中国创业者在拉美:跨越百年孤独”,互联网叙事的生机与机遇在拉美延续至2025年

本文经过授权转载自霞光社。作者:李威编辑:刘景丰从北京出发,穿越地球直达南美阿根廷的东南沿海内侧,近内格罗河畔,将是一场最远端的地理探索。对于生活在北京的人来说,这里似乎是一段遥不可及的异域之旅。王业是一个在阿根廷生活多年的中国人,他回忆起了自己曾经乘坐长达20多个小时的联

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中国创业者在拉美:跨越百年孤独”,互联网叙事的生机与机遇在拉美延续至2025年

本文经过授权转载自霞光社。

作者:李威

编辑:刘景丰

从北京出发,穿越地球直达南美阿根廷的东南沿海内侧,近内格罗河畔,将是一场最远端的地理探索。对于生活在北京的人来说,这里似乎是一段遥不可及的异域之旅。

王业是一个在阿根廷生活多年的中国人,他回忆起了自己曾经乘坐长达20多个小时的联程航班,从首都北京飞往布宜诺斯艾利斯时的疲惫。对于中国出海的人们来说,拉美一直是一个充满神秘色彩的地方。东南亚被视为经济后花园,而拉美则是最后的蓝海,需要付出更多的努力才能到达。

物理空间上的遥远,不仅带来了地域差异,也产生了社会形态上的鸿沟。足球、桑巴和毒品泛滥是拉美最为人所知的标签,但大多数人的认知仅限于这些表面现象。初到拉美的人们常常感受到深深的文化震撼。在墨西哥城的核心街区,墙面上贴满失踪人口亲人寻找的寻人启事,反映出这个国家的动荡与不安。效率之低下也令人震惊——办理本地居留卡需要耗费一年半的时间,而且会出现名字登记错误等失误。

尽管存在诸多挑战,拉美在某种程度上却是与中国最相似的新兴市场。这里拥有巴西这样的超大规模单一市场,人均消费能力和GDP水平与中国相近。拉美和中国一样,都经历了工业化和城市化的完整过程。如今,这片土地上的种种变化已成为出海人们的新故事。

亚太经合组织(APEC)领导人会议周在秘鲁首都利马拉开帷幕,来自亚太地区的首脑、私营企业代表、专家学者等齐聚拉美,共同探讨经济发展。这片土地上的变化引起了全球的关注。

拉美从不缺少来自中国的冒险家。在哥斯达黎加孔子学院教授中文的Briann在游历拉美多国后发现,这里绝大多数的小超市都是中国人开的。特别是在上世纪70、80年代,广东、福建两地有诸多村子整体移民至拉美。基于地缘和亲缘关系,中国人逐渐垄断了拉美的小型商超市场。

全球化进程加速后,中国企业开始探索拉美市场。首先是华为于上世纪末来到这片遥远的地方,在西方通信企业不愿涉足的农村,架设了与城市相连的通信网络,开启了拉美的网络时代。随后,消费电子品牌如小米、摩托罗拉、传音、荣耀也瞄准了这个庞大的市场。经过十多年的发展,拉美手机市场的前五名中,有四个席位被中国手机品牌占据。

随着移动互联网的黄金时代的来临,中国创业者也将成熟的数字经济商业模式输出至拉美。从2017年初至今,中国对拉美的风险资本投资总额跃升至10亿美元。风投机构的管理合伙人表示,“拉丁美洲一直向硅谷和纽约寻求业务,但中国的创新更适用于拉丁美洲的现实。”在拉美数字经济领域,掀起了借鉴中国模式的风潮。

例如,来自哥伦比亚的创业者David Vélez在阅读一篇关于中国金融奇迹的文章后,深受启发并前往中国亲眼目睹了日益去现金化的社会。他意识到巴西的金融科技机会与支付宝成立时的中国相似。如今,他所创立的Nubank已成为全球增长最快的金融机构之一。除此之外,拉美也出现了本土版美团Rappi、拉美版B站RisApp等创业项目。

Shopee在巴西的业务进展备受关注。据Shopee营销和战略总监Felipe Piringer表示,该平台在巴西已经覆盖200万本地卖家,销售额中本土贡献占比高达87%,跨境产品销售额仅占13%。但巴西的贸易保护主义政策对跨境电商造成了一定影响。根据最新法令,小额跨境包裹的税收规定给跨境业务带来了不小的挑战。

墨西哥正迎来前所未有的发展机遇。作为北美自由贸易区的重要成员,该国的经济蓬勃发展,去年人均GDP和对美国的经贸总额已经超越了中国。这是一个拥有超过一亿人口和人均年GDP超过万美元的国家,印度和印尼在这方面都无法与之相提并论。

在2024年上半年,拉美地区吸引了21.8亿美元的投资,相比2023年同期增长了40.7%。其中,墨西哥是最炙手可热的新兴市场之一,初创企业如雨后春笋般涌现。

叶大清用投资大师沃伦·巴菲特的“厚雪长坡”理论来形容墨西哥的未来潜力。他提到,就像滚雪球一样,重要的是找到厚厚的雪和长长的山坡。在这里,“长坡”指的是墨西哥发展的巨大空间和长期增长潜力,而“厚雪”则指的是企业强大的盈利能力和竞争优势。墨西哥的城市化、工业化、数字化、移动互联网化、人工智能化才刚刚开始,类似于2012年的中国,涌现出许多巨头企业。叶大清表示,墨西哥正处于爆发的起点。

