中国电动滑板征服海外市场，最终败给了小众认知

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作者：王婷

电动滑板，顾名思义，外形似滑板，靠电力驱动，最高时速可超过60km/小时。在消费电子领域，电动滑板是一个“年轻”品类。2014年，美国品牌Boosted开启电动滑板大批量制造与销售，催生了大量新品牌。这些中国品牌对外竞争赢了，所面对的市场形势却急转直下。陈炜说，2018年到2022年欧美电动滑板市场快速膨胀，2023年，行业进入下降周期，很多品牌业务规模缩减了60%-80%。且电动滑板服务群体比较小众，从业者们很难大规模拉新。短短两年，电动滑板赛道何以由盛转衰，还有未来吗？

谷歌趋势显示，“electric skateboard”一词的搜索热度在过去五年全球最高值为100，它出现在2020年6月，2021年热度值长时间徘徊在45-50之间，2023年、2024年热度值区间则是17-32。Spike观察到了电动滑板品类的关注度越来越低。在他看来，Boosted倒下后，没有品牌教育消费者了，因此拉新比较困难，品牌们只能在存量市场中竞争。

从2014年至今十年间，电动滑板品类经历了诞生、兴盛、萎缩的过程。2014年至2017年，Exway、MEEPO、WowGo、maxfind、ECOMOBL等品牌集中诞生。2018年，Boosted发布第三代产品，并宣布获得6000万美元B轮融资，揭开行业发展高峰期的大幕。随着Boosted因债务问题破产，市场便被中国品牌分食。这些中国品牌大多集中在深圳，通过优秀的供应链成本优势赢得了市场。

当前，中国电动滑板品牌已占据了海外市场主流，MEEPO、Exway、BACKFIRE等品牌已通过亚马逊、独立站等为海外用户熟知。它们的产品基本处在150-3500美元价格区间内，与To B销售的100美元以内的低端玩具版滑板大为不同。这些品牌背后的关联公司大多位于深圳。有的品牌虽然在国内极为低调，也未在独立站说明属地信息，但结合联络地址、制造商、商标注册等信息，可以查出它们的关联公司。

陈炜尝试过降价，没能成功提升产品销量，于是关闭了线下实体店，以节省管理成本，降本增效。他直言，原本很多职员是电动滑板玩家，公司氛围非常佛系。但这两年由于市场不景气，他换了很多岗位的员工，以推进品牌本地化，“公司文化全都变了，大家都变得特别卷了。”除此之外，陈炜还感受到今年同行交流很多，很多品牌找上门同步信息、打探情报。他透露，当下不少品牌是亏损状态。

“整体上是在打价格战，价格越做越低。”邱金龙观察到，今年很多品牌虽推出了售价1000美元以上的新品，但主要是为了秀在高端产品上的实力。以近年新出现的电动滑板品牌Veymax为例，它的独立站现有六款产品，其中3款售价低于400美元，其余3款价格在400-800美元之间。在跨境电商人经营的品类中，电动滑板单价处于较高水平。Spike说，不少创业者以为电动滑板利润高，实际上经过多年价格竞争，除了少数走高端路线且消费者买账的，大部分产品利润都较低。

邱金龙称，由于市场行情太差，有的品牌倒闭了。他预计，由于市场需求减少，加上疫情期间很多厂家扩大生产，产能增加了，接下来数年会是出清过程。Spike则认为，未来经过几次市场洗牌，行业可能会恢复景气。全球电动滑板市场概况与展望

据Valuates Report和Fortune Business Insights两家权威机构的报告，2023年全球电动滑板车市场的价值高达15.62亿美元。与此同年全球电动自行车及电动滑板车的市场规模分别达到了惊人的435.9亿美元和194.3亿美元。

在众多交通工具中，电动滑板车所占的市场份额相对较小。陈炜先生指出，当前电动滑板的消费群体主要集中在热爱科技、热衷新奇玩意的群体中，其用户群与运动相机、无人机等高端设备使用者存在较高重叠。基于他通过供应链获得的情报，每一年，电动滑板品牌的ToC（针对消费者）全球出货量大约为20万台。

由于产品设计的限制，目前市面上的电动滑板轮子尺寸有限，难以应对路面的沟、坎等复杂地形。由于其转弯半径大、速度快，普通消费者在公共道路上行驶时容易遇到避让障碍物的难题。其载重能力相对较弱，这也限制了其使用范围。

基于历史原因，电动滑板一直以来并未被视为适合在公共道路上行驶的交通工具。比如在美国佛罗里达州，城市甚至禁止公民在公共道路上使用电动滑板。

在很多人心中，电动滑板被视为滑板的升级版，但实际上它并不能完全取代传统滑板的技巧性动作。这是因为电动滑板的消费群体和滑板爱好者之间存在明显差异。

行业专家Spike先生表示，近年来电动滑板的技术发展相对平稳，许多品牌的升级主要集中于增大轮子尺寸、提高速度和扩大电池容量等方面，技术门槛并不高。

陈炜先生认为，目前通过产品创新来推动行业的高速增长并不容易实现。尽管市场上存在一些创新能力较强的品牌，但由于整体市场规模较小，很难支撑起大的研发投入。不过他注意到，国外品牌在创新方面仍有较大意愿。

面对这样的市场现状，陈炜采取了双管齐下的策略。他不仅扩大了国内市场的份额，使公司从2020年的5%增长至2024年的50%以上，还积极在欧美市场寻找增长点。他正尝试与当地经销商合作，加强线下渠道建设，同时适当提高产品价格以获取更多利润，进而加大本地化市场推广力度，提升电动滑板的市场热度。

对于未来，陈炜抱有美好期待。他希望电动滑板不仅能满足玩家的精神、社交需求，还能成为体现玩家态度、追求和专业性的象征。如果能够实现这一点，电动滑板的价格上限有望突破十几万甚至二十几万美元。

Spike则着眼于青少年和大学生市场。他认为校园路况普遍较好，适合使用电动滑板作为通勤工具。事实上，已经有一些家长将电动滑板作为开学礼物送给孩子。

总体来看，“尽管当前市场规模较小，但行业未来仍充满希望。”Spike表示，“总有一部分人喜欢站在电动滑板上享受春风拂面、自由飞翔的感觉。”

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