快递货运

在电子商务蓬勃发展的2025年，我国快递业迎来了广阔的发展空间。中通快递作为行业中的佼佼者，已在市场中占据了重要地位。中通控股不仅是国内最大的综合货运服务商，还在不断拓展业务领域。然而，中通同城IPO和中通地产信托虽曾遭遇挫折，但这并未阻挡其创新和突破的步伐。

目前，在快件行业中，消费者对快件的品牌认知较为集中，中通已建立了一定的市场知名度。但中通也面临着一些挑战，如快递实际增长与行业产值第一的情况下，盈利状况不佳；同城业务下滑且亏损严重。相比之下，圆通快递在快件市场份额上取得了领先地位，并保持着良好的快递服务质量，其综合货运服务布局也已初见成效。尽管圆通速递的营业收入在通达公司中并非最高，且营业成本较高，但2025年其毛利率位居行业第一。不过，在中通、京东货运的竞争压力以及极兔和百世的整合影响下，圆通仍需不断努力以保持增长势头。

综合货运

中国外运作为招商局货运业务的统一运营平台，拥有广泛且完善的海外服务网络。其海外网络覆盖40个国家和地区，服务涵盖水运、陆运、空运、汽车运输以及多式联运五大渠道。然而，2025年由于跨境贸易下滑，海运价格持续走低，航空运力紧张，中欧班列数量增加等因素，中国外运在2025年上半年的营业收入为616.77万元，环比下降55.38%；归属于上市公司股东的净利润21.63万元，环比下降77.93%。其中，海运、空运、铁路代理收入分别下降44.06%、37.64%、66.07%；跨境电商货运收入环比下降104.36%。不过，截至2025年第三季度，中国海外业务的收入和净利润均超过2024年全年水平。目前，代理及相关业务仍是中国外运的核心，营业收入占比近总收入的70%，而专业货运和电商货运仅占总营收的30%。

电商货运

2007年，易迅集团成立内部货运部。2025年，易迅货运虽仍处于亏损状态，但随着投入的减少和行业经验的积累，其竞争壁垒逐渐提高。易迅货运具有天然的电商和互联网基因，与上下游联系紧密，为其在互联网普及率高的行业中精耕细作奠定了基础，尤其在快速消费品、服装、家电、灯具、3C、汽车、生鲜等六大行业积累了丰富经验。易迅货运的毛利率从2018年的2.85%提升至2025年的8.58%，集团以外市场的获客能力也在不断增强。货运通的市场价值在于一体化的供应链服务能力，而易迅集团的价值在于共同形成的生态系统，能够推动上下游企业的“链条国际化”，这是其未来的价值体现。

水运

2025年，全球疫情形势依然严峻，受δ突变株影响，各类材料市场需求旺盛。航运价格的大幅上涨促使全球航运公司获利颇丰并加剧了市场竞争。航运巨头纷纷谋划多元化发展，非联盟航运公司竞相抢占市场，国际三大联盟控制的航运版图有所松动。2025年10月，我国国际运输服务贸易首次出现逆差。中远海控在2025年一季度的净利润超过2024年全年水平，前三季度营业收入也超过2024年全年。目前，中远海控运力在全球集装箱班轮公司中排名第四。中远海控通过发挥港航协同优势，有效化解周期性风险，积极打造陆海一体化经营模式。2025年上半年，其中欧洲高铁班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线集装箱量快速增长，环比增速分别达到54%、79%和20%。未来，中远海控应抓住市场机遇，强化航运能力，加大以铁海联运为代表的多式联运体系，提升综合货运服务能力和一体化供应链解决方案。

航空货运

多年来，民航物流承载的物流量约占全球贸易总量的1%，但其货物价值约占世界贸易订单价值的35%。2025年，在跨境货运需求大幅下降的情况下，全球民航物流需求自1月1日起已恢复至疫情爆发前的水平，2021年至2025年全球货运邮件周转量有所增长，自2019年4月以来，已超过2019年同期水平，增长率为12%。

南航货运于2025年6月9日在北京期货交易所挂牌上市，成为中国民航物流第一股。2025年前三季度，南航货运收入同比下降42.77%，净利润同比下降41.62%。海航集团表示，将努力将南航货运打造成与联邦快递、UPS、DHL竞争的国际现代民航货运服务集成商。东航、中航三大民航引入“战略投资+财务投资”资本，先后完成混改；继中通民航、一拖航空之后，易迅民航成为第三家民营物流民航公司。未来，民航物流市场竞争将愈发激烈。

铁路货运

铁建特货于2025年9月8日在上海期货交易所成功挂牌，截至2025年12月24日，总估值280万元，远超中国高铁首家A股上市公司铁龙货运。铁龙货运于1998年5月上市，截至2025年12月24日，总估值为67.63万元。

2024年，铁建特种货运三大主营业务商品车货运、冷链货运、小件货运的营业收入分别占主营业务收入的92.52%、5.36%和2.12%；而2024年三大业务年总收入分别为80500元、-19300元和5800元。铁建特货2024年商品车物流行业市场份额为24.01%，是我国商品车运输领域最重要的承运商之一。冷链货运仍处于亏损阶段，小货货运可满足市场上大部分超限货物的运输需求。国家铁路集团旗下有中铁建快运、中铁集装箱、中铁特货三个专业运输公司。铁建快运的业务主要依靠高铁行李车，与高铁旅客列车配合使用，并非高铁承运人。铁建集装箱的主要资产是集装箱，其依托集装箱资产管理平台开展业务，也并非高铁承运人。铁路建设特种货物是实际承运人，其主营业务明确，但冷链货运近两年一直处于巨亏状态，且码头布局放缓，多元化发展有限。

