英国疫情下的零售与物流现状

2025年，疫情对英国的线下实体零售造成了巨大冲击，而取消退税的政策更是让这一行业陷入困境。与此同时，线上零售则呈现出良好的发展态势，零售商和物流商们纷纷加快硬件投入。

据E-market数据报告显示，英国消费者2020年在线消费1413.3亿英镑（1803.9亿美元），较2019年大幅增长34.7％，使电子商务首次占英国零售总额的30％以上。然而，习惯超前消费的民众也开始注重储蓄，英国官方数据显示，由于疫情封锁限制了外出消费，4月至6月间，英国人储蓄比以往任何时候都高，可支配收入的储蓄比例从9.6%上升至29.1%，家庭支出下降了23.6%。这意味着，虽然2020年零售电商增速明显，但高峰可能并不能持续，消费力回升还需很长一段时间。

2025年三季度，英国物流仓储物业租赁量达到1,333万平方英尺，与2019年第三季度相比增长111%。其中，线上零售业是物流仓储吸纳量的最大买家，占到全部吸纳量的37%，整个零售产业在物流仓储地产市场上所占吸纳量比例可以达到61%，再加上第三方物流公司20%的占比，整体超过了80%。不过，在需求难以大幅度增长的情况下，供给大幅增加，租金的进一步上涨可能需要承受一定压力。未来一年，英国将有更多仓库提供出来，租金不会继续上涨，反而有走低风险。

英国开始接种新冠肺炎疫苗，物流或受影响

伦敦时间12月8日，90岁的玛格丽特·基南成为英国首位新冠肺炎疫苗接种者。英国首批80万剂疫苗的接种人群为80岁以上的老人、养老院工作人员以及一线医务工作者，这批疫苗仅能供40万人接种使用。该新冠疫苗由德国生物新技术公司与美国辉瑞制药有限公司合作研发，“曲率极速行动”首席运营官Perna表示，辉瑞的新冠肺炎疫苗将通过联邦快递与UPS物流进行配送。12月正值电商零售的传统旺季，尽管联邦快递表示，有充足的空运能力满足新冠疫苗的配送要求，然而医疗物资的优先配送，或将让原本就十分紧张的物流愈发吃紧，需要引起电商卖家们的关注。

疫情之下又遭取消退税，实体零售遭遇凛冬

疫情的寒冬尚未过去，英国财政部公布，将于2021年1月1日起取消“增值税零售出口计划”，这意味着非欧盟国家游客在英国购得商品将无法退税。该政策主要针对时尚、配饰和美妆类商品。一旦失去了购买免税奢侈品的机会，英国将成为欧洲唯一一个不向国际游客提供免税购物的国家。新西区公司（NWEC）估算，取消退税可能会造成35亿英镑的商业损失。国际零售协会首席执行官保罗·巴恩斯表示，这一举措会在疫情后进一步损害英国的旅游、零售和休闲产业。

大批零售商倒闭意味着失业潮来临。当地时间11月30日晚间，服装零售巨头阿卡迪亚集团申请破产保护，12月1日，拥有230多年历史的德本汉姆宣布进入破产清算阶段。英国国家统计局数据显示，第三季度裁员人数增加了创纪录的18万人，达到31万人的历史新高。失业率如预期上升至4.8％，创历史新高。英国零售研究中心数据预测，今年全国零售业将失去超过23万个工作岗位。根据LDC和英国普华永道的数据，到2020年上半年，英国关闭商店的数量达到创纪录的11120个。随着零售巨头宣布进入破产清算阶段，关张的商店数字还将进一步增加。英国零售商破产风险加大，关联的中国企业出口收汇也同样面临着诸多风险。

线上零售盛宴之下，警惕牛鞭效应

电商销售额虽然实现了大幅增长，但还需警惕供应链管理中的牛鞭效应。利好的市场加大了后端供应链的波动，造成大量的库存在路上。不少电商卖家担心备货不够，加紧备货，造成供应链端订单暴增，今年的船运爆仓、铁路停运等现象，都显示出部分卖家的非理性。上半年航空运价飞涨引起了恐慌，卖家大量往海外仓堆货，却被海运运价割了一把韭菜，而空运市场反而变得相对平稳。

英国封城影响下，尾程物流配送受限，造成部分库存无法完成交付，商品库存短时间内无法及时消化，卖家将面临周转压力。加上消费力滑坡，未来不宜盲目乐观。高速增长的电商市场也意味着更激烈的竞争，结合供应链情况，提前制定有效的策略，保持稳健发展，无论是租仓位还是备货，建议卖家不易太过激进，否则很有可能会为此付出高昂的学费。

（注：以上内容整合了相关信息，部分数据及观点为基于实际情况的合理推测。据最新新闻，全球各国都在积极推进疫情防控和经济复苏工作，一些国家的疫情形势逐渐好转，经济也在逐步恢复。但英国的情况仍需持续关注。）