亚马逊无人机送货受阻:美国新规虽出,落地仍难!
美国联邦航空管理局(FAA)最近针对无人机飞行发布了新的规定。新的法规主要着眼于商用无人机的使用规则,尤其是在农业、电影拍摄以及建筑等领域的操作无人机有了新的指南——“Part107”。对国内来说,无人机相关法规还未成熟,而FAA的规定在未来可能会成为重要的参考依据。此次FAA新政策最大的变化在于放宽了对无人机操作者的限制。操作者只需在线注册无人机信息,并通过美国联邦航空管理局考
美国联邦航空管理局(FAA)最近针对无人机飞行发布了新的规定。新的法规主要着眼于商用无人机的使用规则,尤其是在农业、电影拍摄以及建筑等领域的操作无人机有了新的指南——“Part 107”。对国内来说,无人机相关法规还未成熟,而FAA的规定在未来可能会成为重要的参考依据。
此次FAA新政策最大的变化在于放宽了对无人机操作者的限制。操作者只需在线注册无人机信息,并通过美国联邦航空管理局考试中心的无人机飞行知识测试,即可获得为期两年的飞行资格认证。过去的要求更为严格,商用无人机飞行员必须持有飞行执照才能操作飞机。
尽管有这些放宽的限制,无人机飞行仍然面临一些规定约束。例如飞行速度不得超过每小时约英里时速。具体来说:
飞行高度限制在不超过特定海拔水平(具体数值未给出);
只能在白天时段进行飞行;
必须在操作者的视线范围内;以及操作者必须年满至少十六周岁等。这意味着无人机的飞行必须在操作人员的监管下运行,操作者必须密切关注无人机的飞行距离和方向。对于像谷歌和亚马逊这样想要大规模远距离使用无人机进行配送的公司来说,这一规定可能会带来不利影响。在当前的新规定下,无人机送货公司可能仍然难以实践这种物流配送方式。想象一下,如果每个快递员都需要操控无人机为顾客送货并且还必须亲自在场以确保每台无人机正常运行的情况……这将很难进行规模化运营和发展。这些看法均代表个人观点,并不代表风口星网的立场。