如何借助外围市场的物流渠道实现低成本跨境物流输送，已成为卖家们关注的焦点。

关于卖家如何选择跨境物流配送渠道的问题，中国电子商务研究中心的监测数据表明，2017上半年中国出口跨境电商交易规模实现了显著增长。在此背景下，跨境物流配送需求也在不断扩张。相较于海运和空运，卖家选择物流配送渠道的方式因“货”而异。

“跨境物流百晓生”自媒体创始人王永强指出，卖家在选择物流方式时，主要参考维度包括卖家的资金储备、体量和规模。

对于海运来说，其载货量较大，能最大限度地控制物流成本。但产品的备货周期、物流配送周期以及库存周期都会相对较长，这对卖家的供应链和资金链条提出了更高的要求。海运模式主要应用于小型家电、汽车周边等较大件商品。

而对于空运来说，随着虚拟海外仓的崛起，直发类专线小包的需求迅速增长。对于中小卖家或刚刚起步的卖家而言，空运专线的时效体验相当不错，因此成为他们的首选。相对而言，资金的回流和物流时效也更容易把握。

王永强还提到，从渠道稀缺度来看，未来空运将成为稀缺资源。这是因为跨境电商的发展改变了原有的贸易形态，将B2B大贸易模式转变为B2C碎片化的零售模式。碎片化的订单需要更快的物流周转能力，而跨境电商产品更新迭代的快速性也要求缩短物流输送周期。

随着需求的增长，现有空运物流资源面临考验。海运以常规品类为主，空运则以爆款类产品为主，因此当原本走海运的货物现在变为小件、小包的跨境配送时，空运资源变得高度紧张。航空公司的客运航班腹仓空间有限，而且新购飞机需要长时间预订、生产、交付，导致短期内航空运力可能跟不上跨境电商物流需求的增长。

面对未来跨境物流爆仓趋势不容乐观的情况，王永强建议卖家在旺季寻求低成本的物流渠道时，可以考虑外围市场。一些外围市场如成都、重庆、杭州、武汉、西安、郑州等，虽然与东南沿海相比在机场建设等级和基础设施上存在一定差距，但这些市场陆续出现的货运包机具有价格优势，承接了主流货运市场的外溢需求。

卖家在旺季货量大增的情况下，可避开主流货运市场的高峰期，根据自身的实际情况，选择距离较近的外围市场，将货物移交到这些市场寻求低成本的物流渠道，以避免受到主流市场仓位资源竞争激烈和空运价格抬升的不利影响。

（文/风口星网 钟云莲）