瑞典增值税政策变动及包裹管理费征收,中国卖家观察瑞典税务新政影响分析
过去一年来,在瑞典通过Wish、阿里巴巴、速卖通等电商平台网购中国产品非常流行,每天大约有15万个电商包裹抵达斯德哥尔摩-阿兰达机场。瑞典消费者海淘产品的规则即将改变,当局计划对海淘产品收取VAT税,并且瑞典丹麦联合邮政PostNord还将向每个包裹收取高额管理费。此前,PostNord和瑞典海关部门在确认中国包裹是否缴纳VAT的问题上无法达
过去一年来,在瑞典通过Wish、阿里巴巴、速卖通等电商平台网购中国产品非常流行,每天大约有15万个电商包裹抵达斯德哥尔摩-阿兰达机场。瑞典消费者海淘产品的规则即将改变,当局计划对海淘产品收取VAT税,并且瑞典丹麦联合邮政PostNord还将向每个包裹收取高额管理费。
此前,PostNord和瑞典海关部门在确认中国包裹是否缴纳VAT的问题上无法达成一致,导致瑞典每年因此损失了约10亿克朗(约1.27亿美元)的税收。但幸运的是,两者现在已经达成了协议。
根据PostNord公关经理Thomas Backteman的说法,PostNord将迅速创建一个从货值1克朗起开始征收VAT税的系统。除了VAT税外,PostNord还可能向每个包裹收取125克朗(约15.8775美元)的管理费。这意味着从中国海淘便宜产品的时代将结束,即便产品只需要10克朗,买家也需要支付高额的VAT税和管理费。
虽然PostNord和海关将需要雇用更多的员工来处理这些额外的费用,但根据Backteman的说法,管理费将给PostNord带来巨额收入。他说:“如果说每天有12万个包裹需要支付新管理费用,那么这将是一笔很可观的收入。”
Backteman也指出,届时产品交付时间会更长,因为PostNord必须以新的方式处理包裹。虽然新规可能会使海淘产品的成本增加,但这也将有助于确保税收的公平性和合规性。