从死飞转型E-bike战略：Aventon网红营销如何助力其成为头部品牌典范？

近两年，疫情的原因打破了欧美人对电动自行车的“偏见”。越来越多的出行爱好者将自己的座驾换成了E-bike，一种由电力辅助的自行车。这种两轮电动自行车（E-Bike）和我们国内大多数人踩的电动车不同，外形上跟自行车相似。可以脚踏助力，整体更轻便，方便运动健身。欧美国家户外运动氛围浓厚，这种兼具代步和健身属性的交通工具收到了追捧。

不仅是美国流行歌手Justin Bieber、莱昂纳多、PostMalone纷纷在社交媒体上晒出骑它出行的照片，就连美国总统拜登也大力鼓励，积极推动各种相关政策法规。

这种追捧，似乎在青少年间尤为明显。为了让更多人体验到骑行的乐趣，拓宽自行车在生活中的功能，在这样一个赛道，一家名为Aventon的E-bike品牌，这次走在了前面。

作为最早预测到E-bike趋势的自行车品牌之一，在其他品牌还在忙于提升产品销量时，Aventon 已经获得了多家资本的青睐，并构建起了自身的品牌影响力。2022年3月，Aventon曾获得高榕资本的投资，11 月又获得了红杉资本（中国）的投资。

虽然在进入E-bike后才受到普遍关注，但实际上，成立自2012年的Aventon已经在自行车领域内沉浮了十余年。

Aventon在抓住E-bike的先机后都做了哪些布局？就跟海玛来给拆解一下Aventon的E-bike之路吧！

一、走在潮流前沿的品牌

Aventon2012年创立于美国，是美国自行车知名的头部品牌。虽然创立于美国，但创始人是地地道道的中国浙江人，叫章建伟。

这位创始人是一位户外运动爱好者，生于浙江永康，永康不仅有着中国五金工业制造之都的头衔，也是中国自行车产业链重镇。在浓厚的自行车氛围中成长起来的章建伟，自行车自然也是他生活中极为重要的组成部分，即便后来前往美国求学，章建伟依旧将自行车作为自己最主要的交通方式。

不知道还有没有人记得死飞。

其实在Aventon诞生的初期，正是死飞流行的时期，章建伟很快便敏锐地捕捉到洛杉矶街头来回飞驰的固齿车。于是，加州大学毕业后，他立刻开始投身自行车行业，试图打造出既潮酷又极具性价比的单车品牌。

利用国内长期积攒的产业链优势，很快，2012年第一辆Aventon固齿自行车诞生了。

章建伟随后也通过电商渠道将其销往美国，凭借着流畅简约的车架设计、性价比的优势，也收获了第一桶金，并稳定发展了几年。如果你去采访一些国内的死飞爱好者，至今仍有不少人会提到 Aventon的名字，并且他的第一辆死飞就是可能是Aventon。

一个热爱单车并从小耳濡目染的少年，创建了一个属于自己的单车品牌并尽可能地让更多人知晓自己的产品。但简单表象的背后，Aventon这家公司的两大立身之本或许在那时就已经显露，一个是敏锐的洞察力捕捉时代趋势，一个是懂得运用营销搭建品牌影响力。

而这两点在E-bike时代的来临也表现了出来！

二、再次跟上潮流的步伐

在2017年，Aventon的网站还在售卖自行车和零件，当时的流量已经不多。

而随后又迎来了疫情席卷全球，停产发生时，人们首先想到的是这一切将扼杀自行车行业，美国大多数独立自行车店都是自己经营的小型公司，人们充满了悲观和沮丧。

事实是，自行车的销量在疫情期间飙升，E-bike 的销量也有着惊人的增长，2020 年 3 月至 5 月，E-bike的销量分别增长了 84%、92%、137%。

在新能源发展的加持下，Aventon敏锐地察觉到了市场的发展趋势，便将公司重心转移至E-bike。

经历过多年自行车创业的磨炼，Aventon已经能够将国内供应链的经验，与美国消费者的偏好同时融入到自己的研发中，这使得 Aventon拥有完备的自有工厂研发、设计和生产能力。

至今，Aventon已经形成了一系列的E-bike车型，价格从1100美元到2000美元不等，这些车型覆盖了户外出行、通勤出行等多元的垂直需求。

图片来源：Aventon官方网站

并且基于之前累计的线下门店模式，随后的Aventon主要往两方面发展，第一，打造本土化的营销运营团队；第二，线上与线下相互结合。

Aventon一直在努力打造真正符合本土化的运营和营销团队，据了解，Aventon的运营人员全部来自于美国本地，而在美国，也已经覆盖了300+家的本土门店，并且入驻了全美最大的家电渠道BestBuy。不管是雇佣员工还是渠道加盟，都完全本土化，并聘请了营销机构和顾问来帮助处理公共关系、数字营销、搜索引擎优化等。

三、借助社媒与KOL提高影响力

Aventon的线上营销渠道主要由品牌独立站承担，有数据显示，Aventon的