UPS节日旺季或将姗姗来迟 供应链面临新考验：防疫封控对UPS影响显露冰山一角

尽管当前货运旺季的热度略逊于往年，但中国主要港口城市的防控措施仍可能对全球供应链产生影响。在近期采取防疫措施的列表中，宁波、上海和天津等城市名列其中。

一、海运市场最新动态

海运及时性指标显示，TPEB 需要 82 天，而 FEWB 需要 89 天。数据来源为 Flexport Calculations。

1. 亚洲至北美（跨太平洋东行航线）

承运商的价格重点已转向美国东海岸。不分货类运价持续下降，当前需求处于低位。美国西海岸的港口状况正在逐步好转，但仍未达到疫情前水平。铁路滞留和拥堵问题依然严重。加拿大市场和价格情况与美国相似。温哥华港和鲁珀特王子港的货轮数量及停泊延迟均进一步恶化，但铁路货物积压相比前一周有所减缓。建议订舱时在货好日期前至少 2 周进行，并留意即将到来的空行。

2. 亚洲至欧洲（远东西北欧航线）

十一长假后，工厂陆续复工，需求逐渐回升。第 42 周有重大空行安排，但未来几周运力预计不会大幅下降。舱位充裕，但航次表可靠性受影响。欧洲港口拥堵导致运输延迟，货轮返回亚洲所需时间更长。由于需求较低，即期运价仍面临下行压力。尽管存在空行和货轮延迟影响，舱位供应仍基本充裕。制定货运计划时，需留出灵活调整余地，提前考虑拥堵和延迟的可能影响。

3. 欧洲至北美（跨大西洋西行航线）

运力正在增加，预计新货轮将于 11 月中旬完成全面部署。美东舱位仍很紧张，直发美国西海岸的服务有部分舱位供应。价格指标显示价格下降，但降速低于其他航线。大部分第四季度不分货类运价延续了第三季度的价格。设备供应是最大问题，特别是在地中海地区。内陆集装箱集散站空箱存量较低，建议优先从装货港提货。在货好日期前至少 4 周订舱，如需要更高的可靠性并避免甩柜，请申请优先运输服务。

4. 印度次大陆至北美

受 TPEB 价格总体趋势影响，价格继续下降。但请注意，部分印度次大陆发往北美的港口航线价格仍然较高，高于新冠疫情前水平。市场总体价格稳步下降，价格下调的频率也有所增加。大部分航线的标准运价舱位供应充足。全球港口拥堵程度缓解，有效增加了运力。由于设备短缺，承运商发货能力受到挑战。内陆集装箱集散站和小型次要港口是承运商调度设备的最大难点。抓住价格下降的机会进行订舱。

5. 北美至亚洲

美东港口仍面临货轮拥堵问题，主要集中在萨凡纳港和纽约港。航次表可靠性较低导致的问题正在影响订舱时间，已公布的最早返港日期和货轮截关日期不断变动。在美西，洛杉矶港货轮抵港和可用运力基本充裕，奥克兰港和西雅图港的情况仍在波动。价格方面，目前未公布 10 月或 11 月基本运费调涨计划。芝加哥仍然是最可靠的内陆点多式联运枢纽。部分内陆地区出现设备和底盘车短缺、拥堵情况。大部分港口的标准设备供应充足。从美国东南部发往印度的运力仍然受限，需经中转才能到达印度各港口的总体运力仍然紧张。建议在货物预计发出时间前 4 周订舱。

6. 北美至欧洲航线

运力与设备状况：值得关注的事项

订舱建议：建议美东提前预订三到四周，美西则需提前六周安排。北欧的拥堵状况稍有改善，但仍需关注劳工争端的最新进展。承运商方面暂时仍暂停受理发往乌克兰、俄罗斯和白俄罗斯的货运订舱。当前市场价格保持稳定，但运力及设备方面存在一定压力。特别是在从休斯顿港发往北欧的航运服务中，富余运力有限且货轮延期现象频发，每周仅有一班。芝加哥作为内陆点多式联运装运枢纽依然可靠，而堪萨斯城和孟菲斯则面临设备和底盘车短缺的问题，需警惕拥堵状况。建议适时关注Flexport飞协博官方获取更多物流报价信息。

空运市场动态概览：

空运时效性指标显示，TPEB耗时9.5天，FEWB耗时9.6天。华北地区的需求持续低迷，特别是发往美国中西部和美东目的地的服务，价格一路下行，预计未来将持续到11月。华南市场同样疲软，价格低位徘徊。中国台湾市场在月末需求的推动下略有回暖，但总体需求仍保持稳定。韩国市场需求疲软，但受临时货运大单影响，价格有所上升。东南亚出口市场总体疲软，部分起运地刚刚结束长假开始复工。欧洲出口需求稳定保持在低位，航空公司在11月开始转为冬季航班时刻表后，预计货运运力将下降，价格将小幅上升。节假日期间仍需警惕空运和地面分理的瓶颈问题。美洲市场需求正常，价格保持稳定，但机场拥堵现象预计将持续到明年第一季度。卡车运输运力略显不足也是当前面临的挑战之一。

工厂产量新闻

UFLPA地区提示融入ACE部署计划

美国海关和边境保护局（CBP）于10月22日发布了最新版的“ACE发展-部署计划”。计划指出，一个新的功能——《维吾尔强迫劳动预防法案》(UFLPA)地区提示，将于2022年11月正式部署。这一新功能将对中国入境的条目和制造商识别码（MID）进行三项数据验证：

1. 必须填写邮政编码；

2. 如果填写的邮政编码并非有效中国邮政编码，用户将收到错误提示；

3. 若填写的邮政编码属于维吾尔地区，用户将收到警告信息。

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（图片来源：Flexport飞协博）

（图片来源：Flexport飞协博）（重复图片已省略）

（编辑：江同）

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