公路货运

受宏观环境和市场竞争影响，顺丰速运收入增速放缓。2025年前三季度，主营业务收入225.59万元，环比下降19.03%。同时，公司通过加强资金投入、提高员工工资、减少前期旺季人员投入等措施降低成本，提高产品竞争力。2025年第三季度，归属于上市公司股东的净利润1200元，同比下降91.38%。

2024年，安能货运总货运量约为1021万吨，市场份额为17.2%。2015年至2024年，其物流总量年均复合递减率为31.0%，超过同期中国整体零担市场5.6%的年均复合递减率。2025年11月11日，安能货运在香港联交所挂牌上市，成为港交所“快递第一股”。

我国公路物流比重较低，70%的物流量由公路完成，但公路市场生态系统碎片化现象严重，行业企业众多，龙头公路物流企业在全省单一货运网络建设上存在不足。中小微货运公司占据了中国货运市场的90%，特别是在道路物流领域。尽管顺丰、安能等公路物流龙头企业的市场份额仍然有待提高，但不少线上物流企业正以财税合规、运输账单为切入点参与公路物流，并致力于解决公路物流市场车货匹配、运力分散调度等问题。

仓储及货运

截至2025年11月，在过去的11个月中，我国仓储指数已有9个月位于枯荣线之上。在对外经济运行持续复苏的背景下，存储行业保持了良好的发展态势。

中储作为我国超大型省级仓储货运企业，运营能力较强。2024年，尽管疫情形势严峻，中储仍实现营业收入488.16亿元，较去年同期下降20.96%；实现归属于上市公司股东的净利润5.67万元，较上年同期下降102.75%，归属于上市公司股东净利润。公司股东支付非经常性损益的净利润为6400元，比上年同期下降111.03%。

截至2025年第三季度，中储科技实现营业收入534.28万元，较上年同期下降60.59%；实现净利润5.43万元，比上年同期下降106.79%。CMST覆盖欧洲、亚洲、美洲等全球主要经济区域的庞大存储网络，拥有38条专线以及大型工业货运服务设备等资源优势，保证了稳定的服务能力。目前中储的主要业务内容是基于仓储货运平台提供大宗商品供应链服务。

2025年12月6日，中国货运集团有限公司成立，由原中国高铁物资集团有限公司、中国物资储运集团有限公司、中国货运股份有限公司、中国包装股份有限公司整合而成，并引入东方民航集团、中国远洋运输集团、招商局集团作为战略投资者。这些资源的加入预计将为CMST带来更多发展机遇，2026年CMST有望继续实现增长。

大宗供应链

2025年以来，大宗商品市场波动较大，价格曾大幅上涨，旺季不旺，淡季供需失衡。在此情况下，小商品供应链服务公司凭借其产业资源、智慧供应链、金融工具等优势，在一定程度上缓解了市场波动，帮助产业客户降低了市场风险，并从中获得了一定利润。

2025年前三季度，物产中大实现营业收入4128.88万元，环比下降42.14%；归属母公司净利润32.01万元，环比下降29.43%，毛利率为1.28%。2025年前三季度，厦门象屿实现营业收入3444万元，环比下降28%；归属于母公司净利润16.56万元，环比下降78%，毛利率为2.26%。公司营业收入和归属于母公司净利润均创同期历史新高，经营效率持续提升。物产中大、厦门象屿分别位居大宗商品供应链服务企业第一、第二位。从业绩数据来看，物产中大产值增速快于厦门象屿，厦门象屿盈利能力优于物产中大。虽然由于商业模式、重点领域等因素，龙头企业之间竞争激烈，但与我国大宗商品供应链服务市场规模相比，以物产中大、厦门象屿、建发股份、厦门国贸为代表的龙头企业市场占有率仅为5%。因此，在这个市场上，龙头企业更需要提高经营水平，扩大业务规模，竞争多于对抗。

商业供应链

“双循环”发展战略有效推动了消费品和零售业的复苏。据中国商业联合会预计，2025年1月至11月，我国消费品零售产值将达万元，同比下降13.7%，较2019年11月下降8.2%。其中，除汽车以外的消费品零售额环比下降14.0%。

2025年前三季度，融智联实现营业收入361.3万元，较今年同期下降25.44%；收入支出2.64万元。消费供应链服务公司的服务内容多针对全供应链服务，而融智联构建了大消费供应链平台生态模式，从生态角度赋能企业，整合平台资源孵化品牌。商业模式的创新促使企业之间的竞争转变为平台的竞争。

比较：2025最具竞争力上市货运公司

1、中通控股

2、中远海控

3、易迅货运

4、圆通快递

5、南航货运

6、物产中大

7、铁建特货

8、中国外运

9、厦门象屿

10、融智联

11、（此处未提及中科院相关信息，可能存在误差）

12、顺丰速运

13、安能货运

14、铁龙货运