中国与墨西哥的经济联系也日益紧密。在疫情之前,墨西哥仅有7万中国人。如今,随着越来越多的中国投资者和企业来到这里,墨西哥的中国人数量已经上升到二三十万。今年,南方航空和海南航空分别开通了深圳和北京至墨西哥城的航线,进一步加强了两国之间的联系。

在叶大清的多次访问中,他每次都有新的感受。在最近的演讲中,他提到墨西哥的创新创业浪潮与二十年前的中国有着惊人的相似性。他感慨道:“当你到达墨西哥时,你可以真正感受到年轻人的巨大能量、他们的梦想以及追求成功的动力。”

与此拉美也迎来了它的黄金时代。对于数字游民yeye来说,过去的十年里,她有一半的时间生活在拉美各国。在她看来,这片土地虽然富饶,但变化却相对缓慢。无论是音乐、商业形态还是生活方式,都保持着一种时间的凝固感。

例如,在yeye生活的墨西哥小岛Cozumel,打车仍然是一个令人头疼的问题。因为没有成熟的网约车系统,出租车司机垄断了定价权。为了应对这个问题,yeye不得不购买摩托车作为出行工具。她也期待着像滴滴这样的平台能够进入Cozumel市场,整顿出租车行业。

事实上,滴滴已经在拉美市场取得了一定的成绩。早在2017年,滴滴就入股了巴西当地的出租车公司99 Taxi,并在后续逐步扩大了其在拉美市场的份额。线上支付渗透率的较低成为了滴滴和司机、乘客之间的一道壁垒。为了解决这一问题,滴滴与Oxxo合作,推出了现金充值滴滴余额的方式,实现了免信用卡的在线支付。Didi Pay的推出也方便了司机的工资结算。

滴滴在拉美的扩张之路并非一帆风顺。yeye提到,Cozumel的本地司机为了自身利益联合抵制滴滴的渗透。而在墨西哥的其他地区,出租车司机甚至封锁道路、骚扰和攻击网约车司机和乘客。这些挑战使得滴滴在拉美的扩张面临诸多困难。

除了交通问题外,yeye还提到了拉美的物流难题。密密麻麻的贫民窟给物流配送带来了极大的挑战。物流公司很难真正做到“打通最后一公里”,只能把货品放到附近的邮局,让住户自己去取。这也导致了物流妥投率较低和丢件事件频频发生的问题。针对这种情况,极兔快递通过网点布局和雇佣熟悉贫民窟内部结构的派送司机来应对这一挑战。然而税收问题也是一大痛点影响了跨州运输的效率并增加了成本风险对快递业务造成了影响同时海外红人营销公司Bandalabs创始人Thomas认为拉美的慢也代表着企业护城河的坚实与稳定他认为只要企业建立起一定的壁垒收益的时间就会比较长久对于团队本地化管理和沟通的问题Thomas发现拉美人更注重直接沟通和工作生活分明他们认为生活和工作应该分开情绪不应该带到工作中同时他们也不会揣摩对方的弦外之音言外之意只要给予相对稳定的工作环境和成长机会他们就会做得更好总的来说拉美虽然发展速度较慢但其稳定性和潜力不容忽视对于企业和投资者来说是一个值得关注和投资的市场除了挑战也存在许多机遇和发展空间需要我们去发掘和探索总的来说拉美这片土地充满了机遇与挑战值得我们持续关注与探索当前,这片土地上仍然存在着两种时间观念的对立。中国企业的迅猛发展势头在拉美地区遭遇了挑战:这里的工人似乎更愿意在发薪日之后享受短暂的休息,周末则会在公园长椅上小憩,然后因身无分文而重新投入工作。在一天八小时的工作时间里,他们会有两次短暂的咖啡时光或社交活动,每次可能持续一两个小时。

“尽管他们生活贫困,但这并不意味着他们饱受痛苦。”yeye表示,“在我们中国人的视角中,家庭即便再简陋,他们也会在客厅里放置一张吊床。每周日,他们会有家庭日,一家人会聚在门口共进美食,他们的脸上总是洋溢着快乐,从未流露出苦楚。”

在里约热内卢的海滩上,我们目睹了孩子们在玩一种名为Altinha的游戏。这个游戏可以追溯到20世纪中叶的贫民窟,孩子们用自制球在狭窄的街道中锻炼控球和触球技能,即使没有昂贵的足球和开阔的场地。

尽管进展缓慢,但变化依然在发生。比如Marcus在一次乘坐出租车时,司机得知他来自中国后,激动地分享道:“中国人真是太好了!你们在巴西投资了大量资金,销售的产品既好又便宜。在中国人到来之前,巴西的物价更高。”这样的时刻让Marcus更加坚定了自己的信念和意义。